लाईव्ह न्यूज :

Daily Top 2Weekly Top 5
AllNewsPhotosVideos
भारतीय रेल्वे

भारतीय रेल्वे

Indian railway, Latest Marathi News

भारतीय रेल्वे ही देशातील सर्वात मोठी सरकारी रेल्वे सेवा आहे. राष्ट्रीय मार्गांनी जोडलेली रेल्वेसेवा देशातील कोट्यवधी प्रवाशांच्या दैनिक प्रवासाचं मोठं जाळ आहे. भारतीय रेल्वेचं जाळ हे जगातील चौथ्या क्रमांकाचे सर्वात लांब पल्ल्याच नेटवर्क आहे. 69,186 किमी अंतराचं हे रेल्वेचं जाळं आहे.
Read More
रेल्वेचा फुकट्या प्रवाशांना दणका; २६ कोटी दंड वसूल - Marathi News | railways slaps innocent passengers 26 crore fine collected | Latest mumbai News at Lokmat.com

मुंबई :रेल्वेचा फुकट्या प्रवाशांना दणका; २६ कोटी दंड वसूल

नऊ महिन्यांत पकडले २१ लाख ५४ हजार प्रवासी ...

रेल्वेच्या गेटजवळील खिडक्यांनाच का असतात जास्त लोखंडी रॉड? पाहिल्या तर असतीलच, आता कारण वाचा - Marathi News | Why do the windows near the railway doors have the most iron bars | Latest jarahatke News at Lokmat.com

जरा हटके :रेल्वेच्या गेटजवळील खिडक्यांनाच का असतात जास्त लोखंडी रॉड? पाहिल्या तर असतीलच, आता कारण वाचा

Railway Interesting Facts : आपण पाहिलं असेल की, रेल्वेच्या दरवाज्या जवळच्या खिडकीमध्ये सामान्यापेक्षा जास्त रॉड लावलेले असतात. यामागचं कारण अनेकांना माहीत नसतं. ...

दिवा-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या वेळेत १२ तारखेपासून बदल; ‘मुंबई-करमाळी’चा मडगावपर्यंत विस्तार - Marathi News | diva sawantwadi express timings changed from 12 january 2026 and mumbai karmali extended to Margao | Latest travel News at Lokmat.com

ट्रॅव्हल :दिवा-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या वेळेत १२ तारखेपासून बदल; ‘मुंबई-करमाळी’चा मडगावपर्यंत विस्तार

 सुधारित वेळापत्रक १२ जानेवारी २०२६ पासून लागू होणार आहे. ...

कोणत्याही रेल्वेत जनरल डबे नेहमी सगळ्यात पुढे किंवा शेवटीच का असतात? कारणं अशी कधी विचारही केला नसेल - Marathi News | Know why is the general compartment first and last in the train | Latest jarahatke News at Lokmat.com

जरा हटके :कोणत्याही रेल्वेत जनरल डबे नेहमी सगळ्यात पुढे किंवा शेवटीच का असतात? कारणं अशी कधी विचारही केला नसेल

Indian Railway Interesting Facts : रेल्वेमध्ये वेगवेगळ्या श्रेणीचे डबे लावले जातात, तेव्हाही प्रवाशांची सुविधा आणि सुरक्षा याची काळजी घेतली जाते. ...

रेल्वे रुळांना वर्षानुवर्षे गंज का लागत नाही? तुम्हाला माहितेय का? त्यामागं दडलंय खास कारण! - Marathi News | Why Do Railway Tracks Never Rust? The Secret Science Behind the Steel Used in Trains | Latest education Photos at Lokmat.com

शिक्षण :रेल्वे रुळांना वर्षानुवर्षे गंज का लागत नाही? तुम्हाला माहितेय का? त्यामागं दडलंय खास कारण!

आपल्या घरातील लोखंडी वस्तू पावसाळ्यात लगेच गंजतात, पण रेल्वेचे रुळ मात्र वर्षानुवर्षे चकाकत राहतात. यामागे कोणतेही जादू नसून 'विज्ञानाची कमाल' आहे! ...

तब्येत बिघडली, रेल्वे घेणार काळजी; 'रेल मदत' अॅप सुविधा ठरतेय लाभदायक - Marathi News | health deteriorates railways will take care of it rail Madad app facility is proving beneficial | Latest mumbai News at Lokmat.com

मुंबई :तब्येत बिघडली, रेल्वे घेणार काळजी; 'रेल मदत' अॅप सुविधा ठरतेय लाभदायक

प्रवाशांच्या तक्रारींवर अवघ्या ५ ते १० मिनिटांत दखल घेतली जाते. ...

भारतातील एक असं रेल्वे स्टेशन, जिथे रविवारी रेल्वेचा हॉर्न वाजत नाही, पाहा नेमकं कारण आणि कोणतं आहे स्टेशन - Marathi News | This railway station in India stay closed on Sunday and train not honking here | Latest jarahatke News at Lokmat.com

जरा हटके :भारतातील एक असं रेल्वे स्टेशन, जिथे रविवारी रेल्वेचा हॉर्न वाजत नाही, पाहा नेमकं कारण आणि कोणतं आहे स्टेशन

Railway Interesting Facts : एका अशा रेल्वे स्टेशनबाबत आज आपण जाणून घेणार आहोत, जिथे रविवारी रेल्वेचा हॉर्न वाजवला जात नाही. चला तर मग पाहुयात यामागचं कारण काय आहे. ...

मेट्रोच्या डब्यापेक्षाही स्वस्त! वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या एका कोचची किंमत किती? - Marathi News | Vande Bharat Sleeper Coach Cost: Cheaper than a metro coach! How much does a coach of Vande Bharat sleeper train cost? | Latest national Photos at Lokmat.com

राष्ट्रीय :मेट्रोच्या डब्यापेक्षाही स्वस्त! वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या एका कोचची किंमत किती?

Vande Bharat Sleeper Coach Cost: भारतीय रेल्वेची पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन लवकरच धावणार! एका कोचची किंमत, वेग आणि प्रवाशांसाठी असलेल्या हाय-टेक सुविधांची सविस्तर माहिती वाचा. ...