शहरं
Join us  
Trending Stories
1
आधीच प्लॅन ठरला होता, आंतरवालीतील दगडफेकीमागे पवारांचे आमदार; छगन भुजबळांचा मोठा गौप्यस्फोट
2
“राहुल गांधी हे सीरियल लायर, हायड्रोजनचं सोडा, लवंगी फटाकाही फोडू शकले नाहीत”: CM फडणवीस
3
Asia Cup 2025 : 'जानी दुश्मन' असलेल्या बांगलादेशच्या मदतीला धावला श्रीलंका; अफगाणिस्तानचा खेळ खल्लास!
4
Hindenberg प्रकरणात ‘सेबी’ची Adani समूहाला क्लीन चिट; गौतम अदानी म्हणाले, “सत्यमेव जयते...”
5
“देशातील Gen Z, विद्यार्थी, युवक संविधान-लोकशाही वाचवतील, मी सदैव पाठीशी राहीन”: राहुल गांधी
6
७५ वर्षांचे झाले, PM मोदींनी निवृत्ती घ्यावी का? शरद पवार म्हणाले, “त्यांनी थांबावे हे...”
7
"युक्रेन युद्ध थांबवणे सर्वात सोपे वाटत होते, पण पुतिन..."; ट्रम्प यांची रशियन राष्ट्राध्यक्षांवर थेट टीका, स्पष्टच बोलले
8
Best Catch In T20I : परेरानं घेतलेला झेल भारीच! पण सूर्या दादाला तोड नाय! कारण....(VIDEO)
9
जबरदस्त...! तब्बल 18.60 लाख रुपयांनी स्वस्त झाली अ‍ॅक्टर्स अन् नेत्यांच्या आवडीची ही ढासू SUV; आता किती रुपयांना मिळणार? जाणून घ्या
10
Mohammad Nabi Fastest Fifty : एका षटकात ५ षटकार! युवीचा विक्रम आला होता धोक्यात, पण...
11
पालघर-डहाणूत ठाकरे गटाला खिंडार; सरपंच-उपसरपंच-पदाधिकारी शिवसेनेत, एकनाथ शिंदे म्हणाले...
12
Nuwan Thushara Unplayable Delivery : 'बेबी मलिंगा'ची कमाल! लेगला चेंडू टाकत उडवली ऑफ स्टंप (VIDEO)
13
'हैदराबाद गॅझेटिअरच्या नावाखाली सरकारने फसवणूक केली'; मराठा गोलमेज परिषदेत आरोप
14
स्कॉर्पिओ, सेल्टोस अन् हॅरियरचीही ‘बोलती बंद’; लोकांनी या ढासू SUV वर लाखो रुपये केले खर्च! 
15
अमेरिकन राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांचे विमान न्यू यॉर्कमध्ये अपघातातून थोडक्यात बचावले...
16
“तुम्ही बोलत नाही, आम्ही ओबीसी आरक्षणासाठी लढायचे नाही का?”; छगन भुजबळांचा शरद पवारांना सवाल
17
मतचोरीचा राहुल गांधींचा आरोप, एकनाथ शिंदेंचे खुले आव्हान; म्हणाले, “ठोस पुरावे द्या अन्...”
18
मर्सिडीज-हुरुनचा अहवाल आला! भारतात करोडपतींच्या संख्येत ९० टक्क्यांनी वाढ..., महाराष्ट्र टॉपर, प्रचंडच...
19
मारुती अल्टोपेक्षा ही कार स्वस्त झाली; जीएसटीने कमालच केली, मारुतीचे जगच इकडचे तिकडे केले...
20
हैदराबाद गॅझेटवर हायकोर्टाचा मोठा निर्णय; याचिकाकर्त्यांना सुनावले, आता मराठा आरक्षणाचे काय?

कारच्या पाठीमागचा अतिरिक्त रेअर बंपर गार्ड किती कामाचा?

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: September 18, 2017 12:13 IST

कारच्या अतिरिक्त साधनसामग्रीमध्ये अनेक अनावश्यक गोष्टींचा भरणा करून ठेवण्याची सवय काहींना लागते. त्यामागे दर्शनीयता वाढवणे, एखाद्याचे अनुकरण करणे, माहिती न घेता कोणी सांगितले म्हणून स्वतःच त्या साधनसामग्रीचा वापर करणे अशी कारणे आढळून येतात.

कारच्या अतिरिक्त साधनसामग्रीमध्ये अनेक अनावश्यक गोष्टींचा भरणा करून ठेवण्याची सवय काहींना लागते. त्यामागे दर्शनीयता वाढवणे, एखाद्याचे अनुकरण करणे, माहिती न घेता कोणी सांगितले म्हणून स्वतःच त्या साधनसामग्रीचा वापर करणे अशी कारणे आढळून येतात. हॅचबॅक, सेदान, एमयूव्ही वा विशेष करून छोट्या आकाराच्या मोटारींनाही अशी काही साधने लावली जातात की, जी अनावश्यक असतात. कारचे निर्माते काही अशा साधनांची शिफारसही करीत नाहीत. पण तरीही काही भीतीने, काही आकर्षणापायी ही सामग्री कारला जोडतात. उपयुक्ततेची बाबही लक्षात न घेता ते अशी साधने घेत असतात. हॅचबॅक, सेदान वा छोट्या आकाराच्या मोटारींच्या मागील बंपरवर अतिरिक्त गार्ड लावण्याची एक फॅशन दिसून येते. फ्रंट गार्डप्रमाणेच वास्तविक या गार्डचीही आवश्यकता नसते. उलट नवी कार असेल तर अशी साधने कारच्या बॉडीला वेल्ड करून जोडली गेल्याने वॉरंटी वैध होणार नाही, अशा स्वरूपाचा इशाराही कारच्या सर्व्हिस सेंटरकडून वा वितरकाकडून दिला जातो. अर्थात तो चर्चेचा वेगळा विषयही होऊ शकतो.

पण काही साधनांबाबत असा इशारा उपयुक्तही ठरतो. या रेअर गार्डचा काही उपयोग नसतो. मागच्या बाजूला कारबॉडीला तो ज्या पद्धतीने जोडला जातो, त्याची मजबुतीही गार्डम्हणून होऊ शकत नाही. उलट कारचे वजन मात्र विनाकारण वाढते. तो लोखंडाच्या कोयताकृती पट्टीवर वेल्डिंग व नटबोल्टने जोडलेला असतो. काहीवेळा प्रवासात कटकट होऊन बसते. त्याच्यावर काही मागील बाजूने कारने वा अन्य वाहनाने धडक दिली तर कारचे नुकसान होणार नाही, अशी समजूत लोक करून घेतात. वास्तविक या गार्डच्या संलग्नतेची व जोडणीची स्थिती पाहिली तर तो गार्ड किती तकलादू आहे हे लक्षात येईल. त्याने ना संरक्षण होत ना सौंदर्य वाढत. उगाच पैसे खर्च होतात. अशाच एका गार्डला बाहेरगावी गेलेल्या एका मोटारमालकाला वेगळाच अनुभव आला.  दगडावर मागीलबाजू लागल्याने गार्डची जोडणी एकाबाजूने वेल्डिंग तुटून बाजूला झाल्याने तो दोर बांधून गॅरेजला गाडी आमली व वेल्डिंग करणे तेथे शक्य नसल्याने दुसरी जोडलेली बाजू बाजूला करावी लागली. कारच्या डिक्कीत ठेवून तो गार्ड शहरापर्यंत आणावा लागला.

पण शहरात वेल्डिंगवाल्याने तो गार्ड पुन्हा वेल्ड करणे शक्य नाही, तो अधिक तकलुपी होईल असे सांगून गार्ड भंगारात काढायला सांगितला. रेअर गार्डची ही अनुभूती घेतल्यानंतर त्या मोटारमालकाला समज आलू, हेच विशेष. मुळात अशा प्रकारच्या साधनांना कारला लावण्यापूर्वी दहादा विचार करावा, त्या साधनाची उपयुक्तता पाहावी, त्याची खरंच गरज आहे का, याचाही शास्त्रीय विचार करावा. तसे करूनही अशा निरुपयोगी साधनाला जर लावले गेले तर पुढे कटकटीला सज्ज राहावे. या मागील गार्डवर लहानमुले खेळताना उबी राहिली तरी तो वाकतो. वेल्डिंग खराब असेल तर तुटते. यासाठी पैसे खर्च करण्यापूर्वी सर्व बाजूने विचार करावा. अन्यथा गार्डचा उपयोग होण्याऐवजी त्रास मात्र पदरी पडतो.  

टॅग्स :carकार