शहरं
Join us  
Trending Stories
1
मंत्रिपदाचा आणि जिंकण्याचा संबंध नाही, आत्मचिंतनाची गरज; बावनकुळेंचा मुनगंटीवारांवर निशाणा?
2
"ज्यांच्याकडे मुख्यमंत्रिपद तेही कायम नाही, मी योग्य क्षणी..."; सुधीर मुनगंटीवारांनी थेटच सांगितले
3
बाजारात जोरदार उसळी! गुंतवणूकदारांनी कमावले ३.५ लाख कोटी रुपये; 'ही' ६ कारणे ठरली गेमचेंजर
4
ख्रिसमस धमाका! अवघ्या १ रुपयात महिनाभर 'अनलिमिटेड' कॉलिंग आणि डेटा; BSNL ची खास ऑफर
5
Jara Hatke: कचरा फेकू नका, विकून पैसे मिळवा! 'या' ॲपची देशभर चर्चा; नेमका प्रकार काय?
6
४ दिवसांपासून सातत्यानं 'या' शेअरला अपर सर्किट; ७४% नं वाढला स्टॉक, तुमच्याकडे आहे का?
7
मस्तच! हात लावताच समजणार संत्र गोड की आंबट? आई-आजीलाही माहीत नसेल ही सुपर ट्रिक
8
डोनाल्ड ट्रम्प यांचा मोठा निर्णय; २९ देशांतील अमेरिकन राजदुतांना तडकाफडकी परत बोलावले; काय आहे कारण?
9
Flashback 2025: वर्षभरात ८ लढती! टीम इंडियाचा 'षटकार' अन् पाकिस्तानला 'ट्रॉफी चोर'चा टॅग
10
बापाचं काळीज! "मॅडम, माझ्या मुलीला मारू नका, हिला आई नाही"; Video पाहून पाणावतील डोळे
11
स्टेट बँक ऑफ इंडियाचं जुनं नाव माहीत आहे? ३४० वर्षांपूर्वी एका ब्रिटीश बँकेपासून झाली होती सुरुवात
12
'भाभीजी घर पर है' मालिकेत परतली शिल्पा शिंदे, भावुक प्रतिक्रिया देत म्हणाली, "मी कधीच चुकीचं..."
13
Staff Gift: कंपनी असावी तर अशी! कर्मचाऱ्यांना दितेय मोठे मोठे फ्लॅट, किंमतही कोट्यवधींमध्ये
14
Travel : ठंडा-ठंडा, कूल-कूल! भारतातील सर्वात गारेगार ठिकाणं, तापमान इतकं कमी की तलावही गोठतो
15
'जर तरची गोष्ट' नाटकाचा तरुण दिग्दर्शक काळाच्या पडद्याआड; ४२व्या वर्षी हृदयविकाराच्या झटक्याने निधन
16
बांगलादेशात उस्मान हादीनंतर आता NCP नेत्याची हत्या; अज्ञात हल्लेखोराने डोक्यात झाडली गोळी
17
आयटी ते शेती... भारत-न्यूझीलंड मुक्त व्यापार कराराचे नेमके फायदे काय? 'या' गोष्टी होणार स्वस्त
18
"कुटुंबाच्या प्रतिमेसाठी गप्प होतो, पण आता..."; नितेश राणेंच्या पोस्टने महायुतीत धडकी, कणकवलीतील धक्का जिव्हारी?
19
हातावर मेहेंदी, हिरवा चुडा अन् मुंडावळ्या; प्रियदर्शिनी इंदलकरची लगीनघाई? 'तो' फोटो व्हायरल
20
नको असलेला पसारा २०२५ मध्येच सोडा, नवीन वर्षात 'मिनिमलायझेशन'ची सवय लावा
Daily Top 2Weekly Top 5

अवैध माल वाहतूक करणारे डंपर सुसाट

By admin | Updated: May 1, 2017 06:29 IST

वाहनांतून क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करण्यास प्रतिबंध घालण्यात आले आहेत; परंतु नवी मुंबईत

 कमलाकर कांबळे / नवी मुंबईवाहनांतून क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करण्यास प्रतिबंध घालण्यात आले आहेत; परंतु नवी मुंबईत या नियमाला सपशेल हरताळ फासला गेला आहे. विशेषत: रेती आणि खडीची वाहतूक करणाऱ्या डंपरमालकांनी या नियमाला केराची टोपली दाखविली आहे. या प्रकाराला प्रादेशिक उपपरिवहन कार्यालयाचा (आरटीओ) अर्थपूर्ण पाठिंबा मिळत असल्याने हे डंपरचालक सुसाट सुटल्याचे दिसून येते.सुरक्षिततेच्या दृष्टीने क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करण्यास मनाई आहे. तसे उच्च न्यायालयाचे स्पष्ट निर्देश आहेत. वाहनाच्या क्षमतेपेक्षा अधिक माल वाहून नेल्याने वाहनाचे नुकसान होते. तसेच अपघाताची शक्यता वाढते. अधिक माल भरल्याने अनेकदा मोठे अपघात झाल्याची उदाहरणे आहेत. या पार्श्वभूमीवर मालवाहू वाहनांतून क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करण्याचे स्पष्ट निर्बंध आहेत. नवी मुंबईत तर वाहतूकदारांनी हे निर्बंध साफ धुडकावून लावले आहेत.नवी मुंबईतून मुंबई परिसरात मोठ्या प्रमाणात खडी व क्रश सॅण्डची वाहतूक केली जाते. नियमानुसार एका डंपरमधून १५ टन माल वाहून नेण्याची मुभा आहे. प्रत्यक्षात मात्र ३0 ते ४0 टन इतका माल वाहून नेला जातो. क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करणाऱ्या वाहनांवर आरटीओकडून कारवाई होणे अपेक्षित आहे; परंतु संबंधित विभागानेही अर्थपूर्ण चुप्पी साधल्याने दिवसेंदिवस या अवैध वाहतुकीला चालना मिळताना दिसत आहे. दरम्यान, नवी मुंबईचे आरटीओ अधिकारी संजय डोळे यांनी या प्रकाराचा इन्कार केला आहे. क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक करणाऱ्या वाहनांवर तातडीने कारवाई केली जाते. त्यासाठी विशेष पथक तैनात करण्यात आले आहे. नवी मुंबई कार्यक्षेत्रात क्षमतेपेक्षा अधिक खडी व कॅ्रश सॅण्डची वाहतूक करणारा आतापर्यंत एकही डंपर आढळला नसल्याचा दावा त्यांनी केला आहे. असे असले तरी यासंदर्भात अधिक चौकशी करून दोषी आढळणाऱ्या डंपरवर कारवाई केली जाईल, असे त्यांनी ‘लोकमत’शी बोलताना स्पष्ट केले आहे.दिवसाला ४000 फेऱ्यामुंबईच्या विविध उपनगरांत नवी मुंबईतील पनवेल, उरण परिसरातून खडी आणि क्रश सॅण्डची वाहतूक केली जाते. त्यासाठी जवळपास दीड हजार डंपर दिवस-रात्र चालतात. एक डंपर दिवसाला किमान दोन फेऱ्या मारतो. त्यानुसार दिवसाला जवळपास चार हजार फेऱ्या होतात. विशेष म्हणजे डंपरमध्ये क्षमतेपेक्षा ३0 ते ४0 टन अधिक माल भरल्याचे दिसून येते.वसुलीसाठी दलालांची नियुक्तीडंपरमधून क्षमतेपेक्षा अधिक माल वाहून नेण्यासाठी डंपरचालकांकडून बेकायदा वसुली केली जाते. सूत्राच्या माहितीनुसार प्रत्येक डंपरमागे महिन्याला १७,५00 रुपयांचा हप्ता द्यावा लागतो. हप्ता वसुलीसाठी दलालांची नेमणूक करण्यात आली आहे. या दलालांकडे माल घेऊन मुंबईत जाणाऱ्या प्रत्येक डंपरचा क्रमांक असतो. प्रत्येक महिन्याच्या १ ते १0 तारखेपर्यंत हप्त्याची रक्कम जमा करणे गरजेचे असते. हप्ता दिलेल्या डंपरला तपासणी न करता सोडून दिले जाते. तर हप्त्याची रक्कम न आलेल्या डंपरला अडवून दंडात्मक कारवाई केली जाते, अशी माहिती सूत्राने दिली.गोळा होणाऱ्या रकमेची विभागणी?सध्या पनवेल येथील गव्हाण कोपरा, जासई आणि कुंडे वाडा येथून खडी आणि क्रश सॅण्डची मुंबई उपनगरात वाहतूक केली जाते. आरटीओचा वरदहस्त असल्याने बहुतांशी डंपरमधून क्षमतेपेक्षा अधिक मालाची वाहतूक केली जाते. त्यासाठी दलालांच्या माध्यमातून गोळा केल्या जाणाऱ्या हप्त्याची रक्कम पेण, पनवेल, नवी मुंबई, वडाळा, अंधेरी व बोरीवली या आरटीओतील संबंधित अधिकाऱ्यांना विभागून दिली जाते, अशी धक्कादायक माहिती सूत्राने दिली आहे.