शहरं
Join us  
Trending Stories
1
माजी पंतप्रधानांचा नातू प्रज्वल रेवण्णाला जन्मठेपेची शिक्षा; मोलकरणीवर अत्याचार केल्याप्रकरणी दोषी
2
Mumbai: मुंबईतील चारकोपच्या राजाचे १७७ दिवसांनी विसर्जन; ढोल-ताशांच्या गजरात बाप्पाला निरोप!
3
मोठी बातमी: सोमनाथ सूर्यवंशी मृत्यू प्रकरणात पोलिसांवर नव्हे, अज्ञातांवर खुनाचा गुन्हा
4
Akash Deep Maiden Fifty : 'नाईट वॉचमन' आकाशदीपनं उडवली इंग्लंडची झोप! ठोकली सॉलिड 'फिफ्टी'
5
जिममध्ये व्यायाम करत असतानाच आला हार्ट ॲटॅक, उदयोन्मुख क्रिकेटपटूचा मृत्यू
6
राज्यात दोन-तीन भागात गुन्हेगारी वाढतेय, त्यात पुणे येतं; याला जबाबदार कोण? - सुप्रिया सुळे
7
राजा रघुवंशीच्या भावाच्या पत्नीने केला सनसनाटी दावा, म्हणाली, "माझ्या मुलाचा बाप…’’
8
Viral Video: नाशकात दुचाकीवरून आलेल्या सोनसाखळी चोराला महिलेनं दाखवला इंगा!
9
कॉफीसोबत झुरळंही रगडली जातात, कॉफीत असतातच झुरळं! खोटं वाटतंय, वाचा FDA काय सांगतेय..
10
IND vs ENG ...तर भारतीय गोलंदाजाला ठोसा मारला असता; आकाशदीपसंदर्भात काय म्हणाला पाँटिंग?
11
"...तर तुम्हालाही अटक होईल"; राज ठाकरेंनी दिलेल्या आव्हानावर CM फडणवीस स्पष्टच बोलले
12
संजय बांगरची 'ट्रान्सजेंडर' मुलगी अनाया बांगर हिची धडाकेबाज फटकेबाजी, पाहा फलंदाजीचा VIDEO
13
जागे राहा, सतर्क राहा, महाराष्ट्र विकला जाऊ देऊ नका; मनसे प्रमुख राज ठाकरेंचं जनतेला आवाहन
14
"शाहरुखपेक्षा विकी कौशलने सॅम बहादूरमध्ये चांगलं काम केलं होतं", राष्ट्रीय पुरस्कारावर लेखिकेची पोस्ट
15
Yavat Violence: "बाहेरून आलेले लोक तिथे..." यवत हिंसाचाऱ्याच्या घटनेवर सुप्रिया सुळेंची प्रतिक्रिया
16
SIP चे दिवस गेले? आता लाँच होणार SIF; 'या' कंपनीला SEBI कडून मिळाली मंजुरी
17
Ritual: एखाद्या व्यक्तीच्या निधनानंतर घरात तीन दिवस का केला जात नाही स्वयंपाक? वाचा शास्त्र!
18
झुनझुनवालांनी 'या' कंपनीचे सर्व शेअर्स विकले, ३ वर्षात १११% रिटर्न; Zerodha च्या निखिल कामथांचीही आहे गुंतवणूक
19
"१५-२० वर्ष इथे राहूनही मराठी येत नसेल तर लाज वाटली पाहिजे...", श्रुती मराठे स्षष्टच बोलली
20
'ही' आहे अखेरची तारीख; इन्कम टॅक्स रिटर्न फाईल केलं नाही तर लागेल मोठा दंड, पाहा डिटेल्स

बंद पीएमपी बसचे सुटेना ग्रहण, पीएमपीच्या शेकडो गाड्या वर्कशॉपमध्येच

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: August 14, 2018 02:31 IST

आरटीओ पासिंग, देखभाल-दुरुस्ती, अपघात अशा विविध कारणांमुळे शेकडो बस वर्कशॉपमध्येच उभ्या आहेत. बंद बसचे हे ग्रहण सुटता सुटत नसल्याने दररोज पुणे महानगर परिवहन महामंडळाच्या (पीएमपी) मालकीच्या सुमारे ४५०, तर भाडेतत्त्वावरील १५० हून अधिक बस मार्गावर येत नाही.

पुणे : आरटीओ पासिंग, देखभाल-दुरुस्ती, अपघात अशा विविध कारणांमुळे शेकडो बस वर्कशॉपमध्येच उभ्या आहेत. बंद बसचे हे ग्रहण सुटता सुटत नसल्याने दररोज पुणे महानगर परिवहन महामंडळाच्या (पीएमपी) मालकीच्या सुमारे ४५०, तर भाडेतत्त्वावरील १५० हून अधिक बस मार्गावर येत नाही. त्यात ब्रेकडाऊनची भर पडत असल्याने प्रवाशांना सक्षम सेवा पुरविण्यात प्रशासनाला सातत्याने अपयश येत आहे.‘पीएमपी’च्या ताफ्यात सुमारे २१०० बस असून, त्यामध्ये भाडेतत्त्वावरील ६५३ बसेसचा समावेश आहे. पीएमपीच्या संकेतस्थळावरील माहितीनुसार, रविवारी २२ हजार ४१६ फेऱ्यांचे नियोजन करण्यात आले होते. त्यापैकी केवळ १८ हजार ४८१ फेºया होऊ शकल्या. तसेच मार्गावर १७८० बस सोडण्याचे नियोजन असताना केवळ १३७७ बस येऊ शकल्या. सोमवारच्या (दि. १३) स्थितीमध्ये त्यात काहीशी सुधारणा झाल्याचे दिसले. या दिवशी सुमारे १५०० बस मार्गावर आणण्यात आल्या असून, मागील काही दिवसांतील हा सर्वोच्च आकडा असल्याची माहिती अधिकाºयांनी दिली. त्यामध्ये भाडेतत्त्वावरील ४९० गाड्यांचा, तर पीएमपीच्या मालकीच्या केवळ १००८ गाड्यांचा समावेश आहे. जवळपास ६०० गाड्या सोमवारी मार्गावर आल्या नाहीत.एकुण बंद गाड्यांमध्ये आरटीओ पासिंगच्या गाड्यांची संख्या सर्वाधिक आहे. दि. ६ आॅगस्टच्या आकडेवारीनुसार, पीएमपीच्या मालकीच्या २८ बस आरटीओ पासिंगसाठी सज्ज होत्या. तर १२८ बसेसचे पासिंगसाठीचे काम सुरू होते. पीएमपीचे पासिंगचे काम दररोज होत नाही. त्यामुळे या बसेसच्या संख्येत दररोज वाढ होते. हे काम दररोज झाल्यास पासिंग अभावी सुमारे १५० बस बंद राहणार नाहीत, असे अधिकाºयांचे म्हणणे आहे. पासिंगशिवाय देखभाल-दुरूस्तीच्या कामासाठी या दिवशी ७४ बस बंद होत्या. तर भांडार विभागाकडे बसेससाठी आवश्यक साहित्य नसल्याने ४६ बस बंद ठेवाव्या लागल्या. अपघात, तोडफोड किंवा इतर कारणांमुळे नुकसान झालेल्या ४५ बस असून त्याच्या दुरूस्तीचे काम सुरू होते. तर ३८ बस मार्गावर येण्याच्या अवस्थेत नाहीत. या दिवशी ४१२ बस अशा विविध कारणांमुळे बंद राहिल्या. या बंद बसेसमध्ये सोमवारी (दि. १३) तब्बल ९० बसेसची भर पडली. भाडेतत्वावरील १६३ गाड्या बंद होत्या.‘ब्रेकडाऊन’ची भरएकीकडे सुमारे ५०० बस मार्गावर येत नसताना मार्गावर आलेल्या बसपैकी दररोज शंभरहून अधिक बसचे ब्रेकडाऊन होते. त्यामुळे प्रवाशांना नाहक त्रास सहन करावा लागतो. ब्रेकडाऊन झालेल्या बसपैकी काही बस जागेवरच दुरुस्त करून पुन्हा मार्गावर आणल्या जातात. तर अनेक बसला थेट वर्कशॉपमध्ये न्यावे लागते. त्यामुळे या बस दिवसभरात पुन्हा मार्गावर येत नाहीत. त्याचा पीएमपीच्या संबंधित मार्गावरील वेळापत्रकावर परिणाम होऊन प्रवाशांना खचाखच भरलेल्या बसमधून प्रवास करावा लागत आहे.‘पीएमपी’च्या विनंतीनुसार बसच्या पासिंगसाठी दिवस निश्चित केला जातो. त्या वेळी अधिकारीही उपलब्ध करून दिले जातात. काही दिवसांपूर्वीच ५५ बसच्या पासिंगचे काम करण्यात आले. तसेच तपासणीसाठी आलेल्या बहुतेक बसमध्ये त्रुटी आढळत नाहीत. त्यामुळे पासिंगचे प्रमाणही चांगले आहे.- संजय राऊत, उपप्रादेशिक परिवहन अधिकारी, पुणे विभाग

टॅग्स :PMPMLपीएमपीएमएलPuneपुणे