शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Shaktipeeth Expressway: ...हा तर आर्थिक संकटाचा महामार्ग;  वित्त विभागाचा कर्जवाढीचा इशारा
2
विशेष लेख: एकनाथ शिंदे आणि अजित पवारांचे जमत का नाही?
3
वीज आणखी स्वस्त होणार; खरेदी खर्चातील ६६ हजार कोटींच्या बचतीमुळे दरांत कपात
4
जगभर: चीनमध्ये ५ मिनिटांच्या मिठीसाठी ६०० रुपये, ‘मॅन मम्स’ प्रकरण काय?
5
अग्रलेख: आता शक्तिपीठाचा मनोरा... राज्याला ते परवडणार आहे का?
6
हिंदीचा मुद्दा पेटला! सक्तीविरोधात राज ठाकरे, उद्धव ठाकरेंचे दोन वेगवेगळे मोर्चे
7
Maharashtra Rain: आधी हूल, आता पुरेपूर; सर्वदूर पावसाचे धुमशान, विदर्भ, मराठवाडा अन्  खान्देशात मुसळधार
8
मुंबईतले सर्वधर्मीय १५०० भोंगे उतरवले, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या मोहिमेला यश
9
कुरघोडी कसली? आक्षेप घेणे ही ‘वित्त’ची जबाबदारीच; मुख्यमंत्री फडणवीस यांनी मांडली भूमिका
10
लेख: सैरभैर जगाला हवा आहे ‘मुत्सद्दी मध्यस्थ’
11
एमएमआरसह महाराष्ट्रात आता टाटा पॉवरची वीज, नियामक आयोगाकडे अर्ज दाखल
12
...तर शेतकरी जातील काळ्या यादीत अन् पाच वर्षे मिळणार नाही कोणत्याच योजनेचा लाभ
13
राज्यात उद्धव ठाकरेंनीच स्वीकारले हिंदी सक्तीचे धोरण; उदय सामंत यांचा गंभीर आरोप
14
15 दिवसांत गाझा युद्ध संपणार! आता हमासच्या जागेवर कोण राज्य करणार? नेतान्याहू-ट्रम्प यांनी घेतला मोठा निर्णय
15
चीन-पाकिस्तानसोबतच्या 'तिकडी'ला बांगलादेशचा नकार! युनूस सरकारची भारताला मोठी ऑफर
16
आणीबाणीच्या काळात संविधानाच्या प्रस्तावनेत 'धर्मनिरपेक्ष', 'समाजवादी' शब्द जोडले गेले, समीक्षा  व्हावी; संघाची मागणी
17
"जय हिंद, जय भारत..."; आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकातून शुभांशू शुक्ला यांचं पहिलं भाषण, काय म्हणाले...?
18
“इंदिरा गांधींनी आणीबाणी उठवली, पण मतचोरी करुन निवडणुका घेतल्या नाहीत”; काँग्रेसची टीका
19
अमेरिका, रशिया,यूएई, सौदी...; 'या' यादीत लवकरच भारतही येईल, सर्व काही 'सेट'
20
“मी कधीच विरोधासाठी विरोध करणार नाही”; शक्तिपीठ महामार्गावरून शरद पवारांचे मोठे विधान

कोकण रेल्वेची ‘रो-रो’ सेवा फायदेशीर

By admin | Updated: November 25, 2014 23:52 IST

मालवाहतूक : दक्षिणेत जातानाचे १०० किलोमीटरचे अंतर व साडेचार हजारांची बचत

कोल्हापूर : केरळमध्ये मालवाहतुकीसाठी येणारा खर्च आणि वेळ यांची बचत करण्यासाठी कोल्हापूर जिल्ह्यातील ट्रक मालवाहतूकदारांनी कोकण रेल्वेच्या रो-रो सेवेचा लाभ घ्यावा, असे आवाहन कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडचे सहायक वाहतूक प्रबंधक एस. विनय कुमार यांनी केले. कोल्हापूर डिस्ट्रिक्ट लॉरी आॅपरेटर्स असोसिएशनच्या वतीने आयोजित करण्यात आलेल्या पत्रकार परिषदेत ते बोलत होते. कुमार म्हणाले, केरळमध्ये मालवाहतूक करणारे ७५ टक्के ट्रक्स हे कोल्हापूर, सातारा आणि सांगली जिल्ह्यांतील आहेत, असे कोकण रेल्वेच्या पाहणीत दिसून आले आहे. त्यानुसार या तीन जिल्ह्यांतील मालवाहतुकीच्या ट्रक्सची वाहतूक कोकणातील नांदगाव तिठ्ठा येथील रेल्वेस्थानकावरून मालगाडीने करण्यासाठी आम्ही प्रयत्नशील आहोत. यासाठी कोल्हापुरातून दररोज किमान ५० मालवाहतुकीचे ट्रक्स नांदगाव येथे येणे अपेक्षित आहे. कोल्हापूर आणि परिसरातून ५० ट्रक्स उपलब्ध झाल्यास रो-रो सेवा देण्यास आम्ही तत्पर आहोत. कोकण रेल्वे १९९८ पासून मुंबईशेजारील कोलाड ते सुरत्कल या मार्गावर दर्जेदार रो-रो सेवा देत आहे. या मार्गावर दररोज चार मालगाड्यांची ये-जा होत असते. मालवाहतूक करणाऱ्या रेल्वेच्या एका मालगाडीतून एकावेळी ५४ ट्रक्स वाहून नेले जातात. रस्त्यावरील वाहतुकीच्या तुलनेत मालगाडी वाहतूक ही स्वस्त आणि कमी त्रासाची होते. कोल्हापूर डिस्ट्रिक्ट लॉरी आॅपरेटर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष सुभाष जाधव म्हणाले, सध्या कोल्हापूर जिल्ह्यातून दररोज सुमारे १५० मालवाहतूक ट्रक्स दक्षिणेत जातात. कोल्हापूर ते मंगलोर अंतर सुमारे ६०० किलोमीटर आहे. मंगलोरपर्यंत जाण्यासाठी डिझेलला सुमारे ११ हजार रुपये खर्च येतो. तसेच या मार्गावर टोलसाठी एक हजार रुपये खर्च येतो. याशिवाय आरटीओ, चेकपोस्ट या समस्यांना सामोरे जावे लागते. याच मालवाहतुकीसाठी कोकण रेल्वेच्या रो-रो सेवेचा लाभ कोकणातील नांदगाव येथील रेल्वेस्थानकातून घेतल्यास दोन दिवसांचा प्रवास केवळ दहा तासांत पूर्ण होईल; तसेच १०० किलोमीटरचे अंतर वाचेल. यामुळे ट्रक मालवाहतूकदारांचे इंधन आणि इतर रूपांतील साडेचार हजार रुपये एका फेरीमागे वाचतील. चालकांनाही त्रास होणार नाही. कोकण रेल्वेच्या या प्रस्तावाबाबत आम्ही सकारात्मक विचार करू.या पत्रकार परिषदेला कोकण रेल्वेचे सहायक वाणिज्य व्यवस्थापक गणेश सामंत, कोल्हापूर डिस्ट्रिक्ट लॉरी आॅपरेटर्स असोसिएशनचे उपाध्यक्ष भाऊ घोगळे, सचिव हेमंत डिसले, खजानिस प्रकाश केसरकर, संचालक जगदीश सोेमय्या, विजय भोसले, सुरेश मिरजी तसेच असोसिएशनचे जिल्ह्यातील विविध पदाधिकारी उपस्थित होते. (प्रतिनिधी)