शहरं
Join us  
Trending Stories
1
यश दयालसमोर धोनी ठरला फिका! नो बॉल.. फ्री हिट ट्विस्टनंतरही CSK नं गमावला सामना, RCB टॉपला
2
सारा तेंडुलकर 'या' बॉलिवूड अभिनेत्याला करतेय 'डेट'? दीपिका पदुकोणसोबत दिलेत भरपूर 'किसिंग सीन'
3
भारत-पाक सीमेवर मोठी कारवाई, राजस्थानात पाकिस्तानी रेंजर ताब्यात!
4
घरगुती वाद विकोपाला! अकोला येथे दुहेरी खून: पतीकडून पत्नी, सावत्र मुलीची गळा दाबून हत्या
5
रामराजे नाईक-निंबाळकर यांनाही उत्तरे द्यावीच लागणार, मुख्यमंत्र्यांचे यावर बारीक लक्ष- जयकुमार गोरे
6
आयपीएल २०२५ मध्ये युवा फलंदाजांचा दबदबा, आरसीबीविरुद्ध आयुष म्हात्रेचं सुपरफास्ट अर्धशतक
7
अँथनी अल्बानीज पुन्हा होणार ऑस्ट्रेलियाचे पंतप्रधान! ऐतिहासिक विजयानंतर PM मोदींनी केलं अभिनंदन
8
"भारताला कारवाईचा पूर्ण अधिकार...!"; पहलगाम दहशतवादी हल्ल्यावर माजी अमेरिकन NSA जॉन बोल्टन स्पष्टच बोलले
9
२१ वर्षीय पोराची कडक फिफ्टी! कोण आहे किंग कोहलीचा नवा ओपनिंग पार्टनर Jacob Bethell?
10
पाकिस्तानी महिलेशी केलेला विवाह लपवला; CRPF ने देशासाठी धोकादायक म्हणत मुनीर अहमदला केले बडतर्फ
11
IPL 2025 : कोहलीनं जिरवली! खलील अहमदनं दुसऱ्याच्या जीवावर असा काढला राग, मग... (VIDEO)
12
नवविवाहितेच्या खून प्रकरणात आरोपी पतीला जन्मठेपेची शिक्षा; १० हजारांचा दंड, लातुरातील घटना
13
Romario Shepherd: ३७९ चा स्ट्राईक रेट, १४ चेंडूत अर्धशतक, चेन्नईविरुद्ध रोमारियो शेफर्डची वादळी खेळी
14
सोन्याचा भाव 6658 रुपयांनी घसरला, आता खरेदी करणं योग्य की अयोग्य? जाणून घ्या काय सांगतायत एक्सपर्ट्स?
15
मुंबईतील विवाहित जोडप्याकडून खंडणी उकळणारे ठाण्यातील तीन पोलीस कर्मचारी निलंबित
16
IPL 2025 : किंग कोहलीचे षटकारांचे 'त्रिशतक'; असा पराक्रम करणारा ठरला पहिला फलंदाज
17
लातुरच्या माहेश्वरी पतसंस्थेत झाला सव्वा आठ काेटींचा अपहार; फरार राेखपालाला पोलिसांनी पकडले!
18
Virat Kohli: विराट कोहलीचा आणखी एक पराक्रम, आयपीएलमध्ये सर्वाधिक वेळा ५००+ धावा करणारा पहिलाच
19
पहलगाम हल्ल्यानंतर पहिल्यांदाच पंतप्रधान मोदींना भेटले मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला, 30 मिनिटे चालली चर्चा
20
मामाच्या गावी आलेले तिघे तलावात बुडाले; दोघांचा मृत्यू, एकास जिगरबाज तरुणीने वाचवलं

शहर असो की हायवे आपल्या कारचे वळण नक्कीच सुधारा

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: October 30, 2017 17:01 IST

कार चालवणे म्हणजे नुसते स्टिअरिंग हलवणे वा गीअर टाकणे वा एक्सलरेटर कमी अधिक करणे किंवा ब्रेक लावणे इतकेच नाही. ती एक सावध प्रक्रिया असून शहर वा महामार्गावर कारचे वळण तुम्ही कसे घेता त्यावर तुमच्या ड्रायव्हिंगचे वळणही समजून येते.

ठळक मुद्देकारच्या बाबतीत अनेकदा असे जाणवते की शहर असो वा महामार्ग अनेक चालक कार वळवताना अतिशय बेदरकारपणे वा अज्ञानीपणे कारचे स्टिअरिंग वापरीत असतात. शहरांमध्ये अनेकदा अशा प्रकारच्या ड्रायव्हिंगमुळे अन्य अेकांचा खोळंबा होत असतो, इतकेच नव्हे तर अशा प्रकारे कार वळवण्याने त्या कारवाल्याचाही वेळ जात असतो, अडचणीच्या जागी कार गेल्यानंतर त्यांना कार मागे घेऊन पुन्हा नीट वळण घ्यावे लागते.

कारच्या बाबतीत अनेकदा असे जाणवते की शहर असो वा महामार्ग अनेक चालक कार वळवताना अतिशय बेदरकारपणे वा अज्ञानीपणे कारचे स्टिअरिंग वापरीत असतात. शहरांमध्ये अनेकदा अशा प्रकारच्या ड्रायव्हिंगमुळे अन्य अेकांचा खोळंबा होत असतो, इतकेच नव्हे तर अशा प्रकारे कार वळवण्याने त्या कारवाल्याचाही वेळ जात असतो, अडचणीच्या जागी कार गेल्यानंतर त्यांना कार मागे घेऊन पुन्हा नीट वळण घ्यावे लागते. यासाठीच कारचा व रस्त्याचा पूर्ण अंदाज घेणे, कारच्या वळवण्यामध्ये आवश्यक असलेला भूमितीचा दृष्टीकोन सुधारणे गरजेचे असते. कारच्या सव बाजूंचा कोनांचा अदाज घेणे, आरशांचा योग्य वापर करणे हे अतिशय महत्त्वाचे असते. यू टर्न, राइट टर्न, व लेफ्ट टर्न हे प्रामुख्याने वळणाचे असलेले प्रकार. त्यात इंग्रजी एस आकाराचा रस्ता हा सातत्याने अनेक ठिकाणी दिसतो. इंग्रजी ८ चा आकारामध्ये कार वळवणे हे आरटीओमध्ये सर्वसाधारण सांगितल्या जाणाऱ्या चाचणीचा भाग. तो जर नीट जमला व त्यात तुम्हाला तुमच्या कारचा व कार वळवण्याची मेख समजली तर त्यापेक्षा उत्तम काही नाही. 

शहरात अनेक ठिकाणी उजव्या बाजूला सिग्नलला वळण्यासाठी दोन रांगा दिसतात. यामध्ये डाव्या बाजूची रांग असते. तिने आपली रांग वळतानाही राखायची असते. जर त्या रांगेतील वळण घेणाऱ्या कारने उजव्या बाजूच्या रांगेत प्रवेश केला तर उजव्या रांगेतील अन्य कारना थांबावे लागते. यासाठी उजव्या वळणाच्यावेळी दोन रांगेमध्ये डावीकडील असलेल्या रांगेतील कार चालकाने नेहमी आपल्या डाव्या बाजूला जास्त कल देऊन कार उजवीकडे घ्यावी. वळतानाही त्याने आपली रांग मेंटेन करायला हवी. शहरात अशा चुका अनेकदा दिसत असतात. डावीकडे वळतानाही हा प्रकार असला तर तेथेही त्या पद्धतीने वळण घ्यावे. वळतानाही दोन रांगा लक्षात घेऊन त्या प्रमाणे कारचे वळण घयावे. अन्यथा सिंगर रांग वळणारी असली तर ती मेंटेन करावी. अन्य रांगेत घुसू नये.

महामार्गावर वळण घेताना साधारणपणे अनेक प्रकार वळणाचे दिसतात. सिंगल मार्ग असेल तर तुम्ही तुमची रांग सोडून समोरून येणाऱ्या वाहनांच्या रांगेत घुसू नये, तसे करताना समोरून येणाऱ्या वाहनाशी समोरासमोर टक्कर होण्याची शक्यता असते. अशा ठिकाणी ओव्हरटेक करणे टाळावे, वळण हा कार ड्रायव्हिंगमधील सर्वात महत्त्वाचा घटक असून वळण घेताना नेहमी सावधपणे वळण घ्यावे. घाटामध्ये वळण घेताना तेथील चढव उतार यांची तीव्रता लक्षात घेऊन, त्यानुसार गीअर बदल करून वळण घ्यावे. उतारावरील वळण घेताना कार वेगात असते, तो वेग नियंत्रित असला पाहिजे. अन्यथा वळणावर वा उतारावार रस्ता सोडून कार रस्त्याच्या बाजूला जाण्याची व काहीवेळा मोठा अपघात होण्याचीही शक्यता असते. जोपर्यंत समोरचे येणारे वाहन दृष्टीपथात येत नसेल तर अशा ठिकाणी वळणावर संयमाने कार चालवावी. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे वळण घेताना आपल्या कारचे साइड इंडिकेटर्सने योग्य संगेक मागून येणाऱ्या व पुढे असणाऱ्यालाही द्यावेत. तुमच्या कारच्या वळण्याला नीट वळण लावणे हे ड्रायव्हिंगमध्ये अतिशय महत्त्वाचे आहे.