शहरं
Join us  
Trending Stories
1
"हा एक नवीन पायंडा काही मोजक्या पत्रकारांनी पाडलाय"; राज ठाकरे संतापले, नेमकं काय घडले?
2
"तुम्ही भारताचे पंतप्रधान असाल किंवा चीनचे राष्ट्राध्यक्ष, पण जर तुम्ही..."; नाटोच्या प्रमुखांची तीन देशांना थेट धमकी
3
मनसे नेते प्रकाश महाजनांना अमित ठाकरे, बाळा नांदगावकरांचा फोन; नाराजी दूर करण्याचा प्रयत्न
4
नशिबाचा खेळ! ३३ वर्षांपूर्वी मुलासाठी ढाबा बांधत होते, तिथेच मुलाचा मृत्यू झालेला, त्याच ढाब्यासमोर फौजा सिंग यांना कारने उडवले
5
Mumbai: सोसायटीच्या दहाव्या मजल्यावरून पडून अभियंत्याचा मृत्यू, मालाड पश्चिम येथील घटना
6
अपडेट झालं नाही तर बंद होईल मुलांचं आधार कार्ड; UIDAI नं नियमांमध्ये केला मोठा बदल
7
Vastu Tips: श्रीमंतांचं घर जणू आरसेमहल; कारण आरसे योग्य दिशेला लावण्याने वाढते संपत्ती!
8
अशोक मामांना भेटली छोटी रमा! "त्यांनी भेट झाल्या झाल्या...", तेजश्री वालावलकरची पोस्ट
9
'हो, मी पुतीन यांच्यावर खूपच नाराज आहे, पण..."; डोनाल्ड ट्रम्प यांची रोखठोक भूमिका, काय सांगितले?
10
बायकोने रचला हत्येचा कट, मित्र अन् बॉयफ्रेंडने दिली साथ! नवऱ्याच्या कार अपघातामागचं सत्य ऐकून बसेल धक्का
11
अ‍ॅथलीट फौजा सिंग हिट अँड रन प्रकरणातील आरोपी अमृतपाल सिंगला अटक; पोलिसांनी फॉर्च्युनर कार जप्त केली
12
सुचित्रा बांदेकरांचं टीव्हीवर पुनरागमन, हिंदी मालिकेत झळकणार; 'आई कुठे...' फेम मिलिंद गवळीही मुख्य भूमिकेत
13
लंडन-न्यू यॉर्क विसरा! 'हे' आहे जगातील सर्वात महागडं शहर, आपल्या मुंबईचंही यादीत नाव!
14
देशातील 'ही' सर्वात मोठी बँक पहिल्यांदाच देणार बोनस शेअर्स; डिविडंडही मिळणार, १९ जुलै महत्त्वाचा दिवस
15
निवडक १२० पदाधिकारी, १०९ मिनिटांचं प्रश्नोत्तराचे सत्र; मनसे शिबिरात राज ठाकरे काय बोलले?
16
एक स्कीम मुलीसाठी, दुसरी सर्वांसाठी; पाहा तुमच्या गरजेनुसार NPS वात्सल्य-सुकन्यापैकी कोणती आहे बेस्ट?
17
२० गुप्त तळघरे, दुबईच्या मौलानाकडून ट्रेनिंग, पुस्तकातून पसरवला द्वेष! छांगुर बाबाचा नेमका प्लान काय होता? 
18
Stock Market Today: ३६ अंकांनी घसरुन सेन्सेक्स उघडला; मेटल क्षेत्रात घसरण, IT मध्ये तेजी; HDFC-Infosys सह 'यात' तेजी
19
उत्तेजक व्हिडिओ अन् अश्लील भाषा वापरून कमवायचे दरमहिना ३५ हजार; पोलीस तपासात केले कबूल 
20
पोलीस ठाण्यात काम करता करता होमगार्डसोबत पळून गेली तीन मुलांची आई! पोलिसांत धाव घेत पती म्हणाला... 

रम्बलिंग स्ट्रीप्सची संकल्पना व्यापक पण भारतात मात्र ती अनेक रस्त्यांवर गायबच!

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: September 19, 2017 12:00 IST

रम्बलिंग स्ट्रिप्स ही संकल्पना भारतामध्ये केवळ स्पीड ब्रेकर म्हणून वापरली जात असल्याचे प्रामुख्याने दिसते. वास्तविक ड्रायव्हर्सना केवळ डोळ्यांनी नव्हे तर अन्य स्पर्श संवेदनेनेही संकेत मिळावेत, हा हेतू त्यामागे आहे

ठळक मुद्देभारतात हे स्ट्रिप्स प्रामुख्याने स्पीड ब्रेकर्स वा गतीअवरोधक म्हणून वापरले जात असल्याचे दिसतेविभाजकाऐवजीही याचा वापर केला जातो, त्यामुळे कारचे चाक तेथे जाताच मिळारी संवेदना संकेत देतेरस्त्याच्या कडांनाही अशा प्रकारच्या स्ट्रीप्स वा चौकोनांचे, उंचवट्याचे स्पॉट वा रेषा आखलेल्या असतात

रम्बलिंग स्ट्रिप्स ही रस्त्यांवर विशेष करून महामार्गांवर दिसणारी स्पीडब्रेकरच्या ऐवजी वापरली जाणारी संकल्पना. किमान भारतात तरी या रम्बलिंग स्ट्रिपचा अर्थ अनेक वाहन चालकांना नीटपणे ठाऊकच नसावा. काही ठिकाणी हे रम्बलिंग स्ट्रिप्स संबंधित विभागाकडून बसवण्यात वा पेंट करण्यात येतात. मात्र ते या स्ट्रिप्सचा वापर नेमका कशासाठी करतात, असाच प्रश्न पडावा. रस्त्यावर दुभाजक असणारे चौपदरी रस्त्यांसाठी व दुभाजक नसलेल्या रस्त्यांसाठी दोन्ही ठिकाणी ही संकल्पना वापरण्याची पद्धत आहे, पण ती केवळ गतीअवरोधक म्हणून नाही, हे लक्षात घेतले पाहिजे.

रस्त्यावर पांढऱ्या रंगाने अनेक प्रकारच्या सांकेतिक खुणा आखल्या जातात, मात्र यामध्ये रंगाची जाडी खूप कमी असते,त्यात केवळ रंगाचा वापर केलेला असतो. त्यातून वाहनचालकांना संकेत देण्याचा केवळ हेतू असतो. रम्बलिंग स्ट्रिपबाबत मात्र केवळ तो हेतूच नव्हे तर तो संकेत चालकाला केवळ डोळ्यांना समजावा असा हेतू नसतो. तर त्याला ड्रायव्हिंग करताना त्याची जाणीव शारिरीकदृष्टीने स्पर्श व धक्क्यातून व्हावी हा ही हेतू असतो. यासाठी हे स्ट्रिप्स बनवण्याच्या पद्धती, त्यात वापरले जाणारे घटक हे वेगळे असतात.

भारतात हे स्ट्रिप्स प्रामुख्याने स्पीड ब्रेकर्स वा गतीअवरोधक म्हणून वापरले जात असल्याचे दिसते. विभाजकाऐवजीही याचा वापर केला जातो, त्यामुळे कारचे चाक तेथे जाताच मिळारी संवेदना संकेत देते, रस्त्याच्या कडांनाही अशा प्रकारच्या स्ट्रीप्स वा चौकोनांचे, उंचवट्याचे स्पॉट वा रेषा आखलेल्या असतात. त्यामुळे वाहन चालकाला त्याच्या वाहन चालवताना काही चूक झाली तर संकेत मिळाला पाहिजे, ही संकल्पना यामागे आहे. स्पीडब्रेकरच्या ऐवजी या स्ट्रिप्सचा वापर करतानाही त्या स्ट्रिपसच्या उंचवट्यांमध्ये काही फरक असतो. प्रथम असणारा पट्ट्याचा भाग हा रस्त्याला आडव्य़ा पद्धतीने आखीव स्ट्रिप्समधून व त्यांना फार उंची नसते, धक्का जोरात बसत नाही, त्याचा कारच्या चाकांना फार धक्का जाणवत नाही, सस्पेंशनलाही त्रास नतो, मात्र नंतरच्या टप्प्यामध्ये असलेल्या स्ट्रिप्स या काहीशा जास्त उंचवट्याच्या असतात.

तुमच्या कारने नेहमीच्या एका उंचवट्यासारख्या गतीअवरोधकावर अकस्मात आदळण्यापेक्षा स्ट्रिप्समुळे कारचा केवळ वेग कमी व नियंत्रणात ठेवता येतो. मात्र एकंदर रम्बल स्ट्रिप या संकल्पनेचा व युरोपात झालेल्या त्यावरील संशोधनाचा विचार केला तर भारतातील रस्त्यांवर या स्ट्रिप्सचा वापर परिपूर्णपणे केलेला नाही. केवळ स्पीड ब्रेकर म्हणून जरी याचा वारपर केलेला असला तरी अनेक कार्स महामार्गावर स्ट्रिप्सवरून भरधाव वेगाने नेल्या जातात. मुळात रस्त्यांवरील या विविध संकेतांचा वापर करायला आपण शिकले पाहिजे, सुरक्षित वाहतुकीसाठी त्याची नक्कीच गरज आहे.

टॅग्स :Automobileवाहनcarकार