संजय पाटील-कऱ्हाड -महामार्गावर प्रत्येक तीन किलोमीटरच्या अंतरात ‘महामार्ग देखभाल’च्या ‘हेल्पलाईन’ क्रमांकाचे फलक लावले गेलेत. त्याचबरोबर या विभागाची वाहनेही वारंवार हायवेवर गस्त घालीत असल्याचे सांगितले जाते. मात्र, प्रत्यक्षात ही ‘हेल्पलाईन’च ‘सलाईन’वर असल्याची परिस्थिती आहे. अपघात झाला की ‘महामार्ग देखभाल’च्या कर्मचाऱ्यांना पळता भुई थोडी होते; पण अपघात होऊ नये, यासाठी हा विभाग उपाययोजनाच करीत नसल्याचे दिसते.वाहनधारकांना महामार्गावरून प्रवास करताना काही अडचण निर्माण झाल्यास त्यांना त्वरित मदत उपलब्ध व्हावी, यासाठी महामार्ग देखभाल विभागाच्या कर्मचाऱ्यांचे एक पथक तैनात असते. या ‘हेल्पलाईन’चा मोबाईल क्रमांकही प्रत्येक तीन किलोमीटर अंतरात फलकांवर लिहिण्यात आला आहे. वाहनधारकांनी आवश्यकते वेळी या क्रमांकावर फोन करून मदत मागणे अपेक्षित असते. तसेच महामार्ग देखभालची जीपही महामार्गावर गस्त घालीत असल्याचे सांगितले जाते. मात्र, प्रत्यक्षात वाहनधारक संकटात असतानाही अनेकवेळा त्याला दिवसभर मदत उपलब्ध होत नसल्याची परिस्थिती आहे. महामार्गावर अचानक वाहन नादुरुस्त झाल्यास संबंधित वाहनाच्या चालकाला मदतीचा गरज असते. तसेच महामार्गावर धोकादायक स्थितीत थांबलेल्या त्या वाहनाच्या व पाठीमागून येणाऱ्या इतर वाहनांच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने सुरक्षात्मक उपाययोजना करणेही आवश्यक असते. मात्र, महामार्ग देखभालच्या कर्मचाऱ्यांना धोकादायक स्थितीत थांबलेल्या अशा वाहनांचे काहीच सोयरसुतक नसल्याची परिस्थिती आहे. वाहन दिवसभर महामार्गावरच थांबलेले असताना ‘हेल्पलाईन’ची गस्त घालणारी जीप किंवा महामार्ग देखभालचा एकही कर्मचारी त्याकडे फिरकतही नाही, हे दुर्दैव. नादुरुस्त स्थितीत महामार्गावर थांबलेल्या वाहनावर इतर वाहने आदळून भीषण अपघात झाल्याच्या घटना यापूर्वी घडल्या आहेत. त्यामध्ये काहीजणांना जीव गमवावा लागलाय तर काहीजण जायबंदी झालेत. या अपघातांची भीषणता एवढी असते की, अपघातग्रस्त वाहने तेथून हटवितानाही अनेक अडचणी निर्माण होतात. त्यामुळे असे अपघात होऊ नयेत, यासाठी नादुरुस्त वाहनाच्या आसपास सुरक्षात्मक उपाययोजना उभारण्याची जबाबदारी महामार्ग देखभाल विभाग व महामार्ग पोलिसांवर असते. मात्र, हे दोन्ही विभाग नादुरुस्त वाहनांची फिकीरच करीत नसल्याचे दिसते. पोलिसांची मदत ‘झुडपात’महामार्गावर वनवासमाची गावच्या हद्दीत महामार्ग पोलिसांची हेल्पलाईन क्रमांक लिहिलेला फलक उभारण्यात आला आहे. मात्र, हा फलक झुडपाआड गेल्याने दिसूनही येत नाही. परिणामी, एखाद्या वाहनचालकास गरज असल्यास त्याला संबंधित क्रमांक मिळणेही मुश्किल आहे. ‘बॅरिकेट’, ‘सेफ्टी कोन’ उपलब्धवाहनांच्या सुरक्षात्मक उपाययोजनांच्या दृष्टीने महामार्ग देखभालकडे बॅरिकेटस् तसेच सेफ्टी कोनही उपलब्ध आहेत. गस्तीच्या जीपमध्ये या उपाययोजना उपलब्ध असतात. मात्र, वापर होतो का, हा संशोधनाचा विषय आहे.तीन जीप, दोन रुग्णवाहिकामहामार्गावर गस्त घालण्यासाठी महामार्ग देखभाल विभागाकडे तीन जीप आहेत. तसेच दोन रुग्णवाहिकाही उपलब्ध आहेत. अपघात झाल्यास या रुग्णवाहिकांचा उपयोग केला जातो. तसेच संबंधित तीन जीपद्वारे दिवसभर महामार्गावर गस्त घालण्यात येत असल्याचे महामार्ग देखभाल विभाग सांगतो.१२६ किलोमीटरचा महामार्गकऱ्हाडला कार्यरत असलेल्या महामार्ग देखभाल विभागाच्या अखत्यारित सुमारे १२६ किलोमीटरचा महामार्ग आहे. या अंतरात मदत पुरविण्याची जबाबदारी येथील कर्मचाऱ्यांवर असते. तीन भागात विभाजनसेवा पुरविण्याच्या दृष्टिकोनातून महामार्ग देखभाल विभागाने हे १२६ किलोमीटर अंतर तीन विभागांमध्ये विभागले असून, त्यामुळे मदत वेळेत पोहोचविता येते, असे या विभागाचे म्हणणे आहे. प्रत्येक भाग ४२ किलोमीटरचाकऱ्हाड ते शेंद्रे हा ४२ किलोमीटरचा एक भाग, कऱ्हाड ते किणी हा ४२ किलोमीटरचा दुसरा तर किणी ते कागल हा ४२ किलोमीटरचा तिसरा भाग आहे. या तीन भागात विभागणी करून महामार्ग देखभाल विभागाकडून मदत पुरविली जाते. सकाळपासून कोणी फिरकलच नाही !वारुंजी फाटा येथे कोल्हापूर-सातारा लेनच्या उड्डाणपुलावर बुधवारी दुपारपर्यंत एक ट्रक नादुरुस्त स्थितीत उभा होता. दुभाजकाशेजारीच अत्यंत धोकादायक स्थितीत थांबलेल्या त्या ट्रकच्या चालकाने स्वत:च ट्रकची स्टेपनी काही अंतरावर ठेवली होती. महामार्गावर पडलेली स्टेपनी पाहून इतर वाहनचालक आपली वाहने नियंत्रित करतील, अशी त्या चालकाला अपेक्षा होती. मात्र, स्टेफनी ठेवून ट्रक दुरुस्त करीत असताना त्याच्यासह ट्रकमधील इतर तिघांचा जीव टांगणीला लागलेला. महामार्ग पोलीस किंवा देखभाल विभागाचे कोणीही सकाळपासून इकडे फिरकलेच नसल्याचे संबंधित ट्रकच्या चालकाने ‘लोकमत’शी बोलताना सांगितले.
महामार्ग देखभालची ‘हेल्पलाईन’ सलाईनवर !
By admin | Updated: May 7, 2015 00:17 IST