शहरं
Join us  
Trending Stories
1
जम्मू काश्मीरमध्ये सैन्याच्या गणवेशात दिसले काही संशयित; महिलेची पोलिसांत धाव, शोधमोहीम सुरू
2
भारत लष्करी-राजनैतिक दोन्ही पातळीवर जिंकला; अमेरिकेच्या माजी अधिकाऱ्यांनी पाकला जागा दाखवली
3
काका-पुतणे पुन्हा एकत्र येणार? शरद पवार पक्षाच्या बैठकीत कशाबद्दल चर्चा? वाचा
4
तुर्कस्तानचा पाकला पाठिंबा, JNUचा मोठा निर्णय; तुर्की विद्यापीठाबरोबचा करार केला रद्द
5
बलुचिस्तान आता पाकिस्तानचा भाग नाही, बलूच नेत्यांनी केली स्वातंत्र्याची घोषणा, भारतासह जगाकडे मागितला पाठिंबा  
6
आधी चिनी एअर डिफेन्स सिस्टिमला केलं झटक्यात जॅम, नंतर भारताने पाकिस्तानचा केला करेक्ट कार्यक्रम   
7
Devendra Fadnavis : "कसाबने ट्रेनिंग घेतलेला अड्डा भारताने नेस्तनाबूत केला, पाकिस्तानला धडा शिकवला"
8
आधी ग्राहकांना फोटो दाखवायची, नंतर त्यांच्यासोबत लॉजमध्ये पाठवायची; पालघरमधील सेक्स रॅकेटचा पर्दाफाश
9
सीसीटीव्ही लावा, कर्मचाऱ्यांची अल्कोहल टेस्ट करा आणि...; राज्य सरकारची शाळांसाठी नवी नियमावली
10
युद्धविराम झाला, पण घशाची कोरड कायम, पाकिस्तानने भारताला पत्र लिहून केली अशी विनंती
11
युद्धविरामाची घोषणा आधी ट्रम्प यांनी का केली? काँग्रेसचा पंतप्रधान मोदींना प्रश्न
12
सुरक्षा दलाची सर्वात मोठी कारवाई; 31 कुख्यात नक्षलवाद्यांचा खात्मा, शस्त्रसाठाही जप्त
13
चेहरा सुजला, आईच्या कुशीतच जीव सोडला; हेअर ट्रान्सप्लांटमुळे आणखी एका तरुणाचा मृत्यू
14
Video : पाकिस्तान-चीनची झोप उडवणार, एकाचवेळी अनेक ड्रोन्स पाडणार! भारताचं 'भार्गवास्त्र' पाहिलं का?
15
नायब सुभेदार ते लेफ्टनंट कर्नल! भारताचा गोल्डन बॉय नीरज चोप्राचा आर्मीसोबतचा खास प्रवास
16
रोहित- कोहली यांचा निवृत्तीचा निर्णय युवराज सिंहच्या वडिलांना खटकला, म्हणाले...
17
कर्नल सोफिया कुरेशींबाबत वादग्रस्त विधान करणारे मंत्री विजय शाह अडचणीत, ४ तासांत FIR दाखल करण्याचे कोर्टाचे आदेश  
18
IPL 2025 Playoffs आधी 'या' संघाला मोठा धक्का; २ परदेशी दोन खेळाडूंचा परतण्यास नकार
19
अर्ध्या किंमतीत करत होती हेअर ट्रान्सप्लांट, रुग्णाचा मृत्यू होताच डॉक्टर झाली फरार!
20
पाकिस्तानच्या माजी पंतप्रधानांना अजूनही भारताची भीती! म्हणाले, ते हल्ला करु शकतात, मोदी संतापलेत

कारच्या गतिवरील नियंत्रण हेच वाहनचालकाच्या कौशल्याचे गमक

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: August 21, 2017 15:00 IST

कार नियंत्रणासाठी एक्सलरेटरचा वापर कसा करावा ही जाणीव विकसित होणे ड्रायव्हिंगच्या कौशल्य विकासातील एक महत्त्वाचा टप्पा वा गमक म्हणावे लागेल.

ठळक मुद्देवेगावर सुयोग्य व शांत चित्ताने नियंत्रण ठेवणे, समोरच्या रस्त्यावरची स्थिती बघून वेग नियंत्रित करणे करणे आवश्यक आहेसुरक्षित प्रवासासाठी ही अतिशय निकडीची गरज आहे. यासाठी एक्सलरेशन सेन्स तुम्हालाच विकसित करावा लागतो.

आजकाल ड्रायव्हिंग लायसेन्स कोणालाही मिळते, अशी स्थिती आहे. वयाचे १८ वे वर्ष कधी लागत आहे व कधी आपण ड्रायव्हिंग लायसेन्स काढतो, अशी अनेकांची एक तळमळ असते.तरुण पिढीमध्ये वाहनाचे वेड असते मग ते वाहन कार असो की, मोटारसायकल पण लायसेन्स तर पाहिजेच. पण खरं सांगायचे तर नुसती वयाची ही कायदेशीर मर्यादा ओलांडून काही ड्रायव्हिंग येत नसते. ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये अनेक बाबी शिकवत नाहीत, त्या तुम्हाला स्वतःहूनच आत्मसात कराव्या लागतात. शिकाव्या लागतात, जाणून घ्याव्या लागतात.ड्रायव्हिंग हे केवळ स्कील नाही ती एक कला आहे, असे अनेकांचे मत आहे. अर्थात कला नसली फार जमली तरी कौशल्य मात्र प्रत्येकाला नक्कीच आत्मसात करता येऊ शकते. ते आत्मसात करण्यासाठी केवळ कार चालवणे पुरेसे नसते. केवळ कारच्या ऑपरेशन साधनाची माहितीही पुरेशी नसते. तर त्याचा वापर कसा करत आहात, तो कुठे व कोणत्यावेळी कसा करायचा असतो, त्यावर तुमच्या वाहनचालनाचे वा ड्रायव्हिंगचे कौशल्य ठरत असते. कारच्या या ऑपरेशनच्या साधनांमध्ये स्टिअरिंग, गीयर्स, ब्रेक, क्लच,हेडलॅम्पचे स्विचेस, वायपरचे स्विचेस, एक्सलरेटर, हॉर्न अशा विविध साधनांचा वा कळींचा वापर केला जात असतो. त्यातील महत्त्वाचे एक साधन म्हणजे एक्सलरेटर. वेग कमी अधिक करणारे हे साधन.स्कूटर, मोटारसायकल यांच्या एक्सलरेशनसाठी उजव्या हाताला स्टिअरिंग रॉडला असलेल्या मुठीला धरून ती मूठ फिरवून वेग कमी अधिक करता येतो. ती पद्धत वेगळी व कारची पद्धत वेगळी. भारतामध्ये राईट हॅण्ड ड्राईव्ह पद्धतीच्या मोटारी येतील वाहतूक नियमांनुसार तयार केल्या जातात. कारच्या ड्रायव्हिंग आसनापुढे पायाकडील बाजूला उजव्या अंगाला असलेला पायाने दाबायचा दट्ट्या म्हणजे एक्सलरेटर, असे साधे सोपे वर्णन.पण याच दट्ट्याच्या सहाय्याने तुमच्या उजव्या पायाच्या पावलाने कारचा वेग कमी अधिक करता येतो. त्यावर तुमच्या वाहनाचा वेग कमी अधिक करून स्टिअरिंग, गीयर यांच्या सहाय्याने कारची गती नियंत्रित करता येते. वेग कसा वाढवायचा, कसा कमी करायचा, किती जोराने पाय त्या दट्ट्यावर दाबायचा की,हळूहळू त्या दट्ट्यावरचा दाब कमी अधिक करून वेग नियंत्रित ठेवायचे असे सारे काम हा एक्सलरेटर करीत असतो. त्यासाठी तुमचे नियंत्रण हे महत्त्वाचे असते. या दट्ट्याला जोराने दाबत नेले की वेग वाढतो, पण तो कमी करतानाही तुमच्याच आदेशानुसार होतो. या एक्सलरेटरचा पायाला होणारा स्पर्श वा संवेदना व समोर तुम्हाला तुमच्या गाडीचा वेग कमी होत आहे की जास्त हे समजणे जसे गरजेचे असते, की त्याद्वारे तुमची गाडी वेग पकडते.सांगायचा मुद्दा असा की वेग वाढवणे ही क्रिया किती सोपी आहे हे तुम्हाला समजू शकते, पण त्या वेगावर सुयोग्य व शांत चित्ताने नियंत्रण ठेवणे, समोरच्या रस्त्यावरची स्थिती बघून वेग नियंत्रित करणे करणे आवश्यक आहे. वेगावर नियंत्रण ठेवणे व त्यासाठी एक्सलरेशनचा अचूक वापर करणे ही कार ड्रायव्हिंगमधील कौशल्य आत्मसात करण्याची एक पहिली पायरी आहे. ती एकदा ओळखली की कार चालवणे ही कला म्हणून जरी जमले नाही तरी कौशल्य आत्मसात करण्याचा गुण म्हणून मात्र नक्कीच जमू शकेल. वेग वाढवणे सोपे असते, पण तो नियंत्रित ठेवणे व नियंत्रित असणे जास्त गरजेचे असते, इतके ध्यानात ठेवावे. सुरक्षित प्रवासासाठी ही अतिशय निकडीची गरज आहे. यासाठी एक्सलरेशन सेन्स तुम्हालाच विकसित करावा लागतो.