Tractor Maintenance : अलीकडे शेतीकामांसाठीट्रॅक्टरचा (Tractor For Farming) वापर मोठ्या प्रमाणात होऊ लागला आहे. खरीप हंगामाला सुरवात झाली असून यात मशागतीसाठी ट्रॅक्टरचा (Tractor Work In Farming) वापर केला जातो. अशावेळी ट्रॅक्टरची विशेष काळजी घ्यावी लागते. जेणेकरून कामाच्या दिवसांत ट्रॅक्टरला कोणतीही अडचण येता कामा नये.
एक जबाबदार शेतकरी त्याच्या ट्रॅक्टरची शक्य तितकी काळजी घेतो. शेतकरी त्याच्या इंजिनपासून (Tractor Maintenance) टायरपर्यंत सर्व गोष्टींची काळजी घेतो. जेणेकरून ट्रॅक्टरची लाईफ वाढेल, मेंटेन राहील. पण ट्रॅक्टरची काळजी घेतल्यानंतरही, बरेच शेतकरी चालवताना काही चुका करतात. ज्यामुळे अनवधानाने इंजिनमध्ये मोठ्या समस्या निर्माण होतात.
यातील एक महत्वाची गोष्ट म्हणजे हाफ क्लचिंग (Incomplete Clutching). या एका गोष्टीमुळे, ट्रॅक्टरची क्लच प्लेट हळूहळू कधी खराब होते, हे ट्रॅक्टर चालकाला कळतही नाही. ट्रॅक्टरच्या क्लच प्लेटला नुकसान म्हणजे मोठा खर्च. म्हणूनच, ही समस्या टाळण्यासाठी काय काळजी घ्यावी हे समजून घेऊया....
हाफ क्लचिंग म्हणजे काय? ट्रॅक्टर चालवताना जेव्हा तुम्ही क्लचला अ‍ॅक्सिलरेटरसह अर्धा किंवा थोडा दाबून ठेवता, तेव्हा याला सामान्यतः हाफ क्लचिंग किंवा अपूर्ण क्लचिंग म्हणतात. हे ड्रायव्हरला हे देखील कळत नाही की तो ट्रॅक्टर अर्ध्या क्लचवर चालवत आहे, कारण हळूहळू ही ड्रायव्हरची सवय बनते.
हे केवळ ट्रॅक्टरच्या बाबतीतच नाही तर कार आणि मोटरसायकल चालकांच्या बाबतीतही घडते. जेव्हा ट्रॅक्टर नांगरणी, पेरणी किंवा इतर कोणतेही कामासाठी चालवण्यासाठी वापरला जात असेल तेव्हा अशा वेळी हाफ क्लचिंग जास्त होते.
हाफ क्लचिंगचे तोटेजेव्हा क्लच फ्लायव्हीलमधून पूर्णपणे सुटत नाही, तेव्हा गियर रिंग्जमध्ये सतत घर्षण होते. अशा परिस्थितीत गियर बदलणे कठीण होते. जेव्हा हे वारंवार आणि बराच काळ घडत राहते, तेव्हा गिअरबॉक्स खराब होतो. जेव्हा क्लच पूर्णपणे गुंतलेला नसतो, तेव्हा इंजिनचा RPM वाढतो. इंजिन आणि क्लच प्लेट दोन्हीवर दबाव वाढतो.
आवश्यकतेपेक्षा जास्त अर्धा क्लचिंग केल्याने क्लच घसरतो. यामुळे, क्लच प्लेट लवकर गरम होते आणि जेव्हा ट्रॅक्टर बराच वेळ चालतो, तेव्हा क्लच प्लेट जळू लागते. एकदा क्लच प्लेट खराब झाली की, ती दुरुस्त करण्यासाठी शेतकऱ्याला मोठा खर्च सहन करावा लागतो.
ते टाळण्याचे मार्ग काय आहेत?पहिला मार्ग म्हणजे जर तुम्ही जाणूनबुजून किंवा अजाणतेपणे अर्धे क्लचिंग करत असाल, तर शक्य तितक्या लवकर तुमची सवय सुधारा. गरज नसताना, तुमचा पाय क्लच पेडलवरून काढा किंवा डेड पेडलवर ठेवा. यासोबतच, जेव्हा जेव्हा तुम्हाला गियर बदलायचा असेल, तेव्हा क्लच पूर्णपणे दाबण्याचा प्रयत्न करा.
सहसा ट्रॅक्टरचे क्लच खूप घट्ट असतात, परंतु तरीही क्लच पूर्णपणे दाबण्यात आळशी होऊ नका. जेव्हा तुम्ही सर्व्हिसिंगसाठी जाता तेव्हा ट्रॅक्टरचा क्लच योग्यरित्या तपासा. सहसा, सर्व्हिसिंग दरम्यान खूप कमी लोक क्लच प्लेटकडे लक्ष देतात. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तुम्ही चांगल्या दर्जाचे क्लच ऑइल वापरणे, कारण ते खूप दिवसांनी बदलते.