शहरं
Join us  
Trending Stories
1
तांत्रिक बिघाडामुळे हार्बर लाईन ठप्प; केवळ सीएसएमटी ते वाशीपर्यंतच लोकल सुरु, ट्रान्स हार्बरवही परिणाम
2
११ वर्षांच्या कार्यकाळात भारत बनला सर्वाधिक वेगाने वाढलेली अर्थव्यवस्था
3
निकोलस पूरनचा अवघ्या २९व्या वर्षी आंतरराष्ट्रीय क्रिकेटला रामराम, तडकाफडकी निवृत्तीची घोषणा
4
"माझ्या मृत्यूच्या गोष्टी करणाऱ्यांनो.."; अमिताभ बच्चन यांनी नेटकऱ्याला सुनावलं, नंतर ट्विट केलं डिलीट
5
Navi Mumbai Crime: नवी मुंबईतील भयंकर घटना! पत्नीवर चाकूनं सपासप वार करून पतीची आत्महत्या
6
बहुतांश लोकांना माहीत नाही की या लोनमध्ये संपूर्ण रकमेवर नाही; खर्च केलेल्या रकमेवरच लागतं व्याज, प्रीपेमेंटवर पेनल्टीही नाही
7
राशीभविष्य, १० जून २०२५: शुभ प्रसंगाचा बेत आखाल, चांगली बातमी मिळेल, दिवस आनंदी जाईल!
8
राजा रघुवंशीच्या अंत्यसंस्काराचा धक्कादायक व्हिडीओ; राज कुशवाह सोनमच्या वडिलांना देत होता आधार
9
भय इथले संपत नाही..! जीवन-मृत्यूतील अंतर ५ फूट; वेगात जाणाऱ्या दोन ट्रेनच्या दारात लटकलेले प्रवासी एकमेकांत अडकून पडले
10
विद्यार्थिनीला कॉलेजातून काढण्याचा आदेश रद्द; हायकोर्ट म्हणाले, निर्णय एकतर्फी, ऑपरेशन सिंदूरदरम्यान केली होती पोस्ट
11
'सिंदूर'मध्ये खुलला देशभक्तीचा रंग; औषधी वनस्पती, नर्सरीमध्ये रोपांची मागणी वाढली
12
लॉस एंजेलिसमध्ये परिस्थिती चिघळली; ट्रम्प प्रशासनाने कॅलिफोर्नियाच्या रस्त्यांवर उतरवले ७०० मरीन कमांडो
13
तैवानच्या कंपन्या महाराष्ट्राबाहेर, फॉक्सकॉन इतर राज्यात, सेमिकंडक्टर कंपन्याही इतरत्र
14
पीओपी मूर्तींवरील बंदी अखेर उच्च न्यायालयाने उठविली; नैसर्गिक जलस्त्रोतांमध्ये विसर्जनाबाबत निर्णय घेण्याचे सरकारला निर्देश
15
‘एसी’मुळे सामान्य प्रवाशांना फटका, लोकल प्रवासी संख्या २१ लाख : नव्या लोकल फेऱ्या २०१२ पासून वाढल्याच नाहीत
16
लाडक्या बहिणींचे कळणार उत्पन्न; आयकर देणार डेटा , आयकर भरणाऱ्या बहिणींना आता पंधराशेचा लाभ नाही
17
सात वर्षांपासून उपचारावर केला ४२ लाख खर्च; पण रेल्वेने दिला नाही रुपया
18
मी घरी येतोय... विकीचा ताे फोन अखेरचाच ठरला
19
विजयाचा बेहोश उन्माद चेंगराचेंगरीत का मृत्यू पावतो?

मेट्रो ट्रॅक मेंटेनन्ससाठी नागपुरात अत्याधुनिक तंत्रज्ञान

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: December 1, 2018 21:25 IST

महामेट्रोच्या नागपूर मेट्रो प्रकल्पात ट्रॅकचे मेंटेनन्ससाठी (मेंटेनन्स) अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा उपयोग करण्यात येणार असून एका यंत्राने ट्रॅकचे विविध कार्य होणार आहे. त्याकरिता एक नवीन मशीन आयात केली आहे. मेक इन इंडिया अंतर्गत महत्त्वाच्या आणि आवश्यक त्या सर्व तंत्रज्ञाच्या साहाय्याने भारतातच या मशीनची निर्मिती करण्यात आली आहे.

ठळक मुद्देएका यंत्राने ट्रॅकचे विविध कार्य

लोकमत न्यूज नेटवर्कनागपूर : महामेट्रोच्या नागपूर मेट्रो प्रकल्पात ट्रॅकचे मेंटेनन्ससाठी (मेंटेनन्स) अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा उपयोग करण्यात येणार असून एका यंत्राने ट्रॅकचे विविध कार्य होणार आहे. त्याकरिता एक नवीन मशीन आयात केली आहे.मेक इन इंडिया अंतर्गत महत्त्वाच्या आणि आवश्यक त्या सर्व तंत्रज्ञाच्या साहाय्याने भारतातच या मशीनची निर्मिती करण्यात आली आहे. विविध वैशिष्ट्यांनी परिपूर्ण अत्याधुनिक मशीन फरिदाबाद येथे प्लासर इंडियाने तयार केली आहे. मेंटनन्स ०८-१६ बी एसएच/झेडडब्ल्यू ही नवीन मशीन पूर्णपणे सक्षम आहे. उच्च कार्यक्षमतेच्या मशीनद्वारे ट्रॅकची दुरुस्ती, कामाच्या गुणवत्तेची खात्री, मोजमाप, कामांची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासह रुळांमधील अंतर मोजणे आदी विविध कार्यांचा समावेश आहे. मशीनचे डिझाईन आणि फ्रेम सर्वोत्कृष्ट तंत्रज्ञानाच्या माध्यमातून तयार करण्यात आले आहे.नागपूर मेट्रो प्रकल्पात २३ रेल्वे येणार आहेत. सर्वांची देखभाल व दुरुस्ती मिहान आणि हिंगणा कार शेडमध्ये होणार आहे. कार शेडमध्ये रुळांचे जाळे तयार करण्यात आले असून गिट्टीच्या आधारे या रुळांना मजबूती प्रदान करण्यात आली आहे. या सर्व कार्याकरिता मनुष्यबळाची आवश्यकता असते. मात्र आता हे सर्व कार्य या आधुनिक मशीनच्या सुयोग्य पद्धतीने होणार आहे. सरळ असणाऱ्या आणि पलटणाºया अशा दोन्ही ट्रॅकवर ही मशीन कार्य करते. यामुळे वेगळ्या टर्नआऊट मशीनची आवश्यकता भासत नाही. मशीन आॅपरेटिंगचा खर्च कमी आहे. स्मार्ट-एएलसी, सीएमएस आणि सीडब्ल्यूएस प्रणालीच्या नवीनतम तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेल्या या मशीनद्वारे मॅन्युअल मापनदेखील केले जाऊ शकते. यामुळे निश्चितच नागपूर मेट्रोवरील ट्रॅकची देखभाल करण्यासाठी सुरक्षा, विश्वसनीयतेत भर पडेल.मशीनमध्ये एक स्वयंचालित युनिट आहे. यात नवीनतम डेटा रेकॉर्डिंग, मूल्यांकन आणि प्रदर्शन प्रणालीसह (डीआरपी) मशीनची नियंत्रण प्रणाली पूर्णपणे डिजिटल आहे. व्हिज्युअल कंट्रोलसाठी कॅमेरा आणि मॉनिटरिंग स्क्रीन मशीनमध्ये लावण्यात आले आहेत. या मशीनला एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी नेण्यासाठी अतिरिक्त मशीनची व क्रेनची गरज भासणार नाही.

 

टॅग्स :Metroमेट्रोrailwayरेल्वे