शहरं
Join us  
Trending Stories
1
'मला आवडतो पाकिस्तान, पण मोदी महान'; मुनीर भेटीदरम्यान काय म्हणाले डोनाल्ड ट्रम्प?
2
Maruti Chitampalli Death: 'अरण्यऋषी' मारुती चितमपल्ली यांचे निधन; वयाच्या ९३व्या वर्षी घेतला अखेरचा श्वास
3
कोण होते मारुती चितमपल्ली? जाणून घ्या त्यांचा जीवनप्रवास व दिनचर्या
4
मराठी साहित्य संपदा समृद्ध करणारा अरण्यऋषी, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांची ज्येष्ठ साहित्यिक मारूती चितमपल्ली यांना श्रद्धांजली
5
Viral Video : कशासाठी तो हट्ट? चिमुकल्याला सिंहाच्या पाठीवर बसवत होता बाबा, पुढे जे झालं ते बघाच... 
6
अमेरिका शेवटी विश्वासघातकीच! सोबत लढता लढता मध्येच या सैन्याला त्यांच्या नशिबावर सोडले 
7
एअर इंडियाच्या जिवात जीव आला! बोईंग-787 विमानांत मोठी समस्या सापडली नाही; डीजीसीएकडून घोषणा
8
Jejuri Accident : जेजुरी मोरगाव रोडवर भीषण अपघात;आठ ठार, पाच गंभीर जखमी
9
"सोनमनं दिली होती लग्न न करण्याची धमकी?", पोलिसांनी कुटुंबीयांना विचारले हे 10 प्रश्न!
10
F-35 Shot Down: इस्रायलचं पाचवं F-35 पाडलं, इराणच्या दाव्यानं अमेरिकेचं टेन्शन वाढलं! 
11
इस्राइलचा निशाणा 'सुप्रीम लीडर'वरच! खामेनेईंचा बंकर असलेल्या भागात केला बॉम्बचा मारा
12
फास्टॅग पास एक्स्प्रेस हायवे, समृद्धी, अटल सेतूवरही लागू होणार? जाणून घ्या, नेमका कुठे फायदा होणार
13
“भाजपा केवळ देशातील नव्हेच तर जगातील मोठा पक्ष, पण...”; जयंत पाटील नेमके काय म्हणाले?
14
Sonam Raghuvanshi : "आम्ही कोणतंही पाप केलेलं नाही..."; नार्को टेस्टच्या मागणीवर सोनम रघुवंशीचा भाऊ संतापला
15
“काँग्रेस दिशाहीन पक्ष”; CM फडणवीसांच्या उपस्थितीत जयश्रीताई पाटील यांचा भाजपा प्रवेश
16
एअर इंडियाच्या अपघातात विमा धारकाचाही मृत्यू अन् नॉमिनीचाही; विमा कंपन्या पेचात सापडल्या, इरडाचे तर स्पष्ट आदेश आहेत...
17
हजारो जीव वाचणार! आपत्कालीन परिस्थितीत विमानातील प्रवाशांचे केबिन वेगळे होणार, युक्रेनियन अभियंत्याने केले डिझाइन
18
"राजा भाई तुम तो गए...!" ...अन् अँकर गमतीत बोलला, ते खरं ठरलं; बघा संपूर्ण VIDEO 
19
जेव्हा James Bond चित्रपट सत्यात उतरतो; पहिल्यांदाच MI6 चे नेतृत्व एका महिलेकडे...

रस्त्यांचे खोदकाम; वाहतुकीचे तीनतेरा

By admin | Updated: March 4, 2016 00:52 IST

समोरचा रस्ता खोदलेला, डाव्या बाजूच्या रस्त्याचे काँक्रिटीकरण सुरू, उजव्या बाजूच्या रस्त्यावर डांबरीकरण चाललेले, परंतु मागे वळावे तर एकेरी वाहतुकीचा नियम तोडल्याची भीती, करावे तर काय करावे

पुणे : समोरचा रस्ता खोदलेला, डाव्या बाजूच्या रस्त्याचे काँक्रिटीकरण सुरू, उजव्या बाजूच्या रस्त्यावर डांबरीकरण चाललेले, परंतु मागे वळावे तर एकेरी वाहतुकीचा नियम तोडल्याची भीती, करावे तर काय करावे, पुणेकर नागरिकांसमोर असा गहण प्रश्न सध्या महापालिकेने निर्माण केला आहे. या सर्व खात्यांमध्ये आॅनपेपर चांगला समन्वय आहे, प्रत्यक्षात मात्र त्यांनीच सर्वांनी मिळून शहरातील बहुतेक रस्त्यांचे बारा वाजवले आहेत.मार्च अखेरमुळे पालिकेतील सर्वच माननीयांना आपापल्या मतदारांची एकदम काळजी वाटू लागली आहे. त्यामुळे एकाच वेळी गल्ली, बोळ, मोठ्या रस्त्यांना जोडणारे लहान रस्ते यांची कामे सुरू झाली आहेत. रस्ता खोदायचा व अनेक दिवस तसाच ठेवायचा, अशी पद्धत सुरू आहे. कामगार, रस्तेखोदाई करणारी यंत्रे एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी न्यायची, पहिले काम तसेच सोडून द्यायचे, कामगार मिळाले की, ते सुरू करायचे, तोपर्यंत दुसऱ्या रस्त्याची खोदाई सुरू करायची, असा प्रकार शहरात अनेक ठिकाणी सुरू आहे.आॅनपेपर एकदम आदर्श असणाऱ्या या रचनेचे तीनही यंत्रणांनी मिळून कसे बारा वाजवले आहेत, ते शहरात सर्वत्र रोज दिसत आहे. समन्वय नाही, नियोजन नाही अशा पद्धतीने सुरू असलेल्या या रस्ते खोदाईने नागरिक त्रस्त झाले आहेत. वाहनचालकांना याचा सर्वाधिक त्रास होत आहे. शिवाय, त्या त्या परिसरातील नागरिकही कामाला होत असणाऱ्या विलंबामुळे वैतागले आहेत. काँक्रिटीकरण असेल तर रस्ता बराच खोल खोदला जातो, त्यावरून वाहन चालवताच येत नाही, डांबरीकरण असेल, तर रस्त्याच्या वरचा लेअर खरवडून काढला जातो, त्यावरून चालवले की वाहन एक तर घसरते किंवा टायर पंक्चर तरी होते. नागरिकांची मागणी नसतानाही माननियांच्या आग्रहातून ही कामे सुरू आहेत. (प्रतिनिधी)रस्ता खोदायचा असेल, तर त्याआधी पालिकेने वाहतूक शाखेची परवानगी घ्यावी, असा नियम आहे. ठेकेदारालाही वाहतूक शाखेकडून ना हरकत प्रमाणपत्र घ्यावे लागते. वाहतुकीला अडथळा होणार नाही, रस्ताखोदाई सुरू असताना, तिथे वाहतूक नियोजनासाठी दोन कामगार ठेवायचे, खोदलेल्या रस्त्याच्या बाजूने कापडी सुरक्षा चौकटी लावाव्यात, दिलेल्या मुदतीत रस्त्याचे काम पूर्ण करावे, वाहतूक जास्त असेल तर काम रात्री करावे, असे अनेक नियम वाहतूक शाखेच्या ना हरकत प्रमाणपत्रात आहेत. त्याचे पालन करेन, असे लिहून दिल्यानंतरच ठेकेदाराला विशिष्ट मुदतीचे ना हरकत प्रमाणपत्र दिले जाते.वाहतूक शाखा अशा कामांना ना हरकत प्रमाणपत्र देते. दिलेल्या मुदतीत काम पूर्ण होत नाही, हे खरे आहे. त्यामुळे आम्ही आता वाहतुकीला अडथळा आणला म्हणून ठेकेदारांच्या विरोधात गुन्हे दाखल करण्यास सुरुवात केली आहे.- सारंग आव्हाड, उपायुक्त, वाहतूक शाखारस्ता खोदण्यापूर्वी आम्ही त्याची कल्पना वाहतूक शाखेला देत असतो. सध्या एकाच वेळी अनेक कामे सुरू आहेत, त्यामुळे अडचण होत असेल. ठेकेदारांना सांगून त्यात नियोजन आणण्याचा प्रयत्न सुरू आहे.- राजेंद्र राऊत, उपायुक्त, पथ विभाग, महापालिका