शहरं
Join us  
Trending Stories
1
डोनाल्ड ट्रम्प यांनी विचारलं, कॅनडातून परतताना अमेरिकेत थांबू शकता? पंतप्रधान मोदींनी दिला नकार, म्हणाले...
2
हिंदीची सक्ती महाराष्ट्रात होऊ देणार नाही; मनसे प्रमुख राज ठाकरेंचा सरकारला इशारा
3
IND vs ENG: गौतम गंभीर कुठेच दिसेना... टीम इंडियासोबत 'कोच' म्हणून VVS लक्ष्मण इंग्लंडमध्ये, पण का?
4
Sonam Raghuvanshi : चक्की चालवणारे सोनमचे बाबा कसे झाले करोडपती? कमाई एवढी की नातेवाईकांच्या नावावर खाती
5
अहमदाबाद विमान अपघाताबाबत मोठा खुलासा; तीन महिन्यांपूर्वी बदलले होते विमानाचे इंजिन...
6
पाकिस्तानच्या सिंधमध्ये जाफर एक्सप्रेसवर हल्ला, रेल्वे ट्रॅकवर भीषण स्फोट; ट्रेन रुळावरून घसरली
7
दिल्लीवरुन बालीला जाणारे Air India चे विमान माघारी परतले; ज्वालामुखी उद्रेकामुळे घेतला निर्णय
8
Ahmedabad plane crash: जीव वाचविण्यासाठी बाल्कनीतून मारल्या उड्या, अहमदाबाद विमान दुर्घटनेबाबत नवी माहिती समोर
9
'ना कधी मध्यस्थी स्वीकारली आणि भविष्यातही स्वीकारणार नाही'; पंतप्रधान मोदींचा ट्रम्प यांना कॉल, काश्मीर मुद्द्यावर स्पष्ट मेसेज
10
Sonam Raghuwanshi: नागा तलवारीने वार! रक्तबंबाळ राजा ओरडायला लागताच सोनम गेली पळून; त्याचा जीव गेल्यावरच आली परत
11
"फडणवीसांनी पुन्हा एकदा महाराष्ट्राच्या आणि माय मराठीच्या छातीत सुरा भोसकून..."; हिंदी सक्तीवरून काँग्रेस प्रदेशाध्यक्षांची जहरी टीका
12
Viral Love Story: सोन्याची नव्हे, प्रेमाची पोत; आजी- आजोबांची हृदयाला भिडणारी लव्ह स्टोरी!
13
"भारताचे तुकडे पाडून १९७१ च्या पराभवाचा बदला घेऊ’’, पाकिस्तानचे लष्करप्रमुख आसिम मुनीर यांची धमकी
14
भारतात किती रेल्वे गाड्या? दररोज किती कोटी लोक प्रवास करतात? आकडे पाहून थक्क व्हाल!
15
Life Lesson: सगळं काही छान सुरळीत सुरु असताना अचानक आयुष्यात संकटं का येतात?
16
Ola नं सुरू केलं 'झिरो कमिशन' मॉडेल; काय आहे ही सुविधा, कसा होणार चालकांना फायदा?
17
अहमदाबादचा दुर्देवी विमान अपघात अन् घटस्फोट कॅन्सल! बॉलिवूड अभिनेत्रीने सांगितलं यामागचं नेमकं कनेक्शन
18
Global Air Traffic : आकाश विमानांनी भरले, तीन ठिकाणी 'नो फ्लाय झोन'; जागतिक तणावादरम्यान जागतिक हवाई वाहतुकीचा फोटो व्हायरल
19
India- Pakistan: पाकने धमक्या देऊ नये; भारताकडे त्यांच्यापेक्षा १० अधिक अण्वस्त्रे

कारचे सेन्सर्स रिव्हर्ससाठी किती उपयोगाचे

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: September 11, 2017 12:48 IST

कार रिव्हर्स घेताना मागील स्थितीचा अंदाज येण्यासाठी सेन्सर्स या इलेक्ट्रॉनिक साधनाचा वापर सध्या मोठ्या प्रमाणात होऊ लागला आहे. अर्थात याचा वापर पूर्णपणे करतानाच ड्रायव्हरने आपले कौशल्य व त्यासाठी अन्य एखाद्या व्यक्तीचे घेतलेले मार्गदर्शनही प्रभावी असते, हे विसरता कामा नये.

ठळक मुद्देएकंदर तीन सेन्सर्स कारच्या मागे बंपरमध्ये बसवले जातातकार मागे घेताना कुठे आपटणार नाही याचा अंदाज सेन्सर्सद्वारे दिला जातोड्रायव्हरला त्याचा खूप उपयोग होतो, त्यामुळे कारचे संभाव्य नुकसान टळले जाऊ शकते

आधुनिक काळात कारला विविध प्रकारचे सेन्सर्स बसवण्यात येऊ लागले आणि त्यामुळे एकंदर कारच्या वापरामध्येही आमूलाग्र बदल झाल्याचे दिसून येत आहे. कार रिव्हर्स म्हणजे मागे घेताना ड्रायव्हरला अचूक अंदाज यावा यासाठी सेन्सर्सचा वापर होत आहे. काही कार उत्पादक ते कार ग्राहकाला कार विकत घेतानाच ती सुविधा देऊ करतात तर ज्या कारना कार उत्पादक तशी सुविधा देत नाहीत, त्यांना बाजारातून तसे सेन्सर्स हवे असतील तर बसवून घेतात. कार रिव्हर्स सेन्सर्सचा हा वापर आता अनेकजण करू लागले आहेत.

नेमके हे सेन्सर्स कसे काम करतात ते पाहाण्यासारखे आहे. एकंदर तीन सेन्सर्स कारच्या मागे बंपरमध्ये बसवले जातात. त्या सेन्सर्सद्वारे साधारण १० फुटांपर्यंत मागच्या बाजूला काही अडथळा असेल तर तो अंदाजित केला जातो. कार ड्रायव्हरच्या आरशामध्ये वा अन्य जागी विशिष्ट पद्धतीने त्या सेन्सर्सद्वारे अंदाजित केलेल्या अडथळ्याचा अंदाज कार मागे घेताना येऊ शकतो.

अशा प्रकारचे सेन्सर्स हे कार मागे घेताना कार मागे कुठे मोठ्या दगडावर, कट्ट्यावर,डिव्हायडरवर आपटणार नाही, याचा अंदाज सेन्सर्सद्वारे दिला जातो. ड्रायव्हरला त्याचा खूप उपयोग होतो, हे नक्कीच पण त्यामुळे कारचे संभाव्य नुकसान टळले जाऊ शकते. एखादा छोटा मुलगा वा मुलगी मागे असेल तरीही त्याचा अंदाज येतो, जी बाब कारच्या ड्रायव्हरला मागच्या काचेतून वा आरशामधून दिसू शकत नाही, त्याचा अंदाज या सेन्सर्सद्वारे अंदाजित करता येते. या सेन्सर्सचा हा फायदा नव्या चालकाने नक्कीच घ्यावा, जुन्या चालकांनाही त्याचा वापर करणे खूप सोयीचे होत असते. पण हे करताना आपले कौशल्य कमी होत नाही याचाही अंदाज चालकांनी घेतला पाहिजे.

अनेकदा कायम स्वरूपी या प्रकारच्या सेन्सर्सवर अवलंबून राहाण्याच्या सवयीने कार मागे घेताना प्रत्येक बाबींचा अंदाज येतोच असे नाही. तसेच काहीवेळा सेन्सर्स काम करीत नसल्यास ड्रायव्हरची पंचाईत होते. साईड मिररमधून कार मागे घेताना घेतल्या जाणाऱ्या अंदाजासाठी हे सेन्सर्स अधिक उपयुक्त ठरत असले तरी कार मागे घेण्याचे कौशल्य मात्र सेन्सर्समुळे कमी होत नाही ना,आपण पूर्णपणे त्यावर अवलंबून नाही ना, याचाही विचार करा ड्रायव्रने करायला हवा.अन्यथा पूर्णपणे सेन्सर्सवर अवलंबून राहाणेही योग्य ठरणार नाही.

शेवटी इलेक्ट्रॉनिक सुविधेवर किती अवलंबून राहायच तेही माणसाने ठरवायला हवे. काहीवेळा माणसाचा सेन्स हा या सेन्सर्सपेक्षाही अधिक चांगला असू शकतो, आणि तो सेन्स घालवायचा नसला तर सेन्सर्सचा वापर ठीक आहे पण त्यावर पूर्ण अवलंबून राहाण्यापेक्षा योग्य मार्गदर्शनही काही वेळा गरजेचे असते. शेवटी सेन्सर्सने मिळणारा सेन्स आणि माणसाच्या कौशल्यामुळे व अन्य कोणा व्यक्तीच्या मार्गदर्शनामुळे मिळणारा सेन्स हा नक्कीतच अधिक प्रभावीही ठरू शकतो.

 

टॅग्स :carकारAutomobileवाहन