शहरं
Join us  
Trending Stories
1
मराठा समाजाला अगोदर मिळालेले आरक्षण नकोय का? रद्द करायचे का?; ओबीसी नेते छगन भुजबळांचा सवाल
2
आजचे राशीभविष्य- १३ सप्टेंबर २०२५: आर्थिक लाभाचा दिवस, पण वाणीवर संयम ठेवा
3
महाराष्ट्राविना देशाचा गाडा न चाले! देशात सर्वाधिक रोजगार, कंपन्या अन् पेन्शनधारक राज्यात
4
स्पाईसजेट विमानाचे चाक टेकऑफ घेताना निखळले; एकाच चाकावर मुंबईत लँडिंग, मोठी दुर्घटना टळली 
5
'महादेवी'चा निर्णय उच्चस्तरीय समितीने घ्यावा, सर्वोच्च न्यायालय; हत्तीण मठाकडे पाठविण्यास ‘पेटा’चा विरोध
6
विशेष लेख: ‘जेन झी’च्या डोक्यात ही खदखद कुणी भरली आहे? 
7
जेन झीने महिलेच्या हाती सोपविली नेपाळची धुरा, एकमताने सुशीला कार्की नव्या पंतप्रधान
8
अग्रलेख: मान्सून तिबेटात, धस्स भारतात! मानवी उपद्व्यापच कारणीभूत
9
कुर्डूतील मुरुम उत्खनन बेकायदेशीरच आहे; पालकमंत्री जयकुमार गोरेंचा खुलासा
10
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज मणिपुरला भेट देणार; पाच राज्यांचा दौरा 
11
चॅटजीपीटीनं त्याला पाठवलं मृत्यूच्या दारात; घशातील त्रास, AI ने काय दिला सल्ला?
12
‘भारत मोठा झाल्याची भीती वाटते म्हणून टॅरिफ लावला’; सरसंघचालक मोहन भागवतांचे मोठे विधान
13
लेख: वीस हजार बेवारस चपलांना नव्या झिंगाट नशेचं व्यसन !
14
केवळ शब्दांनी नव्हे, तर आपल्या मुलांना महात्मा गांधीजींप्रमाणे वर्तनातून शिकवा -मोरारीबापू
15
कर्नाटकात मोठी दुर्घटना, गणेश विसर्जन मिरवणुकीत घुसला ट्रक; 8 जणांचा मृत्यू, अनेक जखमी
16
'हे फक्त ट्रेलर...'; दिशा पाटनीच्या घराबाहेर फायरिंग! गोल्डी बरार अन् रोहित गोदारानं घेतली जबाबदारी, सांगितलं कारण? 
17
"भारतावर 50 टक्के टॅरिफ लवणं सोपं नव्हतं"; ट्रम्प म्हणाले, दोन्ही देशांत मतभेद...
18
Phil Salt Fastest Century : टी-२० मध्ये ३०० पारचा आकडा गाठत इंग्लंडनं मोडला टीम इंडियाचा रेकॉर्ड
19
आसाममध्ये टाटा इलेक्ट्रॉनिक्ससमोर नवं आव्हान, घनदाट जंगलात साप आणि हत्तींचा धोका; आता काय करणार TATA?
20
पत्नीच्या डोक्यात शिरलं 'प्रेमाचं भूत', प्रियकरासोबत गेली हॉटेलवर, पाठलाग करत पतीही पोहोचला अन् मग...!

कोणत्या शहरांना मिळेल इलेक्ट्रिक बसचा लाभ, काय आहे केंद्र सरकारची योजना? जाणून घ्या...!

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: August 16, 2023 20:25 IST

पीएम ई-बस सेवा योजना दोन विभागांमध्ये (विभाग अ आणि विभाग ब) विभागली गेली आहे.

नवी दिल्ली: येत्या काळात देशातील अनेक शहरांमध्ये इलेक्ट्रिक बसेस धावणार आहेत. प्रत्यक्षात बुधवारी केंद्रीय मंत्रिमंडळाने १६९ शहरांमध्ये ई-बस चालवण्याच्या योजनेला मंजुरी दिली आहे. केंद्र सरकारने या योजनेला 'पीएम ई-बस सेवा' असे नाव दिले असून त्यावर  ७७,६१३ कोटी रुपये खर्च केले जाणार आहेत. चला जाणून घेऊया पीएम ई-बस सेवा योजनेबद्दल...

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील मंत्रिमंडळाने बुधवारी सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेलवर शहर बस चालवणाऱ्या PM e-Bus Sewa या बस योजनेला मंजुरी दिली. मंत्रिमंडळाच्या निर्णयांची माहिती देताना केंद्रीय मंत्री अनुराग ठाकूर म्हणाले की, पीएम ई-बस सेवा योजनेतून १०,००० ई-बस चालवल्या जातील. या योजनेचा अंदाजे खर्च ५७,६१३ कोटी रुपये असेल, त्यापैकी २०,००० कोटी रुपये केंद्र सरकार प्रदान करेल. ही योजना १० वर्षांसाठी बस चालवताना आर्थिक सहाय्य प्रदान करेल.

काय आहे योजनेत?

पीएम ई-बस सेवा योजना दोन विभागांमध्ये (विभाग अ आणि विभाग ब) विभागली गेली आहे. विभाग Aमध्ये, १६९ शहरांमध्ये शहर बस सेवा विस्तारण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. मंजूर बस योजनेमुळे डेपोच्या पायाभूत सुविधांचा विकास आणि सुधारणा होण्यास मदत होणार आहे. त्याच वेळी, ई-बससाठी मीटरच्या मागे इलेक्ट्रिकल पायाभूत सुविधा म्हणजेच सबस्टेशन इत्यादींचे बांधकाम देखील शक्य होईल.

योजनेच्या ब्लॉक बीने १८१ शहरांमध्ये ग्रीन अर्बन मोबिलिटी इनिशिएटिव्ह (GUMI) लाँच करण्याची घोषणा केली. यामध्ये बसला प्राधान्य, पायाभूत सुविधा, मल्टीमोडल इंटरचेंज सुविधा, नॅशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) आधारित स्वयंचलित भाडे संकलन प्रणाली, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर इत्यादीसारख्या हरित उपक्रमांची कल्पना आहे. या विभागातील बसेस चालवण्यासाठी केंद्र सरकार आर्थिक मदत करेल. योजनेअंतर्गत, राज्ये किंवा शहरे या बस सेवा चालवतील आणि बस ऑपरेटरला पैसे देतील. त्याचबरोबर केंद्र सरकार प्रस्तावित योजनेत अनुदान देऊन या बसेस चालवण्यासाठी मदत करेल.

योजनेचा उद्देश काय आहे?

केंद्र सरकारच्या मते, पीएम ई-बस सेवा योजनेचे उद्दिष्ट प्रवेशापासून वंचित असलेल्या लोकांसाठी वाहतूक व्यवस्था सुलभ करणे आहे. या योजनेत २०११च्या जनगणनेनुसार तीन लाख आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या शहरांचा समावेश असेल. शहरांमध्ये केंद्रशासित प्रदेश, ईशान्य आणि डोंगराळ राज्यांच्या सर्व राजधान्या समाविष्ट आहेत. या योजनेंतर्गत ज्या शहरांमध्ये सुव्यवस्थित बससेवा उपलब्ध नाही अशा शहरांना प्राधान्य दिले जाईल.

योजनेचे काय फायदे होतील?

ही योजना ई-मोबिलिटीला चालना देईल आणि सबस्टेशन पायाभूत सुविधांसाठी पूर्ण समर्थन देईल. ग्रीन अर्बन मोबिलिटी उपक्रमांतर्गत चार्जिंग सुविधा विकसित करण्यासाठी शहरांनाही मदत केली जाईल. यामुळे केवळ अत्याधुनिक, ऊर्जा कार्यक्षम इलेक्ट्रिक बसेसच नव्हे तर ई-मोबिलिटी क्षेत्रातील नावीन्य तसेच इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एक मजबूत पुरवठा साखळीही निर्माण होईल. इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा अवलंब केल्याने ध्वनी आणि वायू प्रदूषण कमी होईल आणि कार्बन उत्सर्जनाला आळा बसेल. याशिवाय, बस-आधारित सार्वजनिक वाहतुकीचा वाटा वाढल्याने होणार्‍या बदलामुळे ग्रीन हाउस गॅस (GHG) उत्सर्जन कमी होईल. म्हणजेच बदलत्या हवामान बदलाच्या घडामोडींमध्ये ही योजना पर्यावरणाच्या आरोग्यासाठी अत्यंत उपयुक्त ठरणार आहे.

योजनेच्या माध्यमातून हजारो लोकांना थेट रोजगार

या योजनेंतर्गत, शहर बस संचालनात सुमारे १०,००० बस चालवल्या जातील, ज्यामुळे ४५,००० ते ५५,००० थेट नोकऱ्या निर्माण होतील.

टॅग्स :electric vehicleइलेक्ट्रिक कार / स्कूटरCentral Governmentकेंद्र सरकार