शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Bihar Election 2025 Date: बिहारमध्ये निवडणुकीचा बिगुल! विधानसभेच्या २४३ जागांसाठी दोन टप्प्यांत मतदान; बालदिनी निकाल
2
बिहारसह ‘या’ ७ ठिकाणी होणार पोटनिवडणुका, निवडणूक आयोगाकडून मतदान, निकालाची तारीख जाहीर
3
मोठी बातमी! राज्यातील २४७ नगरपालिका, १४७ नगरपंचायतींसाठी आरक्षण जाहीर; कोण मिळवणार सत्तेची खुर्ची?
4
SIP की RD? दरमहा गुंतवणूक कुठे करावी? तज्ज्ञांच्या मते 'हा' आहे मोठा फरक, निर्णयापूर्वी वाचा महत्त्वाचे मुद्दे
5
'जेव्हा तू खराब फॉर्मशी झुंजशील, तेव्हा..." धोनीनं दिलेला कानमंत्र सिराजसाठी ठरतोय करिअरचा यु-टर्न
6
VIDEO: अमेरिकन बुद्धिबळपटूनं भारताच्या डी. गुकेशच्या 'राजा'ला प्रेक्षकांमध्ये का फेकलं?
7
"मनोज जरांगे पाटील यांनी राहुल गांधींबद्दल वापरलेली भाषा निषेधार्ह, त्यांच्या वक्तव्यांना राजकीय वास’, काँग्रेसची संतप्त प्रतिक्रिया   
8
"देशात पेरलं जाणारं विष आता...'; सरन्यायाधीशांवर हल्ल्याचा प्रयत्न, शरद पवारांनी व्यक्त केली चिंता
9
आयटी, फार्मा आणि बँकिंग क्षेत्रात तेजी! निफ्टी २५,००० च्या पुढे; गुंतवणूकदारांनी कमावले २.०१ लाख कोटी
10
नवा ट्रेंड! मूल नको, कुत्रा-मांजर हवं; मुलांची जागा घेतली प्राण्यांनी, का वाढतंय पेट पॅरेंटिंग?
11
“१९९४ला आमच्या हक्काचे १६ टक्के शरद पवारांनी ओबीसींना दिले, आमचे वाटोळे केले”: मनोज जरांगे
12
’प्रस्तावाची वाट कसली पाहता, अमित शाहांच्या दौऱ्याआधीच शेतकऱ्यांना पॅकेज जाहीर करायला हवे होते’, काँग्रेसचा टोला   
13
‘आनंदाचा शिधा’वर पुन्हा गदा! आर्थिक चणचणीमुळे योजनेसाठी निधीच नाही; गरिबांची दिवाळी फराळाविना
14
“मनोज जरांगेंना आता देव झाल्यासारखे वाटतेय, काही झाले तर चिठ्ठीत लिहिणार की...”: वडेट्टीवार
15
'ऑपरेशन सिंदूर'मध्ये भारताने पाकिस्तानचे F-16 विमानाचे नुकसान केले होते, अमेरिकेने त्यांची दुरुस्ती केली
16
Flipkart: फ्लिपकार्टकडून ग्राहकांची फसवणूक? ५ हजारांचा पास घेऊनही आयफोन न मिळाल्यानं ग्राहक संतप्त
17
अंबानींच्या अँटिलियाला कडवी टक्कर! 'या' अब्जाधीश राजकारण्याची इमारत अँटिलियापेक्षा उंच आणि अलिशान
18
IAS Govind Jaiswal : लोकांनी खिल्ली उडवली पण 'तो' डगमगला नाही; रिक्षा चालकाच्या लेकाने IAS होऊन दिलं उत्तर
19
सरन्यायाधीशांवर बूट फेकण्याचा प्रयत्न; गोंधळ घालणाऱ्या 'त्या' वकिलाला काय शिक्षा होणार?
20
"गर्लफ्रेंडमुळे तीन वर्षे जगायला मिळाली, आता..."; नाशिकमध्ये विद्यार्थ्याने इंजिनिअरिंग कॉलेजमध्येच आयुष्य संपवलं

एसटीचालकावर उदरनिर्वाहासाठी मजुरीची वेळ

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: August 9, 2020 00:14 IST

कोरोनाचा फटका कोरोनाच्या पार्श्वभूमीवर लॉकडाऊन व संचारबंदीने लालपरी आगारातच लॉक झाली. अनलॉकच्या पहिल्या टप्प्यात कंटेन्मेंट झोनवगळता स्थानिक स्तरावर जिल्हाअंतर्गत बसफेऱ्या सुरू करण्याचा प्रयत्न झाला. परंतु प्रवाशांनी कोरोनाच्या भीतीने लालपरीकडे पाठ फिरवली. परिणामी लालपरी रस्त्यावर धावलीच नाही. ७ जुलैपासून स्थानिक बस फेºया सुरू झाल्या असून, आता येवला-नाशिक फेºयाही सुरू झाल्या आहेत. मात्र, प्रवाशांचा अल्पप्रतिसाद आहे. लवकरच परिस्थिती पूर्वपदावर येऊन एसटीला पहिले दिवस येतील, अशी कर्मचारीवर्गाची आशा आहे.

ठळक मुद्देयेवला : गवंड्याच्या हाताखाली करावे लागते काम; पोटासाठी संघर्ष

योगेंद्र वाघ ।लोकमत न्यूज नेटवर्कयेवला : कोरोनाने अनेक छोटेमोठे उद्योग-व्यवसाय बंद झाले तर अनेक कंपन्याही टाळेबंद झाल्या. यामुळे अनेक बेरोजगार झाले असल्याने जगण्याच्या संघर्षात पोटापाण्यासाठी अनेकांना मजुरी करावी लागत आहे. एसटी महामंडळाच्या येवला आगारातील बसचालक उदरनिर्वाहासाठी गवंड्याच्या हाताखाली मजुरी करण्याची वेळ आली आहे.कोरोनाकाळात सर्वांनाच घरात बसावे लागले. परिणामी जवळील पैसे संपल्यानंतर जगण्यासाठी, पोटासाठी संघर्ष करावा लागतो आहे. सध्या अनलॉक टप्पा तीन सुरू झालेला असला तरी अनेक कंपन्या वा अस्थापना अजूनही सुरू झालेल्या नाहीत. एसटी महामंडळाच्या बसेस पूर्ण क्षमतेने प्रवाशीवर्गाअभावी रस्त्यावर धावत नसल्याने महामंडळाच्या सेवेत असणाºया अनेकांपुढे उदरनिर्वाह कसा चालवावा, कुटुंब कसे सांभाळावे असा गंभीर प्रश्न पडला आहे. एसटी सेवाच बंद पडल्याने काम नाही, पगार नाही अशा अवस्थेत असणाºया येवला येथील आगारातील चालक विजय खैरनार यांनी पोटासाठी गवंड्याच्या हाताखाली मजूर म्हणून काम सुरू केले आहे. या रोजंदारीतून मिळणाºया पैशातून ते आपल्या कुटुंबाचा चरितार्थ चालवत आहे.येवला आगारात एकूण २४३ कर्मचारी कार्यरत आहेत. यात प्रशासकीय कर्मचारी २१, चालक ११५, वाहक ८० तर कार्यशाळा कर्मचारी २७ आहेत.कोरोनाच्या पार्श्वभूमीवर महामंडळाने एप्रिलमध्ये पूर्ण, मार्चमध्ये ७५ टक्के, मेमध्ये ५० टक्के तर जून, जुलैमध्ये पगारच दिलेले नाही. पगाराअभावी कर्मचाऱ्यांपुढे कुटुंबाचा उदरनिर्वाह कसा चालवावा असा गंभीर प्रश्न निर्माण झाला आहे. पोटापाण्यासाठी काहींनी मिळेल ते काम करणे पसंत केले असून, काहींनी छोटे छोटे व्यवसायही सुरू केले आहेत.मी येवला डेपोमध्ये गेल्या चार वर्षांपासून वाहक म्हणून काम करतो. सध्या कोरोनामुळे एसटीकडे प्रवासी यायला तयार नाही. सध्या बसेस आगारात उभ्या आहेत. त्यामुळे आमच्यावर उपासमारीची वेळ आली आहे. कामाचा शोध घेतला, मिस्तरीकडे काम मिळाले. दोन महिन्यांपासून मी त्यांच्याकडे मजुरी काम करतो. वाळू चाळायचे, माल कालवायचे, पाट्या भरून द्यायचे, विटा द्यायचे काम करतो. माझ्या कुटुंबात दोन मुली, एक मुलगा, पत्नी आहे.- विजय खैरनार, चालक, येवला बस आगार

टॅग्स :ST Strikeएसटी संपcorona virusकोरोना वायरस बातम्या