शहरं
Join us  
Trending Stories
1
पायलटकडे केवळ एका मिनिटाचाच वेळ होता, पण..., एअर इंडियाच्या विमान अपघाताचे कारण समोर आले
2
मेडिकल कॉलेजचे डॉक्टर मेसमध्ये जेवण करत होते, तेवढ्यात...; २० इंटर्न डॉक्टरांच्या मृत्यूची भीती व्यक्त
3
जोरदार आवाज, सगळीकडे धूर अन् समोर मृतदेहांचा खच; प्रत्यक्षदर्शींनी विमान अपघातावेळी काय पाहिलं?
4
Ahmedabad Plane Crash: ११ वर्षे जुने बोईंग विमान, ७००० किमी प्रवास करणार होते; अपघातग्रस्त विमानाबद्दल सर्व काही जाणून घ्या
5
सेन्सेक्स-निफ्टी आपटले! टाटा ग्रुपला सर्वात मोठा धक्का; 'या' कारणांमुळे बाजार गडगडला
6
Ahmedabad Plane Crash Live Updates: "हे दुःख शब्दांत सांगता येणार नाही", एअर इंडिया विमान अपघातावर मोदींची प्रतिक्रिया
7
पुढे की मागे...? कुठे असतो विमानाचा इंधन टँक? क्रॅश झाल्यास या ठिकाणी बसलेल्या लोकांना पोहोचू शकतो सर्वाधिक धोका
8
मोठी अपडेट! एअर इंडियाचे विमान डॉक्टरांच्या हॉस्टेलवर कोसळले; पूर्ण इमारत जळून खाक
9
Ahmedabad Plane Crash: गुजरातमध्ये भीषण विमान अपघात! एअर इंडियाचं लंडनला जाणारं फ्लाईट कोसळलं, २४२ प्रवासी असल्याची माहिती
10
एअर इंडियाचं विमान कोसळलं! लंडनच्या प्रवासाचं तिकीट किती होतं? आकडा वाचून धक्का बसेल
11
अहमदाबाद विमान अपघात: प्रवाशांची यादी आली, गुजरातचे माजी CM विजय रुपाणी यांचेही नाव
12
Sonam Raghuvanshi : "मी थकले आहे, राजाला मार, नाहीतर मी मरेन..."; बॉयफ्रेंड राजनेच केली सोनमची पोलखोल
13
Aeroplane Black Box : विमान अपघातानंतर सर्वात आधी शोधला जातो 'ब्लॅक बॉक्स'; नेमकं काय असतं याचं काम?
14
Plane Crash: टेकऑफनंतर अवघ्या २ मिनिटांनी Air India चं विमान क्रॅश; नेमका कसा झाला अपघात?
15
एअर इंडिया विमान अपघातानंतर टाटा ग्रुपचे ट्विट; आपत्कालीन सेंटर, मदत पथकाची स्थापना
16
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY…, उड्डाण करताच काहीच क्षणात वैमानिकाने दिला असा सिग्नल, त्यानंतर...  
17
एअर इंडिया विमान अपघाताने टाटा ग्रुपला मोठा धक्का! 'या' शेअर्समध्ये झाली सर्वाधिक घसरण!
18
Ahmedabad Plane Crash: टेक ऑफ करताच कोसळले! आकाशात आगीचे लोट; अहमदाबाद विमान अपघाताचे फोटो आले समोर
19
Ahmedabad Plane Crash: विमान अपघातानंतर रितेश देशमुख हळहळला, म्हणाला- "मला मोठा धक्का..."
20
आता 'या' देशावर तुटून पडण्याच्या तयारीत इस्रायल! अमेरिकेनं दूतावासही केले खाली; का वाढली एवढी भीती?

पीएमपीची ठेकेदारांवर मेहेरबानी; ब्रेक डाऊनचा दंड केला कमी, पाच हजारांहून एक हजार

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: June 5, 2018 06:03 IST

बस ब्रेकडाऊन झाल्यानंतर, ठेकेदारांना आकारण्यात येणारी दंडाची रक्कम पाच हजार रुपयांवरून पुन्हा एक हजार रुपये करण्याचा निर्णय पुणे महानगर परिवहन महामंडळाने (पीएमपी) घेतला आहे; तसेच स्टॉप स्कीपिंगसाठी असणारा दंडही आता ठराविक वेळेतच ठोठावला जाणार आहे.

पुणे : बस ब्रेकडाऊन झाल्यानंतर, ठेकेदारांना आकारण्यात येणारी दंडाची रक्कम पाच हजार रुपयांवरून पुन्हा एक हजार रुपये करण्याचा निर्णय पुणे महानगर परिवहन महामंडळाने (पीएमपी) घेतला आहे; तसेच स्टॉप स्कीपिंगसाठी असणारा दंडही आता ठराविक वेळेतच ठोठावला जाणार आहे. त्यामुळे ठेकेदारांवर मेहेरबान होत प्रशासनाने त्यांना दिलासा देण्याचा प्रयत्न केल्याची चर्चा पीएमपी वर्तुळात सुरू आहे.पीएमपीच्या ताफ्यात भाडेतत्त्वावर ६५३ बस आहेत. करारानुसार किमान ९० टक्के बस मार्गावर असणे अपेक्षित आहे; पण दररोज केवळ ६० ते ७० टक्के बस मार्गावर असल्याचा दावा पीएमपी प्रशासनाकडून केला जातो. या बसच्या मार्गावर ब्रेकडाऊन होण्याचे प्रमाणही अधिक असल्याने प्रवाशांचा अनेकदा खोळंबा होतो. त्यासाठी तत्कालीन अध्यक्ष तथा व्यवस्थापकीय संचालक तुकाराममुंढे यांनी मागील वर्षी एप्रिलमध्ये प्रत्येक ब्रेकडाऊनसाठी पाच हजार रुपयांचा दंड आकारण्यास सुरुवात केली होती.ही बस एक तास बंद राहिल्यास हा दंड आकारला जात होता; तसेच मुंढे यांनी प्रामुख्याने बीआरटी मार्गावरील बसस्थानकावर ८ सेकंद पेक्षा कमी वेळ थांबणाऱ्या (स्टॉप स्कीपिंग) बसलाही मोठ्या प्रमाणावर दंड आकारणी सुरू केली होती. हा दंड काही कोटी रुपयांच्या घरात जाऊ लागल्याने सर्वच ठेकेदार मेटाकुटीला आले. त्यांनी उघडपणे मुंढे यांच्याविरोधात मोर्चा उघडत दंड भरण्यास असमर्थता दर्शविली; पण मुंढे यांनी माघार न घेता दंड आकारणी सुरूच ठेवली होती. याविरोधात एका ठेकेदाराने न्यायालयातही दाद मागितली आहे.मुंढे यांची बदली झाल्यानंतर ठेकेदारांनी पुन्हा नवीन अध्यक्ष नयना गुंडे यांच्याकडे दंडाची रक्कम कमी करण्याबाबत साकडे घातले. बेकायदेशीरपणे दंड आकारला जात असल्याचे ठेकेदारांचे म्हणणे होते. त्यानुसार गुंडे यांनी दोन महिन्यांपूर्वी त्यावर विचार करण्यासाठी पीएमपी अधिकारी व ठेकेदारांची समिती स्थापन केली. या घडामोडींनंतर पीएमपी प्रशासनाला ठेकेदारांचे म्हणणे पटले असल्याचे चित्र आहे. ब्रेकडाऊनसाठी असलेल्या पाच हजार रुपयांचा दंड कमी करून तो एक हजार रुपये करण्याचा निर्णय प्रशासनाने घेतला आहे. त्यामुळे ठेकेदारांना मोठा दिलासा मिळाला आहे.- स्टॉप स्कीपिंगबाबत महत्त्वाचा निर्णय घेण्यात आला आहे. पूर्वी २४ तास स्टॉप स्कीपिंगचा दंड आकारला जात होता. एखादी बस थांब्यावर ८ सेकंद थांबली नाही, तर आयटीएमएस सिस्टीमवर त्याची नोंद होत होती. त्यानुसार संबंधित ठेकेदारांना दंड आकारला जात होता. आता त्यासाठी वेळ निश्चित करण्यात आली आहे. केवळ गर्दीच्या वेळी सकाळी ८ ते १२ आणि सायंकाळी ५ ते ८ यावेळेतच हा दंड आकारला जाणार असल्याचे अधिकाºयांनी सांगितले.

टॅग्स :Puneपुणे