शहरं
Join us  
Trending Stories
1
जीएसटी नंतर MRP वर केंद्र सरकारचा मोठा निर्णय; सामान्यांच्या थेट खिशावर परिणाम होणार...
2
“१०० वर्षे पूर्ण करणाऱ्या RSSने आता संविधान अन् गांधी विचार स्वीकारावा”: हर्षवर्धन सपकाळ
3
"सकाळी उठा, व्होटर डिलीट करा अन् पुन्हा झोपी जा...", राहुल गांधींचा ECI वर पुन्हा हल्लाबोल; BJP चा पलटवार!
4
हायव्होल्टेज ड्रामा! २० रुपयांत ६ ऐवजी दिल्या ४ पाणीपुरी; 'ती' ढसाढसा रडली, रस्त्यामध्येच बसली अन्...
5
लवकरच नवी Thar लाँच करण्याच्या तयारीत महिंद्रा, आधीच्या तुलनेत मोठे बदल होणार; जाणून घ्या, किती असणार किंमत?
6
फिटनेस मंत्र! सरळ तर सर्वच चालतात, कधीतरी उलटं चालून पाहा; फक्त ५ मिनिटंही पुरेशी
7
Navratri 2025: प्रतापगडावर नवरात्रीत का बसवले जातात दोन घट? जाणून घ्या शिवकालीन परंपरा
8
१८ वर्षांनी पुनरावृत्ती, आता मीनाताई ठाकरे पुतळा रक्षणासाठी मोठा निर्णय; ठाकरे गट काय करणार?
9
"तरीही त्याला कुत्रा चावतो.."; पाकिस्तानी सलामीवीर सॅम अयुबबाबत नेमकं काय बोलला माजी खेळाडू?
10
वसईत ट्रॅफिकमुळे गेला २ वर्षाच्या मुलाचा बळी; मुंबई अहमदाबाद महामार्गावर पाच तास अडकून होती रुग्णवाहिका
11
पितृपक्ष २०२५: चतुर्दशी श्राद्धाला असते विशेष महत्त्व, पण असे का? पाहा, काही मान्यता
12
टॉस पूर्वीची ती चार मिनिटे...! भारत सरकारची मंजुरी अन् BCCIचा मॅच रेफरींना संदेश पोहोचला...
13
'या अली' गाण्यामागचा आवाज हरपला, प्रसिद्ध गायक जुबीनचा स्कुबा डायव्हिंग करताना मृत्यू
14
Garud Puran: मृत्यूनंतर मोक्ष मिळेल का माहीत नाही, पण जिवंतपणी 'या' उपायांनी मिळू शकेल!
15
परप्रांतीयांना भाड्याने घरं देऊ नका, पंजाबमध्ये ठिकठिकाणी आवाहन; यूपी-बिहारींना हाकलण्याची मागणी
16
तीन सख्ख्या बहिणींवर नातेवाईकच २०२० पासून करत होता बलात्कार; अहिल्यानगरमधील संतापजनक घटना
17
विशेष सरकारी वकील उज्ज्वल निकम यांच्या नियुक्तीला 'खासदारकी'मुळे आव्हान, न्यायालयाने काय दिला निकाल?
18
स्कँडल, कर्ज आणि घसरते शेअर्स... जगातील सर्वात मोठ्या फूड कंपनीला वाचवू शकतील का नवे बॉस?
19
VIDEO: अरे देवा! 'मोटूलाल'ने प्यायली ७२ लाखांची दारू, जमीनही विकली; मुलाखत झाली व्हायरल
20
इंग्लंडविरुद्धच्या मालिकेत संघात स्थान का मिळालं नाही? कुलदीपचं गंभीरबाबत मोठं विधान, म्हणाला...

बंद पीएमपी बसचे सुटेना ग्रहण, पीएमपीच्या शेकडो गाड्या वर्कशॉपमध्येच

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: August 14, 2018 02:31 IST

आरटीओ पासिंग, देखभाल-दुरुस्ती, अपघात अशा विविध कारणांमुळे शेकडो बस वर्कशॉपमध्येच उभ्या आहेत. बंद बसचे हे ग्रहण सुटता सुटत नसल्याने दररोज पुणे महानगर परिवहन महामंडळाच्या (पीएमपी) मालकीच्या सुमारे ४५०, तर भाडेतत्त्वावरील १५० हून अधिक बस मार्गावर येत नाही.

पुणे : आरटीओ पासिंग, देखभाल-दुरुस्ती, अपघात अशा विविध कारणांमुळे शेकडो बस वर्कशॉपमध्येच उभ्या आहेत. बंद बसचे हे ग्रहण सुटता सुटत नसल्याने दररोज पुणे महानगर परिवहन महामंडळाच्या (पीएमपी) मालकीच्या सुमारे ४५०, तर भाडेतत्त्वावरील १५० हून अधिक बस मार्गावर येत नाही. त्यात ब्रेकडाऊनची भर पडत असल्याने प्रवाशांना सक्षम सेवा पुरविण्यात प्रशासनाला सातत्याने अपयश येत आहे.‘पीएमपी’च्या ताफ्यात सुमारे २१०० बस असून, त्यामध्ये भाडेतत्त्वावरील ६५३ बसेसचा समावेश आहे. पीएमपीच्या संकेतस्थळावरील माहितीनुसार, रविवारी २२ हजार ४१६ फेऱ्यांचे नियोजन करण्यात आले होते. त्यापैकी केवळ १८ हजार ४८१ फेºया होऊ शकल्या. तसेच मार्गावर १७८० बस सोडण्याचे नियोजन असताना केवळ १३७७ बस येऊ शकल्या. सोमवारच्या (दि. १३) स्थितीमध्ये त्यात काहीशी सुधारणा झाल्याचे दिसले. या दिवशी सुमारे १५०० बस मार्गावर आणण्यात आल्या असून, मागील काही दिवसांतील हा सर्वोच्च आकडा असल्याची माहिती अधिकाºयांनी दिली. त्यामध्ये भाडेतत्त्वावरील ४९० गाड्यांचा, तर पीएमपीच्या मालकीच्या केवळ १००८ गाड्यांचा समावेश आहे. जवळपास ६०० गाड्या सोमवारी मार्गावर आल्या नाहीत.एकुण बंद गाड्यांमध्ये आरटीओ पासिंगच्या गाड्यांची संख्या सर्वाधिक आहे. दि. ६ आॅगस्टच्या आकडेवारीनुसार, पीएमपीच्या मालकीच्या २८ बस आरटीओ पासिंगसाठी सज्ज होत्या. तर १२८ बसेसचे पासिंगसाठीचे काम सुरू होते. पीएमपीचे पासिंगचे काम दररोज होत नाही. त्यामुळे या बसेसच्या संख्येत दररोज वाढ होते. हे काम दररोज झाल्यास पासिंग अभावी सुमारे १५० बस बंद राहणार नाहीत, असे अधिकाºयांचे म्हणणे आहे. पासिंगशिवाय देखभाल-दुरूस्तीच्या कामासाठी या दिवशी ७४ बस बंद होत्या. तर भांडार विभागाकडे बसेससाठी आवश्यक साहित्य नसल्याने ४६ बस बंद ठेवाव्या लागल्या. अपघात, तोडफोड किंवा इतर कारणांमुळे नुकसान झालेल्या ४५ बस असून त्याच्या दुरूस्तीचे काम सुरू होते. तर ३८ बस मार्गावर येण्याच्या अवस्थेत नाहीत. या दिवशी ४१२ बस अशा विविध कारणांमुळे बंद राहिल्या. या बंद बसेसमध्ये सोमवारी (दि. १३) तब्बल ९० बसेसची भर पडली. भाडेतत्वावरील १६३ गाड्या बंद होत्या.‘ब्रेकडाऊन’ची भरएकीकडे सुमारे ५०० बस मार्गावर येत नसताना मार्गावर आलेल्या बसपैकी दररोज शंभरहून अधिक बसचे ब्रेकडाऊन होते. त्यामुळे प्रवाशांना नाहक त्रास सहन करावा लागतो. ब्रेकडाऊन झालेल्या बसपैकी काही बस जागेवरच दुरुस्त करून पुन्हा मार्गावर आणल्या जातात. तर अनेक बसला थेट वर्कशॉपमध्ये न्यावे लागते. त्यामुळे या बस दिवसभरात पुन्हा मार्गावर येत नाहीत. त्याचा पीएमपीच्या संबंधित मार्गावरील वेळापत्रकावर परिणाम होऊन प्रवाशांना खचाखच भरलेल्या बसमधून प्रवास करावा लागत आहे.‘पीएमपी’च्या विनंतीनुसार बसच्या पासिंगसाठी दिवस निश्चित केला जातो. त्या वेळी अधिकारीही उपलब्ध करून दिले जातात. काही दिवसांपूर्वीच ५५ बसच्या पासिंगचे काम करण्यात आले. तसेच तपासणीसाठी आलेल्या बहुतेक बसमध्ये त्रुटी आढळत नाहीत. त्यामुळे पासिंगचे प्रमाणही चांगले आहे.- संजय राऊत, उपप्रादेशिक परिवहन अधिकारी, पुणे विभाग

टॅग्स :PMPMLपीएमपीएमएलPuneपुणे