सरकारी मान्यता मिळालेल्या दोन नवीन विमान कंपन्यांचा इतिहास काय? त्यांचे मालक कोण? जाणून घ्या...

भारतीय विमानसेवेत नवे खेळाडू; दक्षिणेतील दोन कंपन्यांना एअरलाईन सुरू करण्यास केंद्राची मंजुरी

भारतीय नागरी विमान वाहतूक क्षेत्रात लवकरच मोठा बदल पाहायला मिळू शकतो. केंद्र सरकारने दक्षिण भारतातील दोन नव्या कंपन्यांना एअरलाईन सुरू करण्यास मंजुरी दिली असून, येत्या काळात इंडिगोच्या वर्चस्वाला आव्हान मिळण्याची शक्यता आहे. लवकरच या कंपन्यांना नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाकडून (DGCA) एअर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (AOC) मिळण्याची अपेक्षा आहे.

केंद्रीय मंत्र्यांची माहिती

नागरी विमान वाहतूक मंत्री राम मोहन नायडू यांनी बुधवारी सांगितले की, शंख एअरला आधीच ना हरकत प्रमाणपत्र (NOC) दिले होते, आता अल हिंद एअर आणि फ्लायएक्सप्रेस यांना या आठवड्यात NOC देण्यात आले आहे. डिसेंबरच्या पहिल्या आठवड्यात इंडिगोची हजारो उड्डाणे रद्द झाल्याने निर्माण झालेल्या गोंधळानंतर हा निर्णय महत्त्वाचा मानला जात आहे.

FlyExpress: लॉजिस्टिक्समध्ये मजबूत पकड

फ्लायएक्सप्रेस ही हैदराबादस्थित नवी एअरलाईन असून, तिला अलीकडेच नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाकडून राष्ट्रीय मान्यता मिळाली आहे. ही कंपनी प्रामुख्याने कूरियर आणि कार्गो सेवांवर लक्ष केंद्रित करते.

कंपनीच्या माहितीनुसार, फ्लायएक्सप्रेस भारतातून अमेरिका, ब्रिटन, सिंगापूर, ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड, कॅनडा, जर्मनी, दुबई आणि फ्रान्ससह अनेक देशांमध्ये परवडणाऱ्या दरात लॉजिस्टिक्स सेवा पुरवते. कागदपत्रे, पार्सल, अन्नपदार्थ, औषधे, घरगुती आणि औद्योगिक वस्तूंची वाहतूक ही कंपनी करते.

मालक कोण?

फ्लायएक्सप्रेसचे मुख्यालय हैदराबादच्या बेगमपेट येथे आहे. मीडिया रिपोर्टनुसार, कंपनीचे प्रमुख कोंकटी सुरेश आहेत. NOC मिळाल्यानंतर आता कंपनीला व्यावसायिक उड्डाणे सुरू करण्यापूर्वी DGCA कडून AOC मिळणे आवश्यक आहे. विमान ताफा आणि मार्गांबाबतची सविस्तर माहिती अद्याप उपलब्ध नाही.

Alhind Air: केरळमधून उड्डाण

अल हिंद एअर ही केरळस्थित एअरलाईन असून, तिचे मालक मोहम्मद हारिस टी. आहेत. अल हिंद ग्रुपचा मुख्य व्यवसाय टूर अँड ट्रॅव्हल्स क्षेत्रात असून, ही कंपनी या क्षेत्रातील मोठ्या नावांपैकी एक मानली जाते.

अल हिंद एअर सुरुवातीला देशांतर्गत मार्गांवर एटीआर-72 विमाने वापरण्याची योजना आखत आहे. कंपनीचे ऑपरेशन कोचीन इंटरनॅशनल एअरपोर्ट (कोच्ची) येथून सुरू होणार आहे. प्रारंभी देशांतर्गत उड्डाणांवर लक्ष केंद्रित केल्यानंतर, यूएई आणि सौदी अरेबिया यांसारख्या आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर विस्तार करण्याचा कंपनीचा मानस आहे.

पुढील टप्पा काय?

NOC मिळाल्यानंतर आता दोन्ही कंपन्यांना DGCA कडून AOC मिळणे आवश्यक आहे. त्यानंतरच नियमित व्यावसायिक उड्डाणे सुरू करता येणार आहेत.