शहरं
Join us  
Trending Stories
1
'बीडच्या रेल्वेखाली जीवन संपविणारा मी पहिला असेल'; तरुणाचे मुख्यमंत्र्यांना पत्र, कारण काय?
2
राज ठाकरे यांच्याशी अधिकृत युती कधी जाहीर करणार?; उद्धव ठाकरे यांनी सरळ सांगितले, म्हणाले…
3
“देवाभाऊंच्या जाहिरातीला कोट्यवधी उधळले, तेच पैसे शेतकऱ्यांना दिले असते तर...”: उद्धव ठाकरे
4
टीम इंडियाला ज्या ज्या कंपन्यांनी स्पॉन्सर केले, त्यापैकी तीन कंपन्या बुडाल्या, बंद झाल्या...
5
'जत्रा २' येणार का? दिग्दर्शक केदार शिंदे म्हणाले, "मनापासून इच्छा आहे पण..."
6
स्थानिक स्वराज्य संस्थांच्या निवडणुका लांबणीवर; ३१ जानेवारी २०२६ पर्यंत मुदतवाढ, सुप्रीम कोर्टात काय घडलं?
7
बाजारात 'सुपर' तेजी! सेन्सेक्स-निफ्टीमध्ये मोठी उसळी; 'या' शेअर्समध्ये सर्वाधिक वाढ
8
भारतावर आणखी टॅरिफ लावण्याची धमकी अमेरिकेवरच उलटू शकते, जाणून घ्या का?
9
गायीने कहरच केला... धावता-धावता उडी मारून थेट कौलावरच चढली, Video पाहून व्हाल थक्क
10
Pitru Paksha 2025: पितृ पक्षात एखादी अंत्ययात्रा दिसणे शुभ की अशुभ? काय करावे उपाय? वाचा
11
सोन्याच्या किंमतीनं रचला इतिहा, विक्रमी पातळीवर पोहोचला भाव; पटापट चेक करा सोन्या-चांदीचा लेटेस्ट रेट!
12
झोमॅटोने रचला नवा विक्रम! टाटा-अदानी समुहातील मोठ्या कंपन्यांनाही 'या' बाबतीत टाकलं मागे
13
"जे झालं ते अचानक अन् चुकून झालं"; BMW कार अपघातातील आरोपी मागतेय जामीन
14
अपोलो टायर्स प्रत्येक मॅचमागे ४.५ कोटी रुपये मोजणार; टीम इंडियाला नवा स्पॉन्सर मिळाला
15
इस्राइल-गाझाचं उदाहरण देत शाहिद आफ्रिदीने भारताविरोधात ओकली गरळ, मोदींबाबत म्हणाला... 
16
धोक्याची घंटा! कच्ची केळी बादलीत टाकली अन् १ मिनिटात पिकली; लोकांच्या जीवाशी खेळ?
17
दबंग सून... मध्यरात्री गुंडांना घेऊन सासरी आली आणि केला धडाधड गोळीबार, त्यानंतर...  
18
IND vs PAK: पाकिस्तान जय शाहला घाबरला; आधी 'बड्या बाता' केल्या, आता गपचूप बसला, काय घडलं?
19
स्विगीने खास पुणेकरांसाठी लाँच केले 'Toing' ॲप; केवळ ५० रुपयांत मिळणार भरपेट जेवण, काय आहे वैशिष्ट्ये?

केडगाव बायपास चौक बनलाय मृत्युचा सापळा

By admin | Updated: February 21, 2016 23:48 IST

केडगाव : नगर शहराभोवती सर्व राज्यमार्गांना जोडणारा बाह्यवळण रस्ता भरधाव वेगाच्या वाहतुकीमुळे धोकादायक बनला आहे.

केडगाव : नगर शहराभोवती सर्व राज्यमार्गांना जोडणारा बाह्यवळण रस्ता भरधाव वेगाच्या वाहतुकीमुळे धोकादायक बनला आहे. केडगाव बायपास चौकात तर गेल्या काही दिवसांपासून अपघातांची मालिकाच सुरू आहे. रोजच होणाऱ्या अपघातांमुळे या चौकात धडकलेल्या वाहनांच्या काचांचा खच पडला आहे. वेगात येणाऱ्या वाहनांना नियंत्रित करणारी यंत्रणा कार्यान्वित नसल्याने अपघातांची संख्या वाढली आहे.शहरात होणारी वाहतुकीची कोंडी कमी करण्यासाठी शहराबाहेरुन बाह्यवळण रस्ता करण्यात आला आहे. अरणगाव येथील पुलाचे काम पूर्ण झाल्याने हा बाह्यवळण रस्ता वाहतुकीसाठी खुला झाला आहे. सोलापूर, पुणे, मनमाड, औरंगाबाद, दौंड, कल्याण या राज्यमार्गावरील अवजड व इतर वाहतूक आता याच बाह्यवळण रस्त्यावरून सुरू आहे. यामुळे या मार्गावर रात्रं-दिवस भरधाव वेगात वाहनांची वाहतूक सुरू असते. मात्र वाहतुकीच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने कुठल्याच उपाययोजना नसल्याने या मार्गावर विशेषत: केडगाव बायपास चौकात अपघातांची संख्या रोजच वाढत आहे. पुणे मार्गावरुन येणारी वेगाची वाहने आणि हा चौक ओलांडणारी वाहने यांच्यात वाहतुकीच्या बाबतीत कुठलाच ताळमेळ बसत नसल्याने वाहनावरील नियंत्रण सुटून अपघात होत आहेत. या अपघातात आतापर्यंत अनेकांना आपला जीव गमवावा लागला आहे. यात जखमी झालेल्यांची तर गणतीच नाही. या चौकात सध्या रोजच्या लहान- मोठ्या अपघातांची मालिकाच सुरू आहे. दोन दिवसातच या चौकात चार अपघात घडले आहेत. पहाटेच्या वेळी व रात्री होणाऱ्या अपघातांची संख्या जास्त आहे. शुक्रवारी पहाटे पुण्यावरून येत असलेल्या एस.टी.ला ट्रकची धडक बसली. यात बसची उजवी बाजू पूर्णपणे चिरडली गेली. या अपघातात २१ प्रवासी जखमी झाले. वाहतुकीच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने योग्य ठरतील, अशा कुठल्याच उपायांची अंमलबजावणी येथे होत नसल्याने हा अपघातांचा सिलसिला सुरूच आहे. मात्र यात नाहक निष्पाप प्रवाशांचे जीव जात आहेत. अनेकांना यामुळे कायमचे अपंगत्व आले आहे. भरधाव वेगातील वाहने अचानक या चौकात समोरासमोर येत असल्याने अपघातांची संख्या वाढत आहे. भविष्यात एखादा मोठा अपघात झाल्यानंतर उपाययोजना करण्याअगोदर त्यापूर्वीच वेगाला नियंत्रित करणारी यंत्रणा कार्यान्वित करण्याची तातडीची गरज निर्माण झाली आहे.(वार्ताहर)