शहरं
Join us  
Trending Stories
1
भारताचा मोठा निर्णय! पाकिस्तानातील १६ युट्यूब चॅनेल्सवर घातली बंदी, बघा संपूर्ण यादी
2
"तुमचे बजेट आमच्या लष्करी बजेटइतकेही नाही", ओवैसींनी पाकला सुनावलं, म्हणाले, "तुम्ही भारतापेक्षा अर्धा तास..."
3
भारतासोबत युद्ध न झालेलेच बरे; युद्धाचा प्रस्ताव घेऊन गेलेल्या शाहबाज यांना नवाझ शरीफ यांचा सल्ला
4
भारतात कोणत्या बँकेचे क्रेडिट कार्ड सर्वाधिक लोकप्रिय?
5
आपल्याच लोकांनी विश्वासघात केला! पहलगाम हल्ल्यात १५ काश्मिरींची ओळख पटली
6
पॅडी दादाने पाहिला सूरज चव्हाणचा 'झापूक झापुक'; कौतुक करत म्हणाले, "सुखद धक्का..."
7
समृद्धी महामार्गावर अपघात, आयशर वाहन खांबावर आदळले! संभाजीनगरचा चालक ठार, सहकारी जखमी
8
"अशीच कुठूनतरी येईल गोळी किंवा फुटेल ग्रेनेड...", श्रेयस राजेची पहलगाम हल्ल्यावरील कविता चर्चेत
9
जीवन संपवण्यापूर्वी डॉ. शिरीष वळसंगकर यांनी चार जणांना केले होते फोन, सीडीआरमधून समोर आली नवी माहिती
10
EPFO पोर्टलनं वाढवली युजर्सची डोकेदुखी; लॉग इन पासून पासबुक डाऊनलोडपर्यंत येताहेत समस्या
11
पंतगराव कदम यांच्या कन्या भारती लाड यांचे निधन; पुण्यात घेतला अखेरचा श्वास
12
"हिंदी ऑडिशन क्रॅक करता येत नाहीयेत...", आस्ताद काळेने सांगितला अनुभव; म्हणाला...
13
अजब प्रेम की गजब कहाणी! आधी लैंगिक अत्याचाराच्या गुन्ह्यात अडकवलं; नंतर त्याच्यासोबत लग्न केलं
14
'माझ्या मतदारसंघात येऊन मला शहाणपणा शिकवायची गरज नाही', योगेश कदम यांनी नितेश राणेंना सुनावलं
15
AI मुळे आयटी क्षेत्रातील नोकऱ्यांना किती धोका? TCS च्या जागतिक अधिकाऱ्याने स्पष्टच सांगितलं
16
"स्वतःच लोकांना मारता, तासभर एकही सैनिक तिथे गेला नाही"; आफ्रिदीने पहलगाम हल्ल्यासाठी सैन्याला धरले जबाबदार
17
Post Office च्या कमालीच्या पाच सेव्हिंग स्कीम्स; गुंतवणूक करा, मिळेल FD पेक्षा अधिक व्याज
18
पाकिस्तानला तुर्कीची रसद! बायरकतार ड्रोनसह सहा विमाने भरून शस्त्रास्त्रे कराचीला पोहोचली
19
Mumbai: BEST बसचे तिकीट दरात दुप्पटीने महागणार! साध्या आणि एससी बसच्या प्रवासासाठी किती पैसे मोजावे लागणार?
20
ऐकावे ते नवलच! एक व्यक्ती मृत असतानाही सोलापुरातील निवडणुकीत झाले १०० टक्के मतदान

... तर पीएमपीच्या बहुतेक बस ठरतील ‘अनफिट’

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: January 19, 2019 19:15 IST

काही तांत्रिक त्रुटी आढळल्याने प्रादेशिक परिवहन विभागातील अधिकाऱ्यांनी नुकतेच पुणे महानगर परिवहन महामंडळा (पीएमपी)च्या एका बसचे योग्यता प्रमाणपत्र (फिटनेस सर्टिफिकेट) रद्द केले.

पुणे : काही तांत्रिक त्रुटी आढळल्याने प्रादेशिक परिवहन विभागातील अधिकाऱ्यांनी नुकतेच पुणे महानगर परिवहन महामंडळा (पीएमपी)च्या एका बसचे योग्यता प्रमाणपत्र (फिटनेस सर्टिफिकेट) रद्द केले. ही तपासणी एका प्रवाशाच्या तक्रारीवरून करण्यात आली. यापार्श्वभुमीवर प्रवाशांकडून सर्वच बसची तपासणी करण्याची मागणी केली जात आहे. पण अधिकाऱ्यांनी  मार्गावरील सर्वच बसची तपासणी करण्याचे धाडस दाखविले तर बहुतेक बस ‘अनफिट’ ठरतील. ‘पीएमपी’चे दैनंदिन संचलन कोलमडून जाईल, अशी स्थिती आहे. 

              पीएमपीच्या ताफ्यात सध्या सुमारे दोन हजार बस आहेत. त्यापैकी सुमारे १४०० बस पीएमपीच्या मालकीच्या आहेत. मात्र, प्रत्यक्षात मार्गावरील बसची संख्या ११०० च्या जवळपास आहे. तर भाडेतत्वारील ६५३ बसपैकी जवळपास ४५० बस मार्गावर असतात. त्यातही मार्गावर आलेल्या बसपैकी १५० बसचे ब्रेकडाऊन होते. तसेच उर्वरीत बसची स्थितीही तुलनेने चांगली नाही. वर्षभरापुर्वी ताफ्यात आलेल्या मिडी बसमध्येही अनेक तांत्रिक त्रुटी आढळून येतात. तर जुन्या बसला आग लागण्याच्या घटनाही सातत्याने घडत आहेत. खिळखिळ््या बसबाबत प्रवाशांकडून तक्रारींचा दररोज पाऊस पडतो. त्यावर तक्रारीची दखल घेतल्याचा संदेशही मोबाईलवर येतो. पण प्रत्यक्षात बसची दुरूस्ती होत नसल्याचा अनुभव प्रवासी सांगतात.

            एका प्रवाशाने एका बसबाबत आरटीओकडून तक्रार केली होती. पुणे स्टेशन आगारतील या बसची तपासणी आरटीओ अधिकाऱ्यांनी केली. वायपर, इंडिकेटर नसणे तसेच इतर तांत्रिक त्रुटी आढळून आल्याने अधिकाºयांनी योग्यता प्रमाणपत्र रद्द करण्याची कारवाई केली. हे प्रमाणपत्र बसची संपुर्ण तपासणी करून वर्षभरासाठी दिले जाते. या बसच्या प्रमाणपत्राची मुदत जुलै महिन्यापर्यंत होती. सहा महिन्यातच ही बस ‘अनफिट’ ठरली. या बसप्रमाणेच पीएमपीच्या बहुतेक बसची हिच अवस्था आहे. पुणे विभागाचे आरटीओ बाबासाहेब आजरी हे पीएमपीचे संचालक आहेत. त्यामुळे त्यांना बसच्या स्थितीची पुरेपुर कल्पना असेल. पण त्यानंतरही ‘आरटीओ’कडून दररोज सुमारे दहा लाख प्रवाशांची ने-आण करणाऱ्या बसच्या ‘फिटनेस’कडून दुर्लक्ष केले जात आहे. बसची तपासणी करायची झाल्यास बहुतेक बस मार्गावर येणारच नाहीत, असे पीएमपीसह आरटीओतील अधिकारीही सांगतात. 

सहा महिन्याला योग्यता प्रमाणपत्र द्या : पीएमपी प्रवासी मंच

आरटीओकडून सध्या बसची तपासणी केल्यास एकही बस मार्गावर येण्यासाठी ‘फिट’ ठरणार नाही. आरटीओला सातत्याने तक्रारी करूनही दखल घेतली जात नाही. सर्व जुन्या बसची दर सहा महिन्याला तपासणी करून प्रमाणपत्र द्यायला हवे.

टॅग्स :PMPMLपीएमपीएमएलTrafficवाहतूक कोंडीRto officeआरटीओ ऑफीस