शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Asia Cup 2025: भारत-पाकिस्तान सामना रद्द होणार? सुप्रीम कोर्टात याचिका दाखल, जाणून घ्या A टू Z माहिती
2
मुंबई, पुणे, कोल्हापूर, लातूरचे १०० जण अडकले नेपाळमध्ये; प्रवास टाळा, राज्यातील पर्यटकांना सरकारच्या सूचना 
3
नेपाळचं नेतृत्व करण्यास सज्ज झालेल्या सुशीला कार्की यांनी नरेंद्र मोदी आणि भारताबाबत केलं मोठं विधान, म्हणाल्या... 
4
Pune Accident : पुण्यात डीजेच्या गाडीने सहा जणांना चिरडले, स्पर्धा परीक्षेची तयारी करणाऱ्या विद्यार्थ्याचा मृत्यू; सह जण जखमी
5
भयंकर! ज्या प्रियकराच्या मदतीनं पतीच्या हत्येचा रचला कट; त्याचाच मृतेदह झाडाला लटकलेला आढळला
6
"त्यांचं रिलेशनशिप टॉक्झिक होतं", कुमार सानू आणि कुनिकाच्या अफेअरबद्दल लेक अयान म्हणाला- "आई आजही..."
7
"धोनीने मला 'सरडा' बनायला भाग पाडलं..."; दिनेश कार्तिकने सांगितलं टीम इंडियाचं मोठं गुपित
8
Stock Markets Today: सुस्त सुरुवातीनंतर शेअर बाजारात पुन्हा खरेदी, Nifty २५,००० च्या जवळ; Adani Ports, TCS, NTPC टॉप गेनर्स
9
'ठाकरे गटाच्या पाच आणि शरद पवार यांच्या पक्षाच्या काही खासदारांनी क्रॉस व्होटिंग केले'; नव्या दाव्याने राजकीय वर्तुळात चर्चा
10
लोन घेणाऱ्यांसाठी दिलासा! 'या' सरकारी बँकेनं कर्जाचे दर केले स्वस्त, EMI चा भार होणार कमी
11
Sushila Karki: सुशीला कार्की आहेत तरी कोण? नेपाळच्या पंतप्रधानाच्या शर्यतीत आघाडीवर!
12
डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या निकटवर्तीयाची गोळ्या झाडून हत्या, विद्यापीठातील कार्यक्रमात घडलेल्या घटनेने अमेरिकेत खळबळ
13
आरजेडीच्या नेत्याची हॉटेलमध्ये घुसून हत्या, विधानसभा निवडणूक लढवण्याची करत होता तयारी
14
केवळ ₹५ लाखांपासून ते ₹२.६४ कोटींचा प्रवास! आपल्या मुलांना द्या हे फायनान्शिअल फ्रीडमचं गिफ्ट; कम्पाऊंडींगची जादू पाहा
15
समीकरणे बदलली अन् अशी वाढत गेली ठाकरे बंधूंची जवळीक; युती होण्याच्या चर्चेने कार्यकर्त्यांत उत्सुकता
16
युतीबाबत एक पाऊल पुढे! शिवतीर्थावर उद्धव-राज यांच्यात अडीच तास चर्चा, बंधुऐक्याची ‘फ्रेम’ ठरली 
17
नेपाळमधील तुरुंगात झालेल्या संघर्षात पाच जणांचा मृत्यू, देशभरातील सुमारे ७००० कैदी फरार
18
अकरावी प्रवेशासाठी विशेष अंतिम फेरी आजपासून, १३ तारखेपर्यंत विद्यार्थ्यांना करता येणार अर्ज
19
आजचे राशीभविष्य- ११ सप्टेंबर २०२५: आजचा दिवस लाभदायी, नियोजित कामे पूर्ण होतील!
20
Maratha Reservation: हैदराबाद गॅझेटियर अधिसूचनेला मुंबई उच्च न्यायालयात आव्हान; काय आहे याचिकेत?

रस्ता एक, बाता अनेक! छत्रपती संभाजीनगर ते पुणे रस्ता रुंदीकरणाला राजकीय ब्रेक

By विकास राऊत | Updated: October 10, 2023 15:02 IST

एमएसआरडीसी, पीडब्ल्यूडी, एनएचएआय तिन्ही संस्थांमधील त्रांगडे

छत्रपती संभाजीनगर : छत्रपती संभाजीनगर ते पुणे हा विद्यमान रस्ता ग्रीनफिल्ड अंतर्गत एक्स्प्रेस-वेमध्ये करण्याची २०२१ मध्ये घोषणा करण्यात आली. परंतु, या रस्त्याच्या कामाला राजकीय ब्रेक लागल्याची चर्चा आहे. ‘रस्ता एक आणि बाता अनेक’ अशी अवस्था या रस्त्याबाबत झाली असून, एमएसआरडीसी, पीडब्ल्यूडी, एनएचएआय तिन्ही संस्था एकमेकांकडे बोट दाखवित आहेत.राजकीय इच्छाशक्तीअभावी या रस्त्याच्या रुंदीकरणाला गती मिळत नसून आजवर फक्त कागदोपत्रीच या रस्त्याचे काम पुढे सरकल्याची माहिती आहे.

छत्रपती संभाजीनगर जिल्हाधिकारी कार्यालयाला भूसंपादनाबाबत अद्याप काहीही सूचना नाहीत. भूसंपादन संस्थांकडून प्रस्ताव येत नाहीत, तोपर्यंत जिल्हा प्रशासन काहीही सांगू शकणार नाही. मध्यंतरी काम सुरू केले होते. सर्व्हे करण्यात आला. परंतु, ते कामही थांबले. पुढे यात काहीही सूचना न आल्यामुळे जिल्ह्याच्या हद्दीत असलेल्या ४५ किमी रस्त्याच्या भूसंपादनाबाबत काहीही निर्णय नाही, असे सूत्रांनी सांगितले.

स्थानिक कार्यालयाने काय सांगितले?छत्रपती संभाजीनगरच्या एमएसआरडीसीकडे याबाबत काहीही माहिती नाही. भूसंपादनाचे काम एमएसआरडीसीकडे आहे. एनएचएआयने ग्रीनफिल्ड म्हणून भूसंपादनासाठी एमएसआरडीसीला सांगण्यात आले. पुणे विभागाकडे ती जबाबदारी देण्यात आली.

एमएसआरडीसी (पुणे) काय म्हणते?राज्य सरकारने तो रस्ता विकसित केलेला आहे. त्यावर टोल आहे. टोलचा करार संपत नाही, तोपर्यंत त्या रस्त्याचे काम होणार नाही. २०२९ पर्यंत त्या रस्त्याला टोल आहे. नंतर एनएचएआय रस्ता हस्तांतरित करून घेईल. मग काम पुढे सरकेल.अहमदनगर पीडब्ल्यूडी कार्यालयाचे मतनवीन ग्रीनफिल्ड अंतर्गत एक्स्प्रेस-वेसाठी भूसंपादनाचे काम मार्च-एप्रिलपर्यंत पुढे सरकले होते. त्यानंतर पुढे काही झालेले नाही. मंजुरी समितीकडे प्रस्ताव पाठविण्यात आला होता. पुणे एनएचएआय या रस्त्यासाठी समन्वयक म्हणून काम करीत आहे.

पुणे एनएचएआय कार्यालयाचे म्हणणेएनएचएआय पुणे कार्यालयाचे व्यवस्थापक अभिजित औटे म्हणाले, या रस्त्याचे काम अंडर कन्स्ट्रक्शन आहे. अद्याप याबाबत काहीही निर्णय नाही. स्थानिक एनएचएआय कार्यालयाच्या मते तो रस्ता अहमदनगर आणि पुणे कार्यालयाकडे आहे. त्या रस्त्यावर २०२९ पर्यंत टोल सुरू असेल. बायबॅक तरतुदीनुसार टोलबाबत निर्णय होऊ शकतो. स्थानिक कार्यालयाकडे काहीही माहिती नाही.

अंदाजे किती खर्च?लांबी : २२५ कि.मी.प्रस्तावित रुंदी : ७० मीटर,अंदाजित खर्च : १० हजार कोटीभूसंपादनासाठी : ४ हजार कोटीजिल्ह्यातील लांबी : ४५ कि.मी.अंदाजे : सहापदरी

टॅग्स :Aurangabadऔरंगाबादhighwayमहामार्गPuneपुणे