शहरं
Join us  
Trending Stories
1
युद्धभागात १०,००० हून अधिक कर्मचारी! टाटा समूहाच्या ३० कंपन्यांच्या सीईओंना तयार राहण्याचे आदेश
2
FASTag Annual Pass: "पैसे वाया घालवू नका! 'या' हायवेवर आता FASTag वार्षीक पास चालणार नाही; नवीन यादी जाहीर
3
पगार झाला की खिशाला 'कात्री'? महिनाअखेरची ओढताण टाळण्यासाठी 'हे' ५ आर्थिक मंत्र नक्की पाळा
4
होर्मुझच्या 'टोलनाक्या'वरच अमेरिकेचा सर्जिकल स्ट्राईक! इराणच्या केशम बेटावर दणादण बॉम्बवर्षाव; सॅटेलाईट फोटोंनी फुटले भांडे
5
"मी झोपलेले, तो माझ्या खोलीत आला"; अब्रू वाचवण्यासाठी अभिनेत्रीचं धक्कादायक कृत्य
6
Amit Shah Helicopter: अमित शाहांच्या हेलिकॉप्टरमध्ये उतरत असतानाच तांत्रिक बिघाड, प्रचारसभा रद्द 
7
पार्शियन आखातात अडकलं जग, दक्षिण सुदानमध्ये भारतीयांची जबरदस्त कामगिरी: UN ने केले कौतुक
8
"मी जे सांगेन, तेच इस्रायल करेल", डोनाल्ड ट्रम्प यांचा मोठा दावा, इराण युद्धाबद्दल आता काय बोलले?
9
इनकम टॅक्स रिटर्न भरण्याची प्रक्रिया कधी सुरू होईल? ITR-1 फॉर्ममध्ये मोठा बदल? तुमच्यासाठी कोणता?
10
IPL 2026: आयपीएलमध्ये रिंकू सिंहनं इतिहास घडवला, आंद्रे रसेलसह स्टार क्रिकेटपटूंना टाकलं मागं! 
11
अन्नामलाईंना उमेदवारी नाकारली, तामिळनाडूत भाजपाचा धक्कादायक निर्णय, कारण काय? 
12
कमाल! नणंद-भावजयीने फडकवला यशाचा झेंडा; एक DSP तर दुसरी टॅक्स ऑफिसर, रचला इतिहास
13
मुंबईची 'तुंबई' होऊ नये म्हणून ६० दिवसांत काढायचाय ९ लाख मेट्रिक टन गाळ, कंत्राटदारांच्या आडमुठेपणामुळे 'उशीर'
14
Raghav Chadha: राघव चड्ढा की परिणीती चोप्रा; दोघांपैकी कोण आहे सर्वाधिक श्रीमंत; किती आहे नेटवर्थ?
15
लग्नानंतर पती-पत्नीने केली कमाल! मेहनतीनं अभ्यास करून एकाचवेळी दोघेही बनले सरकारी अधिकारी
16
Travel : 'भारताचं स्कॉटलँड' पाहिलंय का? उन्हाळ्याच्या सुट्टीत मनाली-शिमला सोडा, 'या' नंदनवनाला नक्की भेट द्या!
17
१ एप्रिलपासून खिसा रिकामा होणार की भरणार? 'या' १० मोठ्या बदलांचा तुमच्या बजेटवर होणार थेट परिणाम
18
इराणचा अमेरिकन टेकन कंपनी 'Oracle' वर हल्ला; Google, Meta सह 'या' कंपन्यांना दिला इशारा...
19
Latest Marathi News LIVE Updates: अमेरिकेला पुन्हा झटका! इराणने दुसरे एफ-३५ लढाऊ विमान पाडले
20
सीमा हैदरच्या मुलाचं झालं बारसं; असं नाव ठेवलं की पाकिस्तानला मिरची लागेल!
Daily Top 2Weekly Top 5

मुंबईतून शहरांना जोडणाऱ्या रेल्वेंची संख्या कमी, प्रवाशांची गैरसोय 

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: March 30, 2026 19:27 IST

खासगी बसवर अवलंबून राहिल्याने प्रवास खर्चात वाढ

मिरज : सुट्टीच्या हंगामात रेल्वे प्रशासनाकडून मुंबईतून उत्तर भारतात मोठ्या प्रमाणावर विशेष गाड्या सोडण्यात आल्या आहेत. मुंबईतून राज्यातील प्रमुख शहरांना जोडणाऱ्या रेल्वेगाड्या कमी असल्याने राज्यातील प्रवाशांची गैरसोय होत आहे.मुंबईहून उत्तर प्रदेश व बिहार या राज्यांकडे एकूण ११७ गाड्या धावत आहेत. यात पाटणा (२३), गोरखपूर (१६), लखनौ (१७), कानपूर (२५) व वाराणसी (३६) या शहरांचा समावेश आहे. या तुलनेत मुंबईतून राज्यातील शहरांकडे जाणाऱ्या गाड्यांची संख्या केवळ २६ इतकीच आहे.मुंबई-कोल्हापूर (२), लातूर/धाराशिव (३), पंढरपूर (१), नांदेड (६), शिर्डी (४) आणि शेगाव (९) अशी रेल्वे गाड्यांची आकडेवारी आहे. यामुळे उत्तर भारताच्या तुलनेत महाराष्ट्रातील शहरासाठी ४ ते ५ पट कमी गाड्या असल्याचे स्पष्ट होते. यामुळे पश्चिम महाराष्ट्र व मराठवाडा येथील प्रवाशांची अडचण होत आहे. रेल्वे सेवा अपुरी असल्याने प्रवाशांना खासगी बस व ट्रॅव्हल्सवर अवलंबून राहावे लागत असल्याने प्रवास खर्चात वाढ होत आहे.विशेषतः सांगली, लातूर, धाराशिव, पंढरपूर या शहरांना पुरेशी रेल्वे कनेक्टिव्हिटी नसल्याची प्रवाशांची तक्रार आहे. पूर्वी मिरज व कोल्हापुरातून सुटणाऱ्या सह्याद्री एक्स्प्रेस, कोल्हापूर-सोलापूर एक्स्प्रेस, पंढरपूर-मिरज सुपरफास्ट व मिरज-हुबळी एक्स्प्रेस या महत्त्वाच्या गाड्याही बंद करण्यात आल्याने प्रवाशांच्या अडचणीत आणखी भर पडली आहे.

दररोज ६ ते ८ गाड्या सुरू कराया पार्श्वभूमीवर मुंबई-कोल्हापूरदरम्यान दररोज ६ ते ८ गाड्या सुरू कराव्यात, मुंबई-लातूर, धाराशिव नवीन एक्स्प्रेस सुरू करावी, मुंबई-पंढरपूर नियमित सेवा उपलब्ध करावी यासह पश्चिम महाराष्ट्रासाठी नवीन रेल्वे मार्ग उभारण्याची मागणी आहे. राज्यात रेल्वेत दुय्यम वागणूक असल्याने प्रवाशांनी रेल्वे प्रशासनाने याकडे लक्ष देण्याची मागणी केली आहे.

English
हिंदी सारांश
Web Title : Fewer Mumbai Trains to Maharashtra Cities Cause Passenger Inconvenience

Web Summary : Limited trains from Mumbai to Maharashtra cities during peak season cause hardship. More trains serve North India. Western Maharashtra and Marathwada passengers face difficulties and rely on costly private transport due to inadequate rail connectivity.