शहरं
Join us  
Trending Stories
1
पहलगाम हल्ला: पाकिस्तानबद्दल आता भूमिका काय? अमेरिकेच्या परराष्ट्र मंत्रालयाने थेट उत्तर देणं टाळलं
2
OLA चे ७५ शोरूम बंद, अजून १२१ बंद करण्याच्या सूचना; RTO ची धडक कारवाई, कारण काय?
3
घर-कार खरेदी करणं झालं स्वस्त; २ मोठ्या सरकारी बँकांनी व्याजदर केले कमी, तुम्हीही आहात का ग्राहक?
4
सीमेपलीकडील सूत्रधार अन् दहशतवाद्यांचे दोन गुप्त संवाद गुप्तचर यंत्रणांनी पकडले
5
पहलगाम दहशतवादी हल्ल्यातील पीडितांसाठी NSE चा पुढाकार, १ कोटींची मदत करणार
6
LoCवर संघर्षाचा भडका! पाकिस्तानी सैन्याकडून रात्रभर गोळीबार, भारतीय लष्कराकडून चोख प्रत्युत्तर
7
पुण्यातील बंडगार्डन, कोंढवा, लष्कर आणि कोरेगाव पार्क परिसरात १११ 'पाकिस्तानी' वास्तव्यास
8
सज्ज राहा...सीमेवर पाकसोबत संपूर्ण युद्ध नव्हे, तर कारगिलसारखे लहान युद्ध होऊ शकते
9
Today Horoscope: आज आर्थिक लाभ होतील, मैत्रिणी भेटतील; तुमची राशी काय सांगतेय?
10
उरलेसुरले अस्तित्वही पूर्णपणे उद्ध्वस्त करण्याची हीच ती वेळ; PM नरेंद्र मोदींचा निर्धार
11
भारत-पाक यांच्यात संघर्ष वाढणार; सिंधू जल अन् सिमला करार स्थगित केल्याने काय होईल?
12
एक घाव अन् दोन तुकडेच! भारताला फक्त प्रतिकारात्मक नव्हे, तर प्रतिबंधात्मक पावले उचलावी लागतील
13
आम्ही कायम तुमच्यासोबत... दहशत झुगारून काश्मिरात देशभरातून पर्यटकांचा ओघ कायम! 
14
आम्ही कपाळाच्या टिकल्या काढल्या, तरी मारले...; गनबोटे यांच्या पत्नी संगीता यांची आपबीती
15
‘राग’ येऊ द्या, पण आपल्याच पायावर कुऱ्हाड मारू नका; पर्यटनस्थळी जागता पाहारा का नाही?
16
तोल गेला, आईच्या हातातून निसटले बाळ; २१ व्या मजल्यावरून पडून बाळाचा मृत्यू
17
Pahalgam Attack: ‘मिनी स्वित्झर्लंड’ला इतकी मोठी गर्दी असताना एकही लष्करी जवान नव्हता
18
महाराष्ट्राची भाग्यरेषा उजळणार, ‘समृद्धी’चा अंतिम टप्पा लोकार्पणाच्या उंबरठ्यावर
19
‘आई’वर कुरघोडी करू पाहणाऱ्या ‘मावशी’चा राग; हिंदी सक्तीचा परस्पर GR काढला कुणी?
20
श्रीनगर येथे DCM एकनाथ शिंदे सक्रीय, १८४ जणांना सुखरूप पाठवले; जखमींची केली विचारपूस

वैमानिकाचे करावे तेवढे कौतुक कमीच! ताशी २२२ किमी. वेग असताना टळला विमानाचा अपघात

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: February 15, 2020 20:53 IST

उड्डाणावेळी धावपट्टीवर आली जीप : १८० प्रवासी होते विमानात 

ठळक मुद्दे विमानाचा खालचा भाग धावपट्टीला घासून गेल्याने विमानाचे नुकसान जवळपास ताशी २२२ किमी असल्याने शक्य नव्हते विमान थांबविणे

पुणे : पुणेविमानतळावर एअर इंडियाच्या दिल्लीला जाणाऱ्या विमानातील १८० प्रवासी अपघातातून थोडक्यात बचावले. विमान उड्डाण करताना धावपट्टीवर अचानक जीप आडवी आली. या प्रकारामुळे वैमानिकाने काही अंतर आधीच उड्डाण केले. त्यामुळे विमानाचा खालचा भाग धावपट्टीला घासून गेल्याने विमानाचे नुकसान झाले. दिल्ली विमानतळावर सुरक्षितपणे विमान उतरल्यानंतर ही बाब लक्षात आली. वैमानिकाने दाखविलेल्या या प्रसंगावधानामुळे विमानतळावर मोठा अपघात टळला. एअर इंडिया कंपनीचे विमान (एआय ८५२) सकाळी ७.५५ वाजता पुणे विमानतळावरून दिल्लीकडे उड्डाण करणार होते. त्यानुसार सुमारे १८० प्रवासी व कर्मचाऱ्यांना घेऊन हे विमान उड्डाणासाठी सज्ज झाले. उपलब्ध माहितीनुसार, धावपट्टीवरून पुढे जात असताना काही अंतरावर एक जीप उभी असल्याचे वैमानिकाचे लक्षात आले. विमानाचा वेग जवळपास ताशी २२२ किमी असल्याने विमान थांबविणे शक्य नव्हते. त्यामुळे नियोजित अंतराआधीच वैमानिकाने तातडीने विमानाचे उड्डाण केले. पण हे विमान धावपट्टीला घासून गेल्याने मागील बाजुचे विमानाचे आवरण निघाले. त्यानंतरर दिल्ली विमानतळावर हे विमान सुरक्षितपणे उतरविण्यात आले. वैमानिकाने दाखविलेल्या प्रसंगावधानामुळे अपघात झाला नाही. हेच विमान पुढे श्रीनगरला जाणार होते. त्याआधी तपासणी करताना विमानाचा खालील भागाला काहीतरी घासल्याचे लक्षात आले. त्यानंतर या विमानाचे उड्डाण रद्द करण्यात आले. नागरी विमानवाहतुक महासंचालनालया(डीजीसीए) ने घडलेल्या प्रकाराची सखोल चौकशी सुरू केली आहे. पुणे विमानतळ हे भारतीय हवाई दलाचे आहे. त्यामुळे या विमानतळावर हवाई दलाच्या नियमित कामे सुरू असतात. त्यामुळे ‘डीजीसीए’ने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलचे रेकॉर्डिंग ठेवण्यास सांगितले आहे. तसेच एअर इंडियाकडूनही कॉकपीटमधील ध्वनीमुद्रणही मागविण्यात आले आहे. चौकशीसाठी हे विमान सेवेतून बाहेर काढण्यात आल्याचे सुत्रांनी सांगितले.------------श्रीनगरला उड्डाण करणाºया विमानाच्या मागील बाजुला काही घासल्याचे निदर्शनास आले आहे. त्यामुळे हे विमान चौकशीसाठी सेवेतून बाजुला करण्यात आले आहे. कॉकपीट व्हाईस रेकॉर्डर (सीव्हीआर) आणि सॉलीड-स्टेट फ्लाईट डाटा रेकॉर्डर (एसएसएफडीआर) द्वारे माहिती मिळविली जाईल. - धनंजय कुमार, प्रवक्ते, एअर इंडिया------------

  धावपट्टीवर विमानाने ठराविक वेग घेतल्यानंतर ते अचानक थांबविणे शक्य नसते. त्यामुळे धावपट्टीवर जीप दिसल्यानंतर वैमानिकाने तातडीने उड्डाण करण्याचा निर्णय घेतला असावा. पण अचानक उड्डाणामुळे विमानाची पुढील बाजु थोडी अधिक वर गेली असेल. त्यामुळे मागील बाजुला धावपट्टीला घासली. वेगात असलेले विमान थांबविण्याचा प्रयत्न केला असता तर कदाचित विमान जीपला धडकले असते. त्यामुळे वैमानिकाने दाखविलेल्या प्रसंगावधानाचे कौतुक आहे. पण त्याचवेळी विमान धावपट्टीला घासल्यानंतर ते त्यांच्या लक्षात येणे अपेक्षित होते. कदाचित लक्षात आले असले तरी कोणताही धोका नसल्याने ते दिल्लीपर्यंत नेण्यात आले असावे. पण धावपट्टीवर विमान उड्डाणावेळी अशाप्रकारे जीप येणे, ही बाब खुपच गंभीर आहे. एअर ट्रॅॅफिक कंट्रोलची ही जबाबदारी असून मानवी चुक आहे. याबाबत सखोल चौकशी व्हायला हवी.- धैर्यशील वंडेकर, हवाई वाहतुक तज्ज्ञ

टॅग्स :PuneपुणेairplaneविमानAccidentअपघातpilotवैमानिक