Daily Top 2Weekly Top 5
Lokmat Money > बिझनेस न्यूज > देशात पेट्रोल १८, तर डिझेल ३५ रुपयांनी महाग होणार? तेल कंपन्यांना दररोज १,६०० कोटींचा फटका; निवडणुकीनंतर दरवाढीचे दणके

देशात पेट्रोल १८, तर डिझेल ३५ रुपयांनी महाग होणार? तेल कंपन्यांना दररोज १,६०० कोटींचा फटका; निवडणुकीनंतर दरवाढीचे दणके

Petrol, Diesel Price News: कच्च्या तेलाच्या किमतींमध्ये प्रचंड चढ-उतार होत असतानाही सरकारी तेल कंपन्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलचे दर स्थिर ठेवले आहेत. मात्र, दरात बदल न केल्याने तेल कंपन्यांना डिझेलवर प्रतिलिटर तब्बल ३५ रुपये आणि पेट्रोलवर १८ रुपये तोटा सहन करावा लागत आहे. 

By ऑनलाइन लोकमत | Updated: April 15, 2026 10:57 IST2026-04-15T10:57:11+5:302026-04-15T10:57:56+5:30

Petrol, Diesel Price News: कच्च्या तेलाच्या किमतींमध्ये प्रचंड चढ-उतार होत असतानाही सरकारी तेल कंपन्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलचे दर स्थिर ठेवले आहेत. मात्र, दरात बदल न केल्याने तेल कंपन्यांना डिझेलवर प्रतिलिटर तब्बल ३५ रुपये आणि पेट्रोलवर १८ रुपये तोटा सहन करावा लागत आहे. 

Petrol to become expensive by Rs 18 and diesel by Rs 35 in the country? Oil companies will suffer a daily loss of Rs 1,600 crore; Price hike after elections | देशात पेट्रोल १८, तर डिझेल ३५ रुपयांनी महाग होणार? तेल कंपन्यांना दररोज १,६०० कोटींचा फटका; निवडणुकीनंतर दरवाढीचे दणके

देशात पेट्रोल १८, तर डिझेल ३५ रुपयांनी महाग होणार? तेल कंपन्यांना दररोज १,६०० कोटींचा फटका; निवडणुकीनंतर दरवाढीचे दणके

नवी दिल्ली  -  कच्च्या तेलाच्या किमतींमध्ये प्रचंड चढ-उतार होत असतानाही सरकारी तेल कंपन्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलचे दर स्थिर ठेवले आहेत. मात्र, दरात बदल न केल्याने तेल कंपन्यांना डिझेलवर प्रतिलिटर तब्बल ३५ रुपये आणि पेट्रोलवर १८ रुपये तोटा सहन करावा लागत आहे. 

रशिया-युक्रेन युद्ध आणि मध्यपूर्वेतील तणावामुळे जागतिक बाजारपेठेत कच्च्या तेलाच्या किमतीत झालेल्या चढ-उतारामुळे ही परिस्थिती निर्माण झाली असून, आगामी काळात निवडणुकीनंतर सर्वसामान्यांना मोठ्या दरवाढीचा फटका बसण्याची शक्यता आहे, अशी माहिती सूत्रांनी दिली.

नफा पूर्णपणे संपला, आता तोटा...
इंडियन ऑईल, भारत पेट्रोलियम आणि हिंदुस्थान पेट्रोलियम या कंपन्यांनी एप्रिल २०२२ पासून किरकोळ दरात कोणताही बदल केलेला नाही. गेल्या महिन्यात दररोज २४०० कोटी रुपयांचा फटका कंपन्यांना बसत होता. केंद्र सरकारने उत्पादन शुल्कात १० रुपयांची कपात केली, तरीही हा तोटा दररोज १६०० कोटी रुपयांवर गेला आहे. विशेष म्हणजे, सरकारने केलेली ही कर कपात ग्राहकांपर्यंत पोहोचलीच नाही; ती केवळ तेल कंपन्यांच्या नुकसानीची भरपाई करण्यासाठी वापरली गेली आहे. मार्च महिन्यात झालेल्या तोट्यामुळे जानेवारी-फेब्रुवारीतील नफा पूर्णपणे संपुष्टात आला असून, जानेवारी-मार्च तिमाहीत कंपन्यांना तोटा नोंदवावा लागण्याची शक्यता आहे.

युद्धानंतर रशियाकडून भारताची ‘महातेलखरेदी’
रशियाकडून कच्च्या तेलाच्या खरेदीत भारताने मार्च २०२६ मध्ये मोठी झेप घेतली असून, आयात थेट तिपटीने वाढून ५.३ अब्ज युरोंवर पोहोचली आहे. फेब्रुवारीत घसरण झाल्यानंतर मार्चमध्ये पुन्हा खरेदीचा वेग वाढल्याचे स्पष्ट झाले आहे. वाढलेले दर आणि दुप्पट झालेली आयात यामुळे एकूण आयात बिल झपाट्याने वाढले. 

Web Title : चुनाव बाद पेट्रोल-डीजल महंगा? तेल कंपनियों को भारी नुकसान।

Web Summary : पेट्रोल और डीजल की बिक्री पर तेल कंपनियों को भारी नुकसान हो रहा है, जिससे चुनाव के बाद कीमतें बढ़ने की संभावना है। स्थिर दरों के बावजूद, कंपनियां कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के कारण दैनिक नुकसान का सामना कर रही हैं और कर कटौती का लाभ उपभोक्ताओं तक नहीं पहुंचा है। रूस से भारत का कच्चा तेल आयात काफी बढ़ गया है।

Web Title : Fuel price hike after elections? Oil companies face huge losses.

Web Summary : Oil companies are losing heavily on petrol and diesel sales, potentially leading to a price hike post-elections. Despite stable rates, companies face daily losses due to fluctuating crude oil prices and haven't passed on tax cuts to consumers. India's crude oil imports from Russia have surged significantly.