शहरं
Join us  
Trending Stories
1
'बीडच्या रेल्वेखाली जीवन संपविणारा मी पहिला असेल'; तरुणाचे मुख्यमंत्र्यांना पत्र, कारण काय?
2
राज ठाकरे यांच्याशी अधिकृत युती कधी जाहीर करणार?; उद्धव ठाकरे यांनी सरळ सांगितले, म्हणाले…
3
“देवाभाऊंच्या जाहिरातीला कोट्यवधी उधळले, तेच पैसे शेतकऱ्यांना दिले असते तर...”: उद्धव ठाकरे
4
टीम इंडियाला ज्या ज्या कंपन्यांनी स्पॉन्सर केले, त्यापैकी तीन कंपन्या बुडाल्या, बंद झाल्या...
5
'जत्रा २' येणार का? दिग्दर्शक केदार शिंदे म्हणाले, "मनापासून इच्छा आहे पण..."
6
स्थानिक स्वराज्य संस्थांच्या निवडणुका लांबणीवर; ३१ जानेवारी २०२६ पर्यंत मुदतवाढ, सुप्रीम कोर्टात काय घडलं?
7
बाजारात 'सुपर' तेजी! सेन्सेक्स-निफ्टीमध्ये मोठी उसळी; 'या' शेअर्समध्ये सर्वाधिक वाढ
8
भारतावर आणखी टॅरिफ लावण्याची धमकी अमेरिकेवरच उलटू शकते, जाणून घ्या का?
9
गायीने कहरच केला... धावता-धावता उडी मारून थेट कौलावरच चढली, Video पाहून व्हाल थक्क
10
Pitru Paksha 2025: पितृ पक्षात एखादी अंत्ययात्रा दिसणे शुभ की अशुभ? काय करावे उपाय? वाचा
11
सोन्याच्या किंमतीनं रचला इतिहा, विक्रमी पातळीवर पोहोचला भाव; पटापट चेक करा सोन्या-चांदीचा लेटेस्ट रेट!
12
झोमॅटोने रचला नवा विक्रम! टाटा-अदानी समुहातील मोठ्या कंपन्यांनाही 'या' बाबतीत टाकलं मागे
13
"जे झालं ते अचानक अन् चुकून झालं"; BMW कार अपघातातील आरोपी मागतेय जामीन
14
अपोलो टायर्स प्रत्येक मॅचमागे ४.५ कोटी रुपये मोजणार; टीम इंडियाला नवा स्पॉन्सर मिळाला
15
इस्राइल-गाझाचं उदाहरण देत शाहिद आफ्रिदीने भारताविरोधात ओकली गरळ, मोदींबाबत म्हणाला... 
16
धोक्याची घंटा! कच्ची केळी बादलीत टाकली अन् १ मिनिटात पिकली; लोकांच्या जीवाशी खेळ?
17
दबंग सून... मध्यरात्री गुंडांना घेऊन सासरी आली आणि केला धडाधड गोळीबार, त्यानंतर...  
18
IND vs PAK: पाकिस्तान जय शाहला घाबरला; आधी 'बड्या बाता' केल्या, आता गपचूप बसला, काय घडलं?
19
स्विगीने खास पुणेकरांसाठी लाँच केले 'Toing' ॲप; केवळ ५० रुपयांत मिळणार भरपेट जेवण, काय आहे वैशिष्ट्ये?

पीएमपी आगारांचा होणार पुनर्विकास : आणखी ३०० ई-बस घेणार

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: June 27, 2019 20:04 IST

बस वाहतुकीतून मिळणारे उत्पन्न आणि खर्चाचा ताळमेळ बस नसल्याने पीएमपीने इतर मार्गाने उत्पन्न वाढविण्यासाठी प्रयत्न सुरू केले आहे.

ठळक मुद्देतोटा कमी करण्यासाठी तिकीट दरवाढ हा पर्याय असला तरी आम्ही दरवाढ नाही.‘पीएमपी’च्या ताफ्यामध्ये सध्या २५ इलेक्ट्रिक बस असून १५० बसची ऑर्डर‘पीएमपी’चा मागील आर्थिक वर्षाचा तोटा २४४ कोटींवरपुढील महिन्यात विकास आरखड्यासाठी निविदा प्रक्रिया सुरू केली जाणार

पुणे : बस वाहतुकीतून मिळणारे उत्पन्न आणि खर्चाचा ताळमेळ बस नसल्याने पुणे महानगर परिवहन महामंडळाने (पीएमपी) इतर मार्गाने उत्पन्न वाढविण्यासाठी प्रयत्न सुरू केले आहे. याअंतर्गत ‘पीएमपी’च्या आगारांचा पुर्नविकास केला जाणार आहे. काही जागेमध्ये आगाराचे सर्व कामकाज तर उर्वरीत जागा विकसित करून भाडेतत्वावर देण्याचे विचाराधीन आहे. यासाठी पुढील महिन्यात विकास आरखड्यासाठी निविदा प्रक्रिया सुरू केली जाणार आहे.‘पीएमपी’चा मागील आर्थिक वर्षाचा तोटा २४४ कोटींवर पोहचला आहे. आर्थिक वर्ष २०१७-१८ वगळता दरवर्षी हा तोटा सातत्याने वाढत चालला आहे. पीएमपी मिळणाऱ्या एकुण उत्पन्नातील ५३ टक्के खर्च कर्मचारी व अधिकाऱ्यांच्या वेतनावर होतो. तर २५ टक्के भाडेतत्वावरील बस आणि १८ टक्के खर्च इंधनावर होतो. दोन्ही महापालिकांकडून संचलन टीच्या नावाखाली पीएमपीचा उर्वरीत खर्च भागविला जातो. तोटा कमी करण्यासाठी तिकीट भाडेवाढ हा पर्याय पीएमपीपुढे आहे. प्रशासनाकडून तसा प्रस्तावही सादर केला जाणार होता. मात्र, दोन्ही महापालिकांच्या पदाधिकाऱ्यांनी तिकीट वाढीवर फुली मारली. त्यामुळे पीएमपीला उत्पन्न वाढीसाठी इतर पर्यायांचा विचार करावा लागत आहे.याविषयी माहिती देताना पीएमपीचे संचालक व नगरसेवक सिध्दार्थ शिरोळे म्हणाले, तोटा कमी करण्यासाठी तिकीट दरवाढ हा पर्याय असला तरी आम्ही दरवाढ करणार नाही. तिकीट विक्रीतून मिळणाºया महसूला व्यतिरिक्त इतर पर्यायांमधून महसूल मिळविण्याचा प्रयत्न आहे. त्यासाठी पीएमपीच्या आगार, बसस्थानकांचा पुर्नविकास करण्याबाबत चर्चा झाली आहे. आगारांच्या जागेमध्ये बहुमजली इमारती उभारण्याचे नियोजन आहे. इमारतीच्या आगाराचे कामकाज व वरच्या जागेमध्ये खाजगी आस्थापनांना भाडेतत्वावर जागा दिली जाईल. त्यामाध्यमातून पीएमपीला मोठा महसुल मिळेल. ही खुप वर्ष चालणारी प्रक्रिया आहे. त्यामुळे त्याचा सविस्तर विकास आराखडा (डीपीआर) तयार केला जाईल. पुढील महिन्यात त्यासाठी निविदा प्रक्रिया राबविली जाईल. पीएमपीच्या ताब्यात असलेल्या जागांवर टप्प्याटप्प्याने पुर्नविकास केला जाईल. ------------------

‘पीएमपी’च्या ताफ्यामध्ये सध्या २५ इलेक्ट्रिक बस असून १५० बसची ऑर्डर देण्यात आली आहे. तर ३५० बसची निविदा लवकरच काढण्यात येणार आहे. एकुण ५०० बस भाडेतत्वावर घेण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता. आता त्यामध्ये आणखी ३०० ई-बसची भर पडणार आहे. महापालिका आयुक्तांनी याला हिरवा कंदील दाखविला आहे. पालिकेच्या पुढील वर्षीच्या अर्थसंकल्पामध्ये यासाठी तरतुद केली जाईल. त्यानंतर या बस घेण्यात येतील. त्यामुळे एकुण ८०० ई-बसचे नियोजन करण्यात आले आहे. अधिकाधिक इलेक्ट्रिक बसला प्राधान्य दिले जाणार असल्याची माहिती सिध्दार्थ शिरोळे यांनी दिली.

टॅग्स :PuneपुणेPMPMLपीएमपीएमएलPune Municipal Corporationपुणे महानगरपालिका