उत्तराखंडमधील निर्माणाधीन सिल्कयारा बोगद्यात १२ दिवसांपासून अडकलेल्या ४१ कामगारांना वाचवण्यासाठी सुरू असलेल्या रेस्क्यू ऑपरेशनमध्ये तांत्रिक बिघाडामुळे अनेक तास खोदकाम थांबवण्यात आल्यानंतर दुसऱ्या दिवशी पुन्हा खोदकाम सुरू होईल. तांत्रिक अडचणी दूर झाल्या असून काही तासांत पुन्हा ड्रिलिंग सुरू करण्याची तयारी असल्याचे अधिकाऱ्यांनी दुपारी सांगितले, मात्र सुमारे १२ मीटरच्या ऑगर मशीनच्या उर्वरित भागात पुन्हा ड्रिलिंग सुरू केल्याची माहिती शुक्रवारी सायंकाळपर्यंत उपलब्ध झाली नव्हती, त्यासाठी आधीच भंगारात टाकलेल्या स्टीलच्या पाइपला आणखी एक पाइप टाकून बोअरिंग सुरू करण्यात येणार असल्याचे अधिकाऱ्यांनी सांगितले होते.
'व्हीप बजावण्यापूर्वी पडद्याआड खूप काही घडलं होतं'; सुप्रिया सुळेंबाबत सुनिल तटकरेंचा मोठा दावा
'ग्राउंड पेनेट्रेटिंग रडार' कडून मिळालेल्या डेटाने सूचित केले आहे की, बोगद्याच्या अवरोधित भागाच्या पलीकडे पाच मीटरपर्यंत धातूची उपस्थिती यासारखा कोणताही अडथळा नव्हता. ऑगर मशीनमध्ये कोणतीही तांत्रिक समस्या नव्हती, पण बचाव कर्मचार्यांना ते ज्या प्लॅटफॉर्मवर स्थापित केले होते ते मजबूत करणे आवश्यक होते. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, रात्रीच्या वेळी ऑगर मशीनचे प्लॅटफॉर्म द्रुत-सेटिंग सिमेंटने मजबूत केले. पाईपचा पुढील १.२ मीटर खराब झालेला भाग कापण्यासाठी कामगारांनी पॅसेजच्या आत ४५ मीटर पेक्षा जास्त अंतर ठेवले, या ऑपरेशनला अनेक तास लागले. काही अडथळा आदळल्याने पाईपचा काही भाग वाकला होता. ऑगर मशीनच्या ब्लेडचा खराब झालेला भागही दुरुस्त करण्यात आला आहे. गुरुवारपर्यंत मशीनने अंदाजे ५७ मीटर ढिगाऱ्यापैकी ४८ मीटर ड्रिल केले होते जेव्हा ऑपरेशन थांबले होते. नॅशनल हायवेज अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेडचे व्यवस्थापकीय संचालक महमूद अहमद आणि उत्तराखंड सरकारचे नोडल अधिकारी नीरज खैरवाल यांनी सांगितले की, 'एस्केप पॅसेज' बनवण्यासाठी ४६.८ मीटर स्टील पाइप टाकण्यात आला आहे.
ढिगाऱ्याच्या दुसऱ्या बाजूला अडकलेल्या कामगारांपर्यंत पोहोचण्यासाठी सहा मीटर लांबीचे आणखी दोन पाईप टाकण्यात येणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. ही प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, राष्ट्रीय आपत्ती प्रतिसाद दलाचे कर्मचारी या 'रेस्क्यू रूट'द्वारे अडकलेल्या कामगारांची एक-एक करून सुटका करतील. तत्पूर्वी, पंतप्रधान कार्यालयाचे माजी सल्लागार, भास्कर खुल्बे यांनी सकाळी पत्रकारांना सांगितले होते की, ऑगर मशीनद्वारे ड्रिलिंग सकाळी ११.३० वाजेपर्यंत सुरू होईल. “आम्हाला अजून १२-१४ मीटर जावे लागेल. मला आशा आहे की जर सर्व काही ठीक झाले तर शुक्रवारी संध्याकाळपर्यंत ऑपरेशन पूर्ण होईल.'' परंतु शुक्रवारी संध्याकाळपर्यंत ड्रिलिंग सुरू होऊ शकले नाही. रात्रीच्या वेळी ड्रिलिंग मशिनच्या प्लॅटफॉर्मचे बळकटीकरण करण्यात आल्याचे खुल्बे यांनी सांगितले.