शहरं
Join us  
Trending Stories
1
हगवणे कुटुंब राक्षसी, त्यांना चौकातच फाशी देण्यात यावी : विजय वडेट्टीवार
2
बोलण्यावर संयम ठेवा, ऑपरेशन सिंदूरवर अनावश्यक विधाने टाळा; PM मोदींच्या BJP नेत्यांना सूचना
3
पुढचा प्लॅन काय? धोनीनं घरची ओढ अन् या गोष्टीवर प्रेम व्यक्त करत असा टाळला तो विषय
4
त्या निवेदनातून माझे नाव वगळा, दुसरे नाव टाका;पोलिस महानिरीक्षक जालिंदर सुपेकरांची ऑडिओ क्लिप व्हायरल
5
भारताला चीनपासून सर्वात मोठा धोका, चहुबाजूंनी घेरण्यासाठी विणतोय जाळं, अमेरिकेच्या गोपनीय अहवालातून गौप्यस्फोट 
6
GT ला मोठा धक्का! CSK वर पहिल्यांदाच आली तळाला राहण्याची वेळ; पण जाता जाता त्यांनी MI ला दिलं गिफ्ट
7
निरा डावा कालव्याला भगदाड..! बारामती परिसरात नागरिकांच्या घरात-शेतात पाणीच पाणी
8
धक्कादायक! चेंजिंग रूममध्ये कॅमेरा बसवला होता, महिलांचे कपडे बदलतानाचे व्हिडीओ व्हायरल
9
'...तर तुम्हाला रस्त्यावर फिरू देणार नाही', जरांगे पाटलांचा मुख्यमंत्री फडणवीसांना थेट इशारा
10
"मी एका खोलीच्या घरात राहतो, कर्जबाजारी..."; सीबीआयच्या आरोपपत्रावर सत्यपाल मलिक म्हणाले,...
11
पीएम मोदींचा पाकिस्तान दौरा अन् 2016 चा पठाणकोट हल्ला..; शशी थरुर यांचे मोठे वक्तव्य
12
ऑपरेशन सिंदूरमधील नामुष्कीनंतर पाकिस्तान सुधरेना, अण्वस्त्रांबाबत रचतोय भयंकर डाव, अमेरिकेच्या अहवालातून गौप्यस्फोट
13
दुसरी मुलगी झाली म्हणून टोमणे; अमरावतीत ‘सीएचओ’ची आत्महत्या
14
व्लादिमीर पुतीन यांच्या हेलिकॉप्टरवर युक्रेनकडून ड्रोन हल्ला, बालंबाल बचावल्याचं वृत्त   
15
Monsoon Update : आनंदाची बातमी! या राज्यांमध्ये मान्सूनचे दमदार आगमन; मुसळधार पावसाचा इशारा, महाराष्ट्रात कधी येणार?
16
GT चं काही खरं नाही; तळाला असलेल्या CSK च्या बॅटर्संनी केला मोठा धमाका
17
रशियाने युक्रेनवर आतापर्यंतचा सर्वात मोठा हल्ला केला, ३६७ ड्रोन, क्षेपणास्त्रे डागली
18
Tejashwi Yadav : “मला हे आवडत नाही आणि मी ते सहनही करू शकत नाही”; तेजस्वी यादव यांनी स्पष्टच सांगितलं
19
मोदींच्या नेतृत्वात एनडीएचे जोरदार शक्तीप्रदर्शन; २० मुख्यमंत्री, १७ उपमुख्यमंत्री बैठकीला हजर...
20
'आमच्या 24 कोटी लोकांचे जीवन...', पाकिस्तानची सिंधू पाणी करारासाठी UN मध्ये धाव

शहादा-डोंगरगाव रस्त्याच्या दुतर्फा असलेला सर्व्हीस रोडवरील अतिक्रमण काढण्याची गरज

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Updated: February 25, 2021 04:39 IST

सन १९९० नंतर शहराचा विस्तार प्रामुख्याने पूर्वेकडील भागात शहादा डोंगरगाव रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला मोठ्या प्रमाणात झाला. अनेक नागरिकांनी या ...

सन १९९० नंतर शहराचा विस्तार प्रामुख्याने पूर्वेकडील भागात शहादा डोंगरगाव रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला मोठ्या प्रमाणात झाला. अनेक नागरिकांनी या भागात रहिवास व व्यवसाय प्रयोजनासाठी जागा घेण्यास पसंती दिल्याने अल्पावधीतच या भागात नवीन शहराची निर्मिती झाली. अनेक वसाहती निर्माण झाल्या तर व्यवसायासाठी आवश्यक असलेल्या व्यापारी संकुलांची ही निर्मिती झाली. त्यातच गेल्या काही वर्षांमध्ये या भागात मोठमोठाले दवाखाने सुरू झाल्याने एक प्रकारे हा रस्ता शहरातील मेडिकल हब म्हणून नावारूपास आला आहे. शहराचा विस्तार होत असल्याने या भागातील अनेक शेतजमीन मालकांनी नियमानुसार अकृषिक परवाना घेऊन त्याची खरेदी विक्री केली. टाऊन प्लॅनिंग व महसूल विभागामार्फत अकृषिक परवाना देताना शहादा डोंगरगाव रस्ता हा मुख्य मार्ग असल्याने या रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला सहा मीटरचे सर्विस रोडसाठी जागा निश्चित करून अकृषिक परवानगी दिली आहे. त्यानंतरच आवश्यक ते नकाशे मंजूर केले आहेत.

रेसिडेन्सी चौक ते डोंगरगाव चौफुली येथील बिरसा मुंडा चौक या भागात मुख्य धावपट्टीच्या दोन्ही बाजूला पाटचारी व त्यानंतर सहा मीटरच्या सर्विस रोडसाठी जागा सोडल्यानंतर नियमानुसार अकृषिक परवानामध्ये बिल्डिंग लाईन मंजूर केली असून, त्या लाईनच्या आतच संबंधित जागा मालकाने नियमानुसार बांधकाम करणे बंधनकारक असताना अनेकांनी या अटीची पूर्तता न करता सर्व्हिस रोडच्या जागेवरच व्यापारी संकुलाची निर्मिती करून दरमहा हजारो रुपये भाडे कमावण्याचा उद्योग सुरू केला आहे तर अनेक धनिकांनी आपल्या बंगल्याचे वॉल कम्पाऊंड टाकून रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला असलेल्या सहा मीटरच्या सर्व्हिस रोडचे अस्तित्व मिटवून टाकले आहे. विशेष म्हणजे या धनिकांनी केलेल्या अतिक्रमणावर सार्वजनिक बांधकाम विभाग व पाटबंधारे विभागाने दुर्लक्ष केले आहे.

या रस्त्याच्या मुख्य धावपट्टीचे काँक्रीटीकरण पूर्ण झाल्यानंतर यावरून रहदारी मोठ्याप्रमाणात वाढणार आहे. पादचाऱ्यांसाठी व्यवस्था नसल्याने वाहनांच्या कमाल वेगामुळे व नवीन वसाहतींना जोडणाऱ्या अप्रोच रस्त्यांमुळे अपघातांची संख्या वाढणार असल्यामुळे सर्विस रोडचे महत्व लक्षात घेता सार्वजनिक बांधकाम विभागाने आत्ताच दोन्ही बाजूचे सर्विस रोड मोकळे करणे ही काळाची गरज आहे. सार्वजनिक बांधकाम विभाग व पाटबंधारे विभाग अस्तित्व गमावून बसलेल्या दोन्ही सर्विस रस्त्यांना नव्याने पूनर्जन्म देण्यासाठी यावरील अतिक्रमण काढण्यासाठी शुभ मुहूर्त शोधून कारवाई करणार का? हे सर्वच रस्ते सर्वसामान्य नागरिकांना दळणवळणासाठी खुले होतील का? असे अनेक प्रश्न सध्या निर्माण झाले असून, यावर वेळीच उपाययोजना झाली नाही तर भविष्यात या रस्त्याचा हा भाग हा मृत्यूचा सापळा ठरण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.