देशातील सर्वाधिक खपाची सात सीटर एमपीव्ही सुझुकी अर्टिगाचा स्पोर्टी लूक प्रचंड व्हायरल झाला आहे. ही कार सुझुकीने इंडोनेशियामध्ये लाँच केली आहे. इंडोनेशियात सुरु असलेल्या 2021 GAIKINDO इंटरनॅशनल ऑटो शोमध्ये New Ertiga Sport FF सादर केली आहे.
भारतातील असलेल्या Ertiga मध्ये अनेक कॉस्मेटिक बदल करण्यात आले आहेत. यामध्ये स्टँडर्ड, स्पोर्ट आणि स्पोर्ट एफएफ असे तीन व्हेरिअंट लाँच करण्यात आले आहेत. पुढील बाजुला मेश एअर डॅम, एल-आकाराचे एलईडी डीआरएल, लाल अॅक्सेंटसह स्कर्ट-प्रकारचे बंपर एक्स्टेंशन देण्यात आले आहे. साइड प्रोफाईलला स्कर्ट, ब्लॅक डेकल्स, आणि ब्लॅक-आउट ORVMs लाल अॅक्सेंटसह दिले आहेत.
Ertiga Sport FF ही पांढर्‍या-आणि-काळ्या ड्युअल-टोन थीममध्ये आहे. पुढील बाजूस, याला नवीन जाळीदार लोखंडी जाळी आणि एअर डॅम, फॉग लॅम्पच्या सभोवतालचे उलटे एल-आकाराचे एलईडी डीआरएल आणि लाल अॅक्सेंटसह स्कर्ट-प्रकारचे बंपर एक्स्टेंशन मिळते. साइड प्रोफाईलला स्कर्ट, ब्लॅक डेकल्स, आणि ब्लॅक-आउट ORVMs लाल अॅक्सेंटसह मिळतात. मागील बाजूस, याला रूफ-माउंट केलेले स्पॉयलर, बूटवर लाल गार्निश आणि बंपर एक्स्टेंशन्स मिळतात. मागील बाजूस, याला रूफ-माउंट केलेले स्पॉयलर, बूटवर लाल गार्निश आणि बंपर एक्स्टेंशन्स मिळतात.
हे सर्व अपडेट अर्टिगाच्या भारतातील व्हर्जनमध्ये मिळत नाहीत. अन्य वैशिष्ट्ये स्टँडर्ड अर्टिगासारखीच आहेत. Sport FF ला प्रोजेक्टर हेडलॅम्प, पुश-बटण इंजिन स्टार्ट/स्टॉप, 8-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि ऑटोमॅटिक एसी देण्यात आला आहे. ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्ज, EBD सह ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल, हिल-होल्ड कंट्रोल आणि पार्किंग कॅमेरा आदी सुरक्षा यंत्रणा देण्यात आली आहे.
इंजिन104PS/138Nm ताकद देणारे 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिन, 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 4-स्पीड ऑटोमॅटिकसह देण्यात आले आहे. ही अर्टिगा भारतात लाँच होण्याची शक्यता फार कमी आहे. कारण हे मॉडेल इंडोनेशियन बाजाराची मागणी लक्षात घेऊन तयार करण्यात आले आहे. परंतू, मारुतीला वाटले तर ही Ertiga Sport FF भारतातही लाँच होऊ शकते.